Paweł Bohacz

Takze uwielbiam sylwetki shooting brake 🤩

Kredyty Kolego, kredyty 🤭

Sie smiej, ale prawie wszystko bylo tam mechaniczne. Nawet przyciski trzeba bylo wciskac, a nie dotykac. Toyoty sa serio samochodami, dla osob, ktorzy juz nieogarniaja (albo nie chca ogarniac) nowoczesnosci. Ja nawet nie mialem nawigacji 😂 nie mozna bylo zamowic 😂😂 Nawiasem, wlasnie znalazlem swoj przyszly samochod... 🤩🤩🤩

Toyota i Lexus sa dla starszych osob, takich nieogarniajacych komorek i tabletow 🤭😅 To pisze ja - byly wlasciciel Toyoty 😂

Wyslane

Dorzucic mozesz: - Oscillon - Krayon - Aaron Bexei - Favre Leuba - Chronoswiss - Artya - Byrne - Kazuo Maeda - Sartory Billard - Furlan Marri - Kollokium - Arnold & Son - Chopard - Audemars Piguet - Patek Philippe Wszystko zalezy od tego na jakich kryteriach chcesz sie skupic: na independent, niszowych, czy niszowych independent?

Swietne! 🤩

Dlatego sadze, ze wieksze znaczenie ma jak sie traktuje samochod, a nie roznica miedzy jakoscia materialow nowych i starych modeli

Masz racje, fotele w Volvo sa niesamowite. Nie wydaja sie jakos super wygodne, ale sa jedne z nielicznych na ktorych siedzac zrobilem ponad 1000km i tylek czy plecy mnie nie bolaly. Podobnie mialem w nowej C-klasie, ale to zasluga masazy, a nie samego fotela. Brak regulacji zaglowka mi nie przeszkadza. Na Szwajcarie wersja Kinetic nie jest oferowana, zaczyna sie od Momentum, ktorego i tak prawie nikt nie kupuje. Znajomy, jak prawdziwy szwajcar, ma wersje Inscription.

Nie zgodze sie 😊 To, ze marki stosuja gdzieniegdzie plastiki nie swiadczy o jakosci wykonania. Ale nawet zakladajac, ze masz racje i Volvo oraz Lex rozwalaja BMW, Merca i Audi w tym aspekcie, to ma to male znaczenie... Volvo odstaje napedem, zawieszeniem, zestrojeniem, systemami inforozrywki (System oparty na google, nawet po 1000 updatow jest zwyczajnie kiepski). Niedawno zrobilem kilkaset km znajomego XC90. Facet uznaje samochody jako rzeczy uzytkowe. Byl to 6 latek D5 z przebiegiem 130tys km. Nie bylo na nim jednego panelu, ktory nie byl zarysowany, a wnetrze chyba nigdy nie bylo sprzatane. Plastiki skrzypialy i wiele rzeczy bylo zepsutych. Naped tylnej osi padl i wydawal dziwne dzwieki. Nie twierdze, ze to swiadczy o tym, ze Volvo jest zlej jakosci. To swiadczy raczej o tym, ze jak dbasz - tak masz. Mysle, ze nie doceniamy czynnika ludzkiego w uzytkowaniu samochodow.

Nie jezdzilem XC60 bez pneumatyki, porownuje jedynie do konkurencji 😀 Takze jestem fanem Volvo, mialem kiedys S60tke, z sentymentu i swiadomosci tego, ze Volowiny sa bardzo bezpieczne, kilkukrotnie przymierzalem sie do zakupu roznych modeli. Niestety, nadal Volvo to nie ta sama klasa co Bmw, Audi czy Mercedes, a szkoda.

Dla mnie tam T8 nie jezdzi swietnie, ma wyczuwalne dolaczanie tylnej osi. Przy szybszym wejsci w zakret najpierw jest podsterowne, a po chwili uslizgu przedniej osi (o co przy tej wadze nie problem), dolacza tylna, ktora powoduje ze samochod staje sie nadsterowny. Odczucia z jazdy sa straszne, chyba ze jezdzimy dziadkowo. Pneumatyka pozostawia tez duzo do zyczenia w porownaniu do konkurencji.

Za aluminiowego Gullwinga 😅 Oby tak zostalo 😉

No i poszlo... https://rmsothebys.com/auctions/rk24/lots/r0244-1956-mercedesbenz-300-sl-alloy-gullwing/ polecam zerkanc na reszte rodzynkow z The junkyard collection 😉 https://rmsothebys.com/auctions/rk24/lots/#?SortBy=Default&page=5&pageSize=40

Na szczescie wiekszosc marek oferuje mozliwosc dostosowania ilosci informacji wyswietlanych na HUD. Ztcp w nowych Mercach irytuje mnie, ze HUD z mapa jest mega rozbudowany, wrecz pokazuje duza czesc mapy. W BMW musialem czesto modyfikowac co wyswietla, bo w trybie Efficient byl jakis glupi wskaznik (ztcp po kazdym przelaczeniu trybu zmienialo sie to, co wyswietla hud). Ale to szczegoly, HUD to swietny wynalazek, ktory zapobiega nadmiernemu przekraczaniu predkosci 😉

Jescze do niedawna, wielu magagerow wysokiego szczebla w branzy twierdzilo, ze trzeba miec "historie", ze nalezy kupic jakis brand, aby moc powiedziec - nasza marka ma 200 lat historii. Mialo to jakies przelozenie na postrzeganie marki wsrod potencjalnych klientow. Od niedawna, wraz z sukcesem wielu nowych brandow, ten aspekt jest coraz mniej wazny nie tylko dla marek, ale tez dla klientow. Wezmy na tapet Mosera. To chyba normalne, ze praprawnuk Heinricha Mosera, chcial nawiazac do swojej wielkiej slawy przodka i odtworzyl marke, ktora ma jego imie i nazwisko. Gdybys mial takiego pradziadka zapewne zrobilbys to samo. Firma po 10 latach miala ciezko, wiec zostala sprzedana Meylanom. Historia Mosera i tak nie jest to az tak naciagane jak np Czapka, De Bethune, Albert Riele i setek innych marek. Dalbym sobie reke uciac, ze Twoj komentarz odnosnie ALS i GS widzialem pod moim. Moze nie mialbym teraz reki? 🤭😂

Wczesniej bylo to napisane pod moim cytatem, Kolega @machlo edytowal swoj wpis 😉

Idac za Twoja teoria to aktualne Lange zostalo stworzone w 1990 roku. Marka Grand Seiko powstala w 1960 roku Z moich informacji wynika, ze niejaki Heinrich Moser, zalozyciel marki H. Moser & Cie, zmarl w 1874, natomiast fabryka, ktora zalozyl w Le Locle nadal funkcjonowala juz z innym wlascicielem, ktory zmienil nazwe na poczatku XX wieku na Hy. Moser & Cie. Fabryka przerzucila sie na zegarki nareczne (z kilkoma osiagnieciami) i z powodu kryzysu kwarcowego zostala kupiona przez grupe Dixi. Finalnie w 1988 roku wraz z innymi markami zostlala rozwiazana i wcielona w Zenitha. W 2002 roku niejaki Lange, potomek Heinricha zalozyl Moser Schaffhausen AG rejestrujac H.Moser&Cie. Firma znalazla sie w rekach rodziny Meylan w 2012. Sama marka w swojej komunikacji pomija istnienie i ciaglosc Hy. Moser & Cie zapewne ze wzgledow prawnych, bo prawa do marki pewnie ma nadal grupa LVMH. Wszystko mocno przypomina historie ALS, ktora podales jako przyklad ponad 100-letniej ciaglosci istnienia. Po latach pojawia sie przodek zalozyciela i formuje marke, ktora istnieje do dzis.

Znaczy to tyle, ze marka zostala przejeta. Wiekszosc marek w tej branzy przechodzi z rak do rak i swiadczy to o niczym. Odwrocmy pytanie, jakie marki zegarmistrzowskie, ktore powstaly przed 1935 naleza do potomkow ich zalozycieli?

Ten wywiad cytowalem wczesniej. Zasmialem sie pod nosem, gdy przeczytalem, ze odpowiada w 100% za wyglad Cubitusa.

Nie zgodze sie. To jak zegarek lezy nie zalezy o tyle od szerokosci, co od dystansu miedzy uszami i grubosci. Porownajmy ten aspekt (marka / ref / szerokosc / grubosc / dystans miedzy uszami): - Cartier Santos / WSAA0018 / 40 / 9,4 / 47,5 - Bvlgari Octo Finissimo / 102713 / 40 / 5,2 / 45 - AP RO / 15510 ST / 41 / 10,5 / 51 - Omega Speedmaster / 42 / 13,2 / 47,5 - PP Nautilus 5811 / 40 (43 z uszami) / 8,2 / 44,5 - PP Cubitus 5821 / 45 (z uszami) / 8,3 / 44,9 Dlatego warto jest zobaczyc Cubitusa na zywo i nie sugerowac sie rozmiarem 45. Smiem twierdzic, ze jesli zrobia wersje 39mm to bedzie za mala dla wiekszosci facetow.

Zgadzam sie 👍 Nie widzialem jeszcze zegarka na oczy, wiec ciezko mi cokolwiek bronic czy negowac. Zreszta kim ja jestem, zeby podwazac wole samego tworcy - Thierrego. Mysle, ze projekt jest przemyslany. Wpisany w zasade boskiej proporcji, czy tez golden ratio. Na pewno przemyslany pod wzgledem finansowym. Tak, bedzie mniejszy rozmiar i to zapewne idealny 39mm. Na pewno beda inne tarcze. Nie bedzie innych, fikusnych materialow (pewnie dojdzie G).

Thierry stal za tym projektem w 100%, nie dziwie sie, ze nie przyjmuje krytyki. Aczkolwiek ma racje z jednym, podobnie bylo po tym jak pokazali Aquanauta i jakos ludzie sie przyzwyczaili. Patkowi zaszkodzil ten bezsensowny leak z reklama na ktorej Cubitus wyglada najmniej korzystnie. Zaczely sie negatywne komentarze, youtuberzy to podlapali, forumowicze to podlapali i tak juz polecialo. Psychologia tlumu, szczegolnie, jesli chodzi o rzeczy na ktore faktycznie osob tych nie stac - wtedy zdecydowaniie latwiej hejtowac 🤔 I teraz czekam na komenty w stylu: "Mnie stac, tylko mi sie naprawde nie podoba, nikt nie wplynal na moja podswiadomosc!" za 3, 2, 1... 😂

I mamy odpowiedz Sterna 😅 „Die Haters sind zu einem Grossteil Leute, die nie eine Patek hatten und nie eine haben werden. Das macht mir also keinen Kummer. Was für mich zählt, ist das Resultat.“ Nawiasem, beda inne rozmiary Cubitusow.

A to ma, ze kwestionuje bzdure ktora tam napisales (na podstawie filmiku z youtube), a ktorej tak mocno bronisz. Tylko tyle 😉 Nie zakladalbym tez, ze "profit per unit" na zlotych / platynowych jest duzo wiekszy. Naprawdopodobniej jest wiekszy, ale zapenie nie az tak, jak Ci sie wydaje. Z reszta sie zgodze 👍