pablo122

Skad w ogole ta liczba 1mln (jaka kolwiek) produkowanych rolexow rocznie? Poza oczywiscie forami zegarkowymi itp. , ktore przyznaje tez łyknąłem. Przeciez Rolex chyba tego nie podaje, bo nic nie podaje. Nie jest notowany na gieldzie, nic nie musi. Jest jakies naprawde miarodajne zrodlo, ktore potwierdzaloby jaka kolwiek ilosc wyprodukowanych egzemplarzy?

Może powinni, bo w internecie słyszałem, że programisci Java w Krakowie mają dobrze @nicon, co masz do powiedzenia na ten temat?

...ale potrafia miec za to w domu np lustro za 40k od jakiegos dizajnera. Ja wczoraj mialem spotkanie z gosciem 60+ na lewej rece mial DJ (stalowego), a na prawej smartwatcha. Spoko. Pozdrawiam

Air King tydzien temu w Krk byl, ale mogł to byc ten sam egzemplarz co w Gdansku na tournee po Polsce To prawda, ze ludzie chca Rolexa juz byle jakiego, jaja to beda jak chłopy zaczna kupowac damki, bo chyba juz niedlugo tylko to zostanie

Co 60k trzeba wymienic olej i nie ma co filozofowac, choc w Suzuki ostatnio dowiedziałem sie, ze przy 160k, ale zmienilem duzo wczesniej Wielu autoryzowanych twierdzi, ze oleju sie nie wymienia, ale szanujmu sie... @bazant, istnieja warsztaty, ktore zajmuja sie tylko automatami i niczym innym i tam nalezy szukac.

Zajeżysty!

Dzisiaj rano plywajac na jednym z podkrakowskich "jeziorek" bylem swiadkiem treningu wodnego nowofundlanda. Ach, niesamowita bestia...

Z tym rzeczoznawca to mi do głowy nie przyszlo, ale z miernikiem grubosci lakieru juz tak . Kumpel jezdzi lora

...Taty

Twilight Sparkle, za ďługa ksywa Pewnie wg

Wczoraj nawet oglądałem niebieskiego Suba i to niestety jest tragedia, wygląda jak podróba samego siebie Ja czarnego kupiłbym już dawno jednak powstrzymał mnie kolor/jakość tych indeksów na bezelu, jakieś dziwne, tanie, plastikowe nieroleksowe. Teraz widzę, że u Irka jeszcze bezel nie centruje To i tak taniej niż stalowe do AP

Lepiej ucz sie na cudzych błedach Ja zero miałem dwa razy i oczywiscie w przypływie niezmierzonej madrosci sprzedałem

Swietny jest!

Spotkanie obowiązkowo 16600 też został w Twojej rodzinie? Było coś takiego?

SD z lupka tez odprawiłeś? BTW. Ogladałem ostatnio Daytone ceramiczna czarna i choc nie tak urokliwa jak biała to tez piekny zegarek Choc przyznaje, ze białej na zywo nie widziałem

Bartek, tutaj też gratuluje! Super było Cię poznać, niesamowite przypadkowe spotkanie! Dzięki Bartkowi miałem wczoraj prawdziwą ucztę zegarkową: bronze + Aquanaut

Gosc ma duza rotacje w kolekcji (na alle), mial ostatnio np AP divera i dwa SDDS. Nie wyglada jednak na handlarza, przynajmniej typowego. Rzeczony Aquanaut dlugo wisi z falujacymi cenami, niedawno byl za 77, 81, znow ponizej 80,:a teraz 83. Raczej pewne zrodlo

http://allegro.pl/audemars-piguet-royal-oak-41mm-zegarek-luxus-i7399446723.html#thumb/4 15400 za 41k. Moze warto kliknac?

Którego byście Superba wybrali II czy III? https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-superb-2-0-tsi-200-km-salon-pl-aso-dsg-fv23-ID6Akvwe.html#d85d3db2c5 https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-superb-salon-pl-jeden-wlasciciel-ID6zS3JU.html#585e3c945c Abstrahując od awaryjności silników tsi, bo i z 2.0 i 1.4 jakieś tam jaja były. Czy iść w starszą sprawdzoną konstrukcję, mocniejszą i wyposażoną pod kokardy, czy w słabszą, skromniejszą, ale jednak w nowej budzie?

Mozliwe. Ja znam Superba z ok 350 bez problemu i golfa VI przy ok 150 plama na asfalcie, ale cos mi sie wydaje, ze golf mial polskie 150kkm, a naprawde dubel lub trypel tego Wiesc gminna glodi, ze dsg wytrzymuje 150-200kkm i w czasach leasingu to w sam raz Dla mnie w prywatnym aucie to kilka grubych lat Wiadomo, ze ekspertem nie jestem, ale intuicja (tylko to) mi mowi, ze taki silniczek wymaga jednak specjalnej troski, a dsg gada i rozumie sie z takimi silniczkami. Na pewno dsg lepiej dobiera przelozenia niz ja. Praktykant na serwisie tez nie "strzeli ze sprzegla"

Trwalosc 1.0tsi to wrozenie. Ja mu wroze 200kkm bez problemu i na pewno z dsg pociagnie znacznie dluzej niz z manualem

Jak na lewaka to widze, ze swietnie ogarniasz mechanizmy dzialania kapitalistycznej bestii

Mi chodzi o ryski parkingowe i ewntualne przekroczenie przebiegu. Poza tym Ty sie "nie trzesiesz", a rzeczy po roku uzywania przez Ciebie sa w lepszym stanie niz jak wyszly z fabryki

Faktycznie to o czym pisze @QV, odnosnie sprzedawcow w salonach to prawda. Normalnie łaske robia, ze mozesz auto kupic. Chcialem zonie kupic Skode Rapid 1,4 dsg. Nie wdajac sie w szczegoly cena miala byc ok 60k za model 2017. Jakiez bylo moje zdziwienie jak przyszedlem i okazalo sie, ze to cena na firme (z jakims tam vw bank czy cos tam), a za gotowke to ta konfiguracja kosztuje 80k i w ogole to tego egzemplarza juz nie ma. Przy tej okazji radze Kolegom wertujacym internet i zderzyc sie z prawdziwym zyciem. Masa ogloszen na otomoto od delerow to magnesy, wabiki, a tych aut nie ma, nie bylo i nie bedzie. Ja przez ostatnie dziesiec lat glownie jezdzilem autami nie swoimi. Sredniej klasy w Polsce uznawanej za top (a6. BMW 5, itp) i z perspektywy czasu widze, ze cala frajde z jazdy odbieralo mi to, ze nie sa moje i musze sie o nie trzasc, wiec juz nie chce. Teraz jezdze pojazdami za kilkanascie baniek czyli tramwajami Rownolegle miale znienawidzonego przez Kinola Tourana ze znienawidzonym przez internautow 2.0 tdi na pompowtryskach. Auto absolutnie genialne! Nie rzucalo sie w oczy, fajnie jezdzilo i mialem te swiadomosc i spokoj, ze jak sie zesra to zepchne go do rowu i dzwonie po taksowke Mialem tez trzycylindrowe polo, ktorym mial zaszczyt Bartek byc wozony po Krakowie

W sumie swietna sprawa, ze mozna zarejestrowac sie u PP jako nowy wlasciciel. Slyszalem, ze Patek ma u siebie dokumentacje kazdego (!) zegarka, ktory wyprodukowali w calej swojej historii