QuadrifoglioVerde

Na żywo mi coś nie gra...wygląda na żywo gorzej. Nie chcę później stękania po forach i fb, że jestem ślepy i nie dopasowałem koloru bezela do tarczy. Ludzie nie mają pojęcia, że koloru PVD nie można sobie wybrać dowolnego. Zrobienie jaśniejszej tarczy dopasowując ją do bezela tez nie wchodzi w grę bo jasny brąz będzie jak kupa niemowlaka do tego zegarka i przestanie pasować do seledynu.

Walcze o inne zapięcie bransolety co może niestety wydłużyć wszystko o ok miesiąc, ale sampel tego zapiecia mają mi pokazać 21wszego, musiałem się dołączyć do większego zamówienia innej marki aby miało to sens ekonomiczny. Wersja brązowo-seledynowa zegarka dostanie niestety lub stety czarny bezel jak pozostałe. Od kilku miesięcy walczyłem o brązowy ale technicznie pewne rzeczy okazały się nie możliwe do zrealizowania. Tzn jeśli zrobić bezel w aluminium to mógłby być idealnie dopasowany kolorystycznie do tarczy ( lakier ) ale indeksy na nim nie mogłyby być wypełnione lumą ( wycinanie laserowe na takiej blaszce aluminium z racji ciągliwości tego materiału nie było wystarczająco precyzyjne. Tzn krawędzie wycięć nie były idealnie gładkie. Zrobienie znowu samego punktu świetlnego na 12tej rodziłoby problemy z wycentrowaniem tegoż. Przed czym mnie Chińczycy ostrzegli. Bezel stalowy wycina się idealnie, wypełnienia lumą byłyby idealne ale tutaj znowu nie ma możliwości pokrycia go farbą w kolorze tarczy ( w zegarkach tego się nie praktykuje ), wchodzi w grę tylko PVD a dostawcy powłok PVD mają w swojej palecie mniej więcej 2-3 odcienie brązu i niestety każdy za jasny do naszej czekoladowej tarczy. Więc tak źle i tak niedobrze. Na te wszystkie próby straciłem kilka miesięcy i poległem niestety. NIEDASIE i koniec. Będzie więc taki ( ale znaczniki wycinane i wypełnione białą lumą ): Testy bezela stalowego ( jeszcze bez wypełnienia lumą ) . Niestety brąz nie ten co trzeba:

Prawda. Pasuje jakby się na tym meshu urodził :-)

40mm to wymiary Fortisa Spacematic . To taki zegarek który da się porównać kształtami do naszego więc możecie sobie poszukać w necie zdjęć jak to wygląda na łapie. Tarcza będzie stosunkowo duża względem lunety więc powinno być ok. Ni ma tutaj bezela itd które optycznie zawsze pomniejszają zegarek.

Zmieniamy rys techniczne tego zegarka. Tzn go zmniejszamy bo mam wrażenie, że teraz to już faceci najchętniej by damskie zegarki nosili. Będzie więc 40mm i 20mm w uszach. Wygląda to proporcjonalnie. #takieczasy

Jeździłem parę dni temu nową Camry. Silnik i CVT bardzo na plus. CVT w tym wydaniu w ogóle nie męczy. Auto znakomicie wyciszone. Lepiej niż moją W205! , przy 140km/h szumy powietrza są naprawdę znikome. Fotele są bardzo wygodne, układ kierowniczy precyzyjny ( jak nie w Toyocie ). Na minus - trochę za wysoka pozycja za kierownicą, idzie się przyzwyczaić ale uczucie jest dziwne jak ktoś jest przyzwyczajony do aut tego segmentu niemieckich gdzie siedzi się nisko. Zawieszenie nie jest złe ale oczekiwałem większego komfortu od tak dużego auta. Tymczasem jeździ " sprężyście " raczej niemiecka szkoła zawiasu. Ogólnie w tej chwili z rabatami wersja bez skór itd 130tys. Nie wiem czy to drogo czy tanio...

Oczywiście i niespotykana za***ista barwa bezela. Góra mysio-szary a dół to taki navy blue ale przełamany, jakby wypalony przez słońce. Świetnie to wszystko ze sobą się komponuje.

jakby ktoś chciał to 3950zl. Model już nie do kupienia. Mam jedną sztukę. Miałem sobie zostawić bo zegarek jest przekozacki ale padnie chyba na Choparda, muszę coś spieniężyć.

ładna to jest ale Laguna III Coupe, Poor Man Aston :-) . Demony awaryjności powróciły ponoć wraz z Talismanem. Odcięcie się od nazwy Laguna nie pomogło. Pewnie wrócą do nazwy Laguna za 3 lata przy okazji nowego modelu.

Oczywiście racja. Jak znajdę w Niedzielę chwilę to do tego usiądę.

Ankietę traktujmy jako ogólne badanie rynku która wersja ogólnie ludziom się bardziej podoba. Zegarek nie będzie przecież sprzedawany tylko forumowiczom. Podobna ankieta być może ruszy także na fb.

Poza tym cena na tym etapie to wróżenie z fusów. Dochodzi jeszcze nam koronawirus który ma spore wpływy na produkcje i transport w Chinach. Jeśli dla kogoś różnica w cenie rzędu 200-300zł robi różnicę to powinien odpuścić projekt tego typu i zainteresować się tym co noszą wszyscy czyli np. Seiko :-) To ma być zegarek wyjątkowy i nie nie będzie kosztował tyle samo co seiko serii 5 tłuczone w setkach tys egzemplarzy. Dla mnie wersja tarczy jest sprawą drugorzędną, zrobimy taką jak zdecydujecie. ankieta: http://zegarkiclub.pl/forum/topic/184479-forumowy-jednowskaz%C3%B3wkowiec-ankieta-wyboru-jasnej-wersji-tarczy/

No jak widać musi być ankieta. Zaraz stworzę.

Wydaje mi się, że jednak więcej ludzi na świecie zaczyna pracę w godzinach 6-8 niż kończy pracę w godzinach 16-18 :-) Jesli to ma być argumentem za rozwiązaniem porannym to proszę bardzo.

dziękuję :-) ułatwiasz mi zadanie :-)

Było debatowanie na ten temat już wiele stron. Ja powtarzam...to jest przede wszystkim ZEGAREK a dopiero później inspiracja manometrem. Nie nie będzie wyskalowany tak jak manometr bo zegarek to nie manometr. Trzeba przyjąć pewien konsensus. Nie odwołujmy się więc do logiki w tym przypadku tylko do użyteczności jako zegarka oraz wyglądu tak aby ten odczyt był prosty na codzien. Dlaczego tak uważamy że godziny 6-8 sa najważniejsze ? bo dla 70% ludzi na świecie są. Zegarek nie pokryje wszystkich wizji i wszystkich upodobań. Na coś trzeba było się zdecydować bo nie da się na tarczy pogodzić dwóch skrajnych wizji. Czy warto się o to spierać ? Moim zdaniem nie.

Panowie, zajme sie pierwszą stronę zaktualizuje informacje o zegarku ale nie mam na razie czasu. Wizu na stronie pierwszej są na ten moment najaktualniejsze i ich się trzymajmy przystępując do projektu.

Mało kto produkuje już takie mechanizmy, mówię o mechanizmach które można kupić nie o jakichś manufakturowych cudach w zegarkach za dziesiątki tys złotych. Jeden z ostatnich takich werków włożyłem do modelu Avantgarde a i tak w połowie produkcji tego modelu producent zakończył produkcje mechanizmu. Pytania ogólnie proszę zadawać w temacie Vratislavia w dziale zegarków Polskich a nie w tym temacie dedykowanym konkretnemu modelowi. Wizualizacje są wstępne !!! wiec proszę się nie dopatrywać tam szlifów itd i przyjąć do wiadomości to co napisałem. Wszystkie białe mają strukturę tarczy Pan-africa.

No ale pomóżcie głosując wybrać jedną wersję białego i jedną czarnego. Pamiętajmy, że biały ma strukturę tarczy Pan-africa. Czarny ma matową tarczę. Wszystkie mają kwadraciki lumy na końcówkach metalowych indeksów na 12,3,6 i 9h.

Na razie musimy dopracować i wybrać finalne wersje. Poprzednia tarcza srebrna z kropkami raczej nie trafi do masowej produkcji i zostanie zamontowana w zegarku który trafi na aukcję charytatywną, podobnym wzorem jak w tamtym roku VIS Uprising z prototypem tarczy w kolorze jasnego Khaki ze strukturą. Tam także był to unikalny egzemplarz. Raczej staramy się z Piotrem uciekać różnymi elementami od zrobienia kopii 1:1 jakiegoś Seiko czy JLC. Zaostrzone wskazówki plus ta charakterystyczna koperta niestety uczynią zegarek kopią Grand Seiko owszem budżetową ale jednak :-)

W białej wersji planujemy chodzby w minimalnym stopniu wykorzystać podzespoły które mamy w Architekcie I. W tym przypadku sekundnik granatowy oraz paski. Zegarków będzie zbyt mało aby wszystko znowu projektować od nowa. Białe wersje będą miały strukturę tarczy Pan-Africa więc nie ma co tej wersji przeładowywać.

Panie masz z datą zarówno Architekta obecnego jak i Royal Europe :-)

sie robi....

czarny fajniutki....kurcze belek :-( ale w wersji bez kolorków. O bransolecie zapomnijcie ten architekt to bedzie 50szt w ramach limitacji ogolnej Architekta, po prostu alternatywna wersja dla obecnej tarczy sektorowej. Może faktycznie czarny nie byłby głupi