MamCzas

Ja się staram doszukać przyczyny tego szału na zegarki vintage, Nie oglądam telewizji (10 lat już) i może jakiś program znów wymyślili typu "łowcy okazji", gdzie typek kupuje złomka za dychę z zatartym, ubabranym szkiełkiem a tu panie Rolex za naście tys albo lepiej. Albo na wskutek remasterów i to zacnych marek, ktoś pomyśli po kiego kupować nowy zegarek za gruba kasę wzorowany na vintage, kupie sobie orginał.

3 lata temu nosiłem się z zamiarem sprzedać mego Seiko "Pogue". Cena na ten model wystrzeliła kosmos (jak bitcoin). Dziś plułbym sobie w brodę. Same mechanizmy, ruskie trupki na Allegro po 20 dychy a były po pinć. Firmy wypuszczają nowe zegarki ze spatynowanymi tarczami co by na vintage wyglądały. Chyba koniec świata bliski.

Potrzebuje oświecenia. Ostatnie 3 lata miałem urlop od zegarków. Teraz wracając do tematu zauważyłem drastyczny wzrost cen. Wysyp filmów na YT odnośnie zegarków vintage i ich serwisu, zarówno od profesionalistów jak i amatorów. Filmy na poziomie i pomocne, ale zwykły serwis zegarka to od razu "RESTORATION". W ogłoszeniach, każdy stary zegarek to oczywiście UNIKAT. Skąd taki nagły wzrost popularności i zainteresowania?

W takich Atlantikach bądź Delbanach masz incablock, gdzie zwolnienie sprężynki zajmuje parę sekund i nic nie odlatuje. Ale jak zaniesiesz na serwis do zegarmistrza to cena x2 bo przecież szwajcar.

Czasami nie da się tego pominąć. Stary olej staje się jak glut, klei ośkę i żadne dokładanie oleju nie pomoże. Objawem jest zbyt mały wychyl balansu, a niekiedy balans nawet ruszyć nie może, choć wszystkie elementy są ok. Trza rozebrać, wyczyścić kamyki porządnie i naoliwić.

Istnieją takie narzędzia. www.hswalsh.com/product/kif®-shock-spring-tools-watch-set-3-hs1310

Mnie zaczęły się podobać własnie takie ze śladami życia. Nie żeby sterane do granic możliwości i gołego mosiądzu, coś jak ten akurat. Nie jest to powód by pozbywać się swoich NOS-ów bądź je nosić by śladów takowych nabyły.

@ kchrapek Śliczne sztuki. Model rzadko spotykany, a już w takim stanie to rarytas. Tarcza potrafi się odbarwić od samego noszenia. Niedawno ożywiłem mojego trupka, w którym tarcza zrobiła się brązowa. Jeszcze przycisk do szybkiej zmiany daty mu brakuje. Postanowiłem ze zostanie jak jest czyli "tropical"

Kiedyś znajomy zegarmistrz opowiadał jak to po zawodówce pracował w serwisie Jubilera. Młodzi zegarmistrze robili sobie zawody kto szybciej złoży damkę bez lupy, he, he 😃. Te mechanizmy Zaria to są prawdziwe olbrzymy.

Hello. Od dawna mi się marzy taki chwytak odśrodkowy. Wypatrzyłem w końcu na yt taki przyrząd. Wie ktoś, jak to się fachowo nazywa i gdzie szukać?

Metoda jest hardcore. Ryzyko uszkodzenia wierzchniej strony tarczy. Glut cyny przy bazie kołka może blokować idealne położenie tarczy. Osobiście preferuje metodę na klej epoksy. Mozna tez inne kleje byle super mocny. Patrzajcie sobie, spawanie i klejenie kolka do tarczy. Watch Dial Feet Repair Techniques

No to pokaze. Juz chyba 2 tygodnie na lapie siedzi. Data nie ta, pora dnia nie ta, ale mi to wisi. Bo w tym zegarku tak ciezko sie wskazowki przestawia ze mi sie nie chce krecic. Ta koronka moze i ladna ale w sumie do doopy. Palce bola od krecenia tym ustrojstwem. Mialem kiedys jeszcze czerwonego i bylo to samo. No i oczywiscie w obu tubus przekrecony. Raz juz tubus byl naprawiany i znowu padl. A teraz mam na to wylozone.

Prim Sport zanim mi w lapska wpadl. Po Pomalowalem indeksy na bezlu, ale bezel troche zrypany i przy czyszczeniu troche zlazlo. To moj pierwszy Prim ktory obrabialem. Solidny mechanizm, swietne rozwiazanie przerzutnika daty. Tylko przy montazu, od strony wychwytu cosik malo swiatla mialem niz zazwyczaj.

Popatrz sobie tutaj i tutaj A tu rodzynek ILLINOIS WATCH COMPANY

Towarzysze wszystkich krajow, laczcie sie.

Taki Wympiel. Tarcza inna, a reszta od deluxiaka. To wciąż ten sam zegarek

Wszystko jest wzgledne - racja. O gustach sie nie dyskutuje. Kazdy ma swoja miarke i system wartosci

Wskazowki nie takie, proste,cieniutkie powinny byc, jak indeksy. Sekundnik z grotem. U Ciebie cos mi minutowa podejrzanie wyglada, jakby krzywo zalozona albo wygieta. Koncowka prawie albo dotyka tarczy. Ale jak wszystko od kirowca to przynajmiej w przyszlosci czesci nie bedziesz szukac.

A co chcesz rozpoznac jak wszystko orginalne? Z wyjatkiem farby na wskazowkach. Tu masz taki sam, aktualnie na zatoce link Tez bym nie odroznil jak, jak dobrze zrobione. Dla Ciebie bez znaczenia. ale przez tylko samo Exacta Poljot na tarczy wartosc x2 lub x3. Bo wiele ich nie ma.

Tarcza zmieniona z premedytacja. Ciekawa sprawa z ukladem wskazowek na zdjeciach przed i po, teraz zauwazylem.

A wiec, nowy nabytek. Przed i po odpicowaniu + modyfikacja. Przyszedl taki, Sekonda Autodate de Luxe, All Steel Szkielko porypane, tarcza obtarta, wskazowki pozarte przez rdze. Mechanizm zablokowany. Przy rozbiorce wylazlo szydlo z worka. Otoz malutka srubka co trzyma tarcze, znalazla sie miedzy trybami. Prawdopodobnie jej wypadniecie spowodowalo szorowanie wskazowki po tarczy, a pozniej zablokowanie mechanizmu. Tarcza po polerce Niestety zostala grubsza rysa. Wskazowki odrdzewione, polerowane i na nowo malowane. Oczywiscie mechanizm czyszczony i smarowany. Maly tunning i po zlozeniu wyszlo takie cus Przy okazji? Wie ktos co oznacza J M P na dole tarczy.

Spoko. Idzie elegancko. Bezel zdjety, koperta w wiertarke akumulatorowa. Moim, ale jeszcze nieopatentowanym sposobem. Juz wykanczam polywatch.

To nie moje. Przeciez zacytowalem. No prosze, czegos sie dowiedzialem. Faktycznie to plexi musi byc dobre, bo przy stukaniu brzmi jak szklo.

Hello. Chodzi o Prima, pierwszy od lewej, u gory. Wlasnie takiego oprawiam. Musze wypolerowac szkielko, wydaje sie ze szklo nie plexi. A wiec szklo czy plexi, zapytam. Idzie to wyjac bez problemu, czy lepiej nie ruszac?

Ni ma co. Robi wrazenie.