Krakus1

zgadza się Łukasz , tylko ile wynosi ta perspektywa ? u mnie mogę podać trzy przykłady : - VW Tiguan 1,4 TSI wymiana tylko w ASO co 30 tys km , filtr powietrza co 60tys km , przebieg około 170tys km , z nich ze 150tys w krakowskich korkach - BMW 3er 2,0 benzyna, wymiana tylko w ASO co 30tys km i filtr powietrza co 60tys km , przebieg 85tys km , z nich około 75tys na A4 - kick down permanentnie- -BMW 5er 2,0 Diesel , wymiana w ASO co 25tys km , przebieg 70tys km jazda spokojna w żadnym z tych aut nie było problemu z silnikiem , gwarancja producenta 5 lat lub 150tys km w przypadku VW , oraz 5 lat lub 200tys km w przypadku BMW , nie wierzę w to że producent produkujący miliony aut, i zobowiązany do gwarancji fabrycznej, ryzykowałby koniecznością wymiany silnika z powodu zbyt rzadkiego interwału wymiany oleju . z tymi filtrami nie jest tak kolorowo , filtr powietrza w VW i BMW jest wymieniany co 60tys km jedynie 😉 zgadza się , jak się robi do 15 tys km rocznie , nie ma większego znaczenia jak często jest obowiązkowy płatny przegląd gwarancyjny , ale jak się robi 40tys km rocznie , i nie ma służbowego samochodu , to już robi różnicę , i finansową i czasową. tu mówimy o płatnych , obowiązkowych pobytach . te darmowe, z miłości do auta, w ramach gwarancji to już coś innego 😘

czyli podobnie jak w poprzednim modelu RX , moja znajoma płaciła około 2tys zł za pierwszy przegląd , a za drugi po 30tys km już ponad 3700zł , czy to dużo czy mało to już kwestia indywidualna , ale dla mnie, wolę mniej płacić , rzadziej bywać w ASO, jak nie muszę niż odwrotnie @StaryWilk jakie masz doświadczenia z uszkodzeniem nowoczesnego silnika z powodu wymiany oleju LL po 30ts km ,w porównaniu do wymiany np co 10tys km ?

co za oszczędność w przypadku Lexusa ! , jak wołają na przegląd gwarancyjny za worek pieniądze co 15tys km , czyli w moim przypadku w jednym roku jestem 2 razy na przeglądzie, a w drugim roku 3 razy 😬

widzę że tatusiowie mają podobne plany 😅 u mnie taki plan jest za rok , i wtedy zrobi się miejsce na J8 twin lub Giga10 👑

Bardzo szczególny dzień dla mnie , więc przystojniak musi być na nadgarstku 👑

16g

Wiem że w E8 EC jest inny młynek PAG2 , w którym można ustawić stopień mielenia w czasie spoczynku żeby zapobiec awarii młynka, a nie poprawiać jakość mielenia która jest i tak doskonała jak na ekspres , w odróżnieniu od PAG w E8 EB w którym stopień mielenia można zmienić tylko w trakcie pracy młynka , ale to że mają różne zaparzaczce , które różnią się jakościowo , to pierwsze słyszę . czekam na potwierdzenie od mistrza @GostRado ☺️

Człowiek się uczy całe życie, w końcu tłumaczono mi o co chodzi z tymi ruchomymi tweeterami , że dźwięk przez te metalowe jamy nad głośniczkami, jest potęgowany i ukierunkowany prosto na pasażerów, co wyraźnie poprawia jakość wysokotonowych dźwięków

tak jak kolega @mandaryn44 napisał. każda ingerencja bez zgody producenta, może być podstawą do odmowy gwarancji fabrycznej , także znając Twoją roztropność, to raczej nie na Twoje nerwy 😉 pewnie , najwięcej roboty i materiałów jest przy wygłuszeniu podłogi

drzwi, nadkola i uszczelki 3 lata temu wygłuszenie 5er kosztowało prawie 7tys zł , 3 dni

dwa nowe auta dość premium- BMW 3er i 5er- dałem do wygłuszenia przez profesjonalną firmę car audio , i mogę powiedzieć że : potrafią poprawiać fabrykę , polecam

próbowałem niższą temperaturę , i też grubsze mielenie , jednak kawa traciła na esencjonalność , obecny układ temperatury i poziomu mielenia daje najlepsze efekty smakowe dla mnie , czy chcę próbować inną kawę? , raczej nie , bo długie lata moje kubki smakowe szukały akurat tą kawę , jest idealna do espresso macchiato, jak i do cortado czy cappuccino , i tak jest od 3 lat

Hausbrandt Gourmet Columbus

EB, stopień mielenia na najdrobniej, a temperatura wysoka , przy tych ustawieniach jest ok.

róbmy to razem 😉 mi wyszło około 19sekund , chyba że źle liczę 20250819_163226.mp4

dla miłośników car audio , wstyd i hańba w wydaniu RR 😬

jestem za , a nawet przeciw 😅 jedyny tuning którego przewiduję, to ponowna naprawa trzeszczącej listwy dekoracyjnej, ASO sie uparł że nie słyszy nic, więc problemu nie ma , pomimo nagranych filmików, więc pozostaje mi wizyta u Panów od car audio

dla miłośników kawy z widokiem 😍 20250816_172233.mp4

ostatnio napaliłem się na Z Fold 7 , po to żeby przyjmniej oglądać rolki na Insta oraz filmiki na YT , ale niestety , okazuje się że obraz w tych aplikacjach jest tak kalibrowany, że ma taką wielkość jak w moim S23+ , a jak ustawiłem na pełny ekran - jest taka możliwość w ustawieniach Z Fold -to okazało się że wycięło stopy i fryzurę kolejnej tańczącej lady na insta, no to co za oglądanie 😅, także Z Fold 7 u mnie odpada , a szkoda

niewiem ile wynosi czas parzenia w E8 , chyba nie ma jak go ustawić?, ta ilość espresso dotyczy mlecznych kaw , natomiast jak smakuje samo espresso to niewiem, bo od kilku lat nie piję czystego espresso, a kiedyś nie wyobrażałem kawy z mlekiem, starość...😉

u mnie espresso jest 25ml z 16g kawy , jura E8. i dopiero jest 👌🏼

to wygląda na objawy udaru słonecznego ,podczas jazdy kabrioletem po Majorce 😉😅

raczej nie , bo wtedy napis byłby czerwony, a nie ekologiczno niebieski 😉 do posiadaczy nowych Audi , czy macie problem z szybkim, energicznym otwieraniem drzwi ? gdzie często wtedy pojawia się komunikat z żółtym trójkątem na desce , że awaria centralnego zamku , komunikat znika po ponownym uruchomieniu auta

kiedyś był napis V6 , V8 , V10, czy V12 i wiadomo o co chodziło . a tu , jak mam to rozumieć, że auto szybko uruchamia aplikacje ? 😬