Kolego Noodles, szanuje Twoje podejście do życia i Twoje wybory. Rozumiem, że nie jest łatwo np w aptece sprawdzać czy polopiryna nie jest przypadkiem na wygasłym patencie innej znanej marki, w supermarkecie wybierać tylko oryginalne sery np edamski, unikać nieoryginalnych/ kopii receptur toników czy szampanów. Chyba że Twoje deklaracje są tylko w jednym wąskim temacie patentów zegarków?
Dziwna sprawa z tym numerem seryjnym. Renowacje nie dyskwalifikują zegarka ale niestety obniżają jego wartość. Tu akurat widać gołym okiem że praca nie była najlepsza.
W pierwszych dwóch bardzo słaba renowacja tarczy.
Ostatni z nich - 33 mm to już w dzisiejszych kategoriach damski, ten 35 mm też nie porywa. Wytnij z papieru średnicę o tych wymiarach i połóż na nadgarstek.
Ceny za tę modele kosmiczne.
Edit Jumbo XL 38 mm ma usunięte numery seryjne.
Certiny to bardzo dobry kierunek.
Jakościowo zegarki z lat 60/ 70 to pierwsza liga popularnych szwajcarów i jak widać na stronie doskonale historie na miarę Rolexa Explorera ;). . Piękne mechanizmy, które można podziwiać do dzisiaj w doskonałej formie. I cenowo nadal dostępne..
No i Certina ma bardzo fajne limitacje
Dziękuję.
Myślę że od kiedy na dolnej półce zastąpiły ją niskobudżetowe wynalazk SG i typu 2842 a na średniej Soprod, STP i w sumie bardziej awaryjna Sellita.
Jeśli ktoś się zastanawia czy być, to dodam, że zachętą do przyjazdu na weekend do Łodzi będzie festiwal światła. Wieczorem w sobotę będzie można pospacerować.
Dodam w wątku nakręcania, że przed założeniem zegarka z mechanizmem automatycznym, należy nakręcić mechanizm koronką te 30-40 razy. Dokręcanie w czasie ruchu gwarantuje cały czas rezerwę energii i przewidziane przez producenta parametry dokładności.
Taką poradę dał mi uznany zegarmistrz, dbający o najlepsze mechanizmy znanych marek.
Wszystkie zadania to standardowa praca zegarmistrza. Renowacja raczej nie jest tu tematem. Natomiast z polerowaniem koperty trzeba uważać, bo zegarek ma delikatne krawędzie. Niestety u wielu mistrzów polerka polega usuwaniu rys bez dbałości o zachowanie krawędzi. Tu faktycznie potrzebny jest fachowiec od kopert.
Dodam, że Calatrava nie jest nazwą tego modelu.
Bardzo wartościowy wpis. Od dawna słyszałem opinie, że fake tagi bardzo trudno rozpoznać Tu jednak zaskakuje wszystko, sprawdzony sprzedawca, papiery, opinia rzeczoznawcy, mechanizm. Topowe wykonania kopert, tarcz i detali dzisiaj nie jest już żadnym wyczynem i faktycznie te szczegóły różnic są tak istotne. Dzięki, że chciałeś podzielić się swoją lekcją.b
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.