Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

chief_eng

Użytkownik
  • Content Count

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by chief_eng

  1. Mialem podobny dylemat ale ostatnio przymierzylem obie i w tej wersji niebieska jednak wygrywa. Ten kolor jest charakterystyczny dla tej linii i najzwyczajniej pasuje. Ostatnio, ukazanie sie nowego modelu znow pomieszalo mi w glowie, bo po wstepnej selekcji i zdecydowaniu sie na niebieska doszedl jeszcze szary. Na zdjeciach wyglada ciekawie. Musze przymierzyc i porownac. Dwa pierwsze zdjecia moje, trzecie z chronext.
  2. Dobre zdjecia. Mam wlasnie maly dylemat miedzy SMPc 300, ktory zawsze mi sie podobal a dokladnie tym modelem, ktory zaprezentowales. Breitling to jednak kawal skurczybyka i mnie mocno kusi. Bede musial przymiezyc na lotnisku. Fajna BM530. Mialem kiedys, tylko stara z plastiku. Zostala w pensjonacie w Zakopanem
  3. Seiko MM300 albo Tuna. Jak wytrzymam troche dłużej to może Tudor BBB.
  4. Seiko MM300 albo Tuna. Jak wytrzymam troche dłużej to może Tudor BBB.
  5. Dzisiaj kupiłem moją czwartą parę Polaroidów. Te okulary są świetne, w przedziale cenowym do 200pln ciężko znależć podobną jakość. Ray Bany są fajne, ale ponad dwukrotnie droższe a szczególnie denerwuje mnie fakt, że RB każe sobie słono dopłacać za polaryzację. Przymierzyłem dzisiaj ze 20 par różnych marek i mogę z całą stanowczością powiedzieć, że jedynie Persole wybijają się ponad przeciętność i są warte swojej ceny.
  6. Fajna saabina. Od lat wspieram szwedzką motoryzację, ale w moim przypadku jest to Volvo. Niedawno, w związku z narodzinami drugiego syna postanowiłem zamienić moje S60 na V70. Jest to już moje piąte auto tej marki. Jednak wózek i inne bambetle trzeba gdzieś zmieścić. Co ciekawe silnik ten sam, czyli D5 185KM 400Nm, ale w kombiaku mam jeszcze AWD i automatyczną skrzynię i spalanie jest średnio o 2l/100km wyższe. Co do wcześniejszych dyskusji na temat spalania, to w mojej S60 D5 przy średniej prędkości pokazywanej przez komputer powyżej 100km/h na niemieckiej autostradzie miałem spalanie poniżej 6l/100km. 1100km do Austrii na narty przejeżdżałem na jednym baku nie oszczędzając auta.
  7. Podoba mi się prostota Tudora i na niego poszedł mój głos. Omega, chociaż jest piękna na żywo, to za bardzo "krzyczy" i rzuca się w oczy, co dla mnie nie jest atutem.
  8. Wczoraj zrobiłem sobie rajd zegarkowy po Amsterdamie. W końcu udało mi się przymierzyć Tudora black Bay, który mnie nie zawiódł. Ale i tak największe wrażenie zrobił na mnie Seiko mm300, którego przymierzyłem w butiku markowym.
  9. Czy w każdej dyskusji o autach prym muszą wieść miłośnicy Bayerische Motoren Werke? Od trzech dni cieszę się napędem na cztery łapy. W związku z dalszym powiększaniem się rodziny musiałem zmienić moje Volvo S60 na V70 AWD. Moja żona ze względu na czarne nadwozie i sylwetkę nadała mu przydomek "Hades" od nazwy lokalnego zakładu pogrzebowego;)
  10. @Burns: Świetny ten SARG. Już dawno żadne Seiko tak mi się nie spodobało. Trochę przypomina Tudora Ranger.
  11. Od jakiegoś czasu chodził za mną granatowy pasek. Dzisiaj dotarł -Morellato Techno.
  12. Niedawno skończyłem "w otchłani mroku" Krajewskiego i jak zwykle jest to solidny kawał męskiego, mrocznego kryminału. Krajewskiego biorę w ciemno. Zacząłem właśnie "Gniew" Miłoszewskiego i po kilku stronach już wiem, że będzie to dobra lektura. Z ostatnio przeczytanych polecam jeszcze wszystkie kryminały Ryszarda Ćwirleja. Bardzo zabawne i sprawnie napisane książki dziejące się w realiach lat 80-tych, czyli cinkciarze, kombinatorzy i nie do końca rozgarnięci milicjanci.
  13. Nie przepadam za klimatem vintage, dlatego niebieski dużo bardziej mi się widzi. W prostocie siła:) U mnie dzisiaj tak:
  14. Karol, piękny ten Tudor. I w końcu pojawiła się na forum ładniejsza wersja
  15. Akurat w tym momencie miałem wspaniałe nastawienie, bo wracałem po sześciu tygodniach do domu
  16. Przedwczoraj na Schipholu w Amsterdamie przymierzałem Planet Ocean i Speedmastera Mark II z pomarańczowymi indeksami. Jadąc na lotnisko miałem ogromną ochotę na przymiarkę Submarinera, ale kiedy zobaczyłem go w witrynie cały czar prysnął. Wiem, że ważna jest technika, historia, prostota, dokładność, in-house, itp, itd, ale zegarek musi się podobać, a chemii między nami nie było. To już Explorer I wygląda ciekawiej i zrobił na mnie lepsze wrażenie. Podsumowując najbardziej podobała mi się Planeta w wersji 42mm. Prosty i czytelny zegarek, a i cena była zachęcająca:)
  17. chief_eng

    NÓŻ

    Tomasso, miałem dwa Griptiliany i to bardzo dobre noże użytkowe są, ale nie grzeszą urodą. Z noży które miałem, do ok 500PLN poleciłbym Spyderco Paramilitary2. Dobra stal, pełen płaski szlif, fajna blokada dzięki której można klikać tak samo jak nożem z axisem i dobry rozmiar.
  18. chief_eng

    NÓŻ

    Tak jak w sprawie zegarków, tak i w nożach należy postawić przede wszystkim na jakość. Moim pierwszym markowym nożem był BM monochrome, tak z 10 lat temu, potem przez moje ręce przewinęło się kilkadziesiąt następnych Spyderco, Benchmade, Kershaw ale dopiero jak kupiłem ponad dwa lata temu Sebenzę to cała ta zabawa nożowa całkowicie mi przeszła, nawet nie zaglądam już na forum nożowe:) Sprzedałem wszystkie inne i używam tylko tego jednego, a pracy ma na co dzień sporo. Ach, zapomniałem jeszcze o customie od Janusza Bladowskiego, którego dostałem od żony. Ten też ma u mnie dożywocie:)
  19. Zwracam honor, uzupełniłem wiedzę.
  20. A najlepiej spisuje się 2.4 D5 W Volvo nie miałeś HDI, bo ten skrót odnosi się do silników Peugeota, ale TDCI, bo Volvo korzystało z silników 1.6 i 2.0 Forda. Ja jestem Volviarzem, bo zaczynałem od 440 z 1992 roku a teraz mam już czwarte z kolei i tak jak zazwyczaj jest z przywiązaniem do marki nie dam złego słowa powiedzieć Aktualnie jeżdżę S60 D5, ale w związku z tym, że drugie dziecko w drodze, to próbuję przekonać żonę do kombi. Pewnie skończy się na V70, albo XC70.
  21. Oba zegarki pracują na tym samym mechanizmie, mają baardzo podobny design z tego co wiem Glycine nie ma problemów z niską jakością wykonania, tak więc w Tudorze płacimy ponad 1000 euro więcej za tzw. heritage firmy. Bądź co bądź oba są piękne
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.