Paweł Bohacz

Mialem okazje zrobic troche km nowym Volvo S90 T8. I chcialoby sie napisac - Volvo! Quo Vadis?! Ale wiecej o tym w minusach samochodu. Zaczne od plusow: - Najmocniejsza hybrydowa wersja, Recharge AWD o mocy 407KM, przy wyzszych predkosciach nawet sie to zbiera i dobrze reaguje na gaz. - Samochod jest przestronny, takze z tylu - Jesli akumulator jest naladowany to spalanie jest nawet dobre - Pneumatyczne zawieszenie w trybie hybryd dobrze wybieralo nierownosci - Bagaznik byl wymiarowy I to by bylo na tyle 🤣 Minusy: - Najwiekszym jest caly nowy system oparty na Android i Google. Kilka razy mi sie wylaczyl w trakcie jazdy. Oba ekrany staly sie czarne. Reboot trwal kilka minut. Zdarzylo mi sie, ze ekrany sie zawiesily i nie chcial sie przelaczyc na kamere, nie zniknelo to po wylaczeniu i wlaczeniu samochodu. Musialem go sotawic na noc. Bylo tez tak, ze po wyjsciu i zamknieciu LCD nie gasly. Musialem wsiasc, przejechac sie, znow zaparkowac i wtedy zadzialalo. Masakra... - Wszystkie systemy sa leciwe i stare i da sie to wyczuc. Pilot assist kontruje bardzo mocno i zamiast utrzymywac samochod na srodku pasa, odbija sie lewo - prawo. Malo tego, dziala jedynie do 135km/h, co jest pewnie spowodowane kwestia bezpieczenstwa. No ale... problem pojawia sie wtedy, gdy jedziemy na tempomacie z pilot assist np 150km/h, wtedy jest zdeaktywowany. Dojezdzamy do jakiegos samochodu, i automatycznie zwalnia, jesli predkosc jest ponizej 135km/h to pilot zaczyna dzialac. Gdy inny samochod, ktory byl przed nami zjedzie, volvo przyspiesza do zadanej wczesniej predkosci, a powyzej 135km/h dezaktywuje system. Mozna sie niefajnie zdziwic. Ja sie dziwilem za kazdym razem, a raz na zarkecie na tyle, ze wjechalem prawie w ciezarowke. - Swiatla: przedpotopowe. Niby maja automatyczne dlugie i wycinanie innych samochodow, ale w rzeczywistosci dziala to bardzo kiepsko i z duzym opoznieniem. - Pneumatyczne zawieszenie - jak wspomnialem w plusach, wybieralo niezle nierownosci. Niestety pozbawione jest jakichkolwiek mozliowsci regulacji. W trybie Hybrid jest ustawioone na komfort, w trybie power jest twarde i tyle. Nie da sie ustawic wysokosci, czy twardosci. Bez sensu. - Glosnosc. Samochod nie mial podwojnych szyb, wiec byl niesamowicie glosny. - Glosniki - niby wypozazony w system Browers & Wilkins, ale nie gralo to dobrze, ale ja tam gluchy jestem 😉 - Mapy google - pozbawione mozliwosci wyswietlenia miejsc, ktore chcemy miec na mapie, np stacji benzynowych 🤦‍♂️ - Naped - podczas przyspieszania z miejsca, buksowal przednimi kolami zanim dolaczyl naped. Na rondzie pokrytym czarnym lodem wyjechal przodem, zanil dolaczyl tyl, to sam zdazylem zareagowac. - Spalanie - przy predkosciach autostradowych - ze srednia 120km/h - 9l. Na drogach krajowych 7,5l - Teoretycznie samochod powinien sobie zaprogramowac uzycie akumulatorow w zaleznosci od ustawien nawigacji. Mialem trase, ktora zaczynala sie miastem, pozniej normalnymi drogami, nastepnie autostrada i dwa miasta podzielone autostrada. Aku byl naladowany na 30km. Samochod trzymal te 30km do autostrady, a nastepnie na niej wszystko zuzyl. W efekcie po dwoch ostatnich miastach jezdzil na wlaczonym silniku spalinowym. - Jakosc... Teoretycznie wszystko ladne. Niestety plastikowa krowa na fotelach sprawiala zle wrazenie i mysle, ze lecie jest koszmarem. Deska wyglada jaky ktos przeszyl gume. Spasowanie jest nawet ok, ale mialem problem z gwizdajaca szyba kierowcy. Jakby obnizala sie w krakcie jazdy. Po nacisnieciu przycisku podnoszenia szyb, bylo ok na jakis czas, po czym pojawial sie gwizd. - Wycieraczki - pewnie pochodza pod jakosc. Wycieraczka kierowcy zbierala ladnie unoszac sie i rozchlapywala wode na szybie wracajac. Masakra. Czasem po uzyciu bylo gorzej niz przed. Podsumowujac jestem bardzo rozczarowany. Volvo nie rozwijajac sie - cofa sie okrutnie. Wszystko jest sprzed 10 lat. Nieprorownowalnie do Mercedesa, BMW czy Audi. Nie ma mozliwosci ustawien, nie ma podstawowach juz opcji znanych z innych marek. Volvo nie jest juz premium 😔

Ani troche ironii w tym nie bylo. Bardziej smutek, ze takie ograniczajace czasy byly. Urodzilem sie w 80tych, wiec co nieco pamietam…

bo dostales bieda wersje, z pakietem m wyglada lepiej

Ciekaw jestem co by bylo, gdyby "dzieciak_" urodzil sie w srodowisku, ktore by bylo przegotowane na stymulacje rozwoju geniuszy... 🤔

Witamy z powrotem 😉 Nie ma czegos takiego jak ostatni zegarek, sa tylko przedostatnie 🤭

Mowisz o dziecku czy o Saabie? 🤭

Ale jak to? Ponizyles sie az tak bardzo, zeby sie zapisac na przewartosciowanego Rolka? 🤭😅

Ma bardzo malo lumy, to musi byc jakas Daytona! 🤭

jakies 570 sztuk, ale ostatnich 9-5 w wersji kombii powstalo 33 sztuki 😅 Byly jeszcze Saaby 9-7x bazujace na jakims GMC oraz 9-2x bazujacy na Imprezie:

Moim zdaniem jest ok, zapiecie po redukcji kosztow produkcj (czyt kilkuletnie).

Mysle, ze w tym momencie kwestia utrzymania Saaba moze byc coraz ciezsza 🤔

Ostatni gwozdz do trumny SAABa https://magazynauto.pl/wiadomosci/elementy-linii-produkcyjnej-z-fabryki-saaba-na-sprzedaz-zaklad-w-trollhattan-w-likwidacji,aid,4774 Szkoda tej marki, miala swoj, rozpoznawalny charakter... 🕯️ To wnetrze snilo mi sie po nocach: Nigdy nie mialem SAABa, jednego prawie kupilem, ale ostatecznie zdecydowalem sie na Volvo. Z finansowej perspektywy, byla to bardzo dobra decyzja. Z emocjonalnej, nie bardzo 😉

Mniej teorii spiskowych, wiecej historii 🤭 Plaskorzezba, ktorej zdjecie wkleiles przedstawia krola Asyrii - Aszurnasirpala II, posiada ozdobami na nadgarstku, na ramionach i glowie. Wiecej znajdziesz tu: https://www.britishmuseum.org/collection/term/BIOG61911?id=BIOG61911&page=6#page-top Ale tak, mozesz wierzyc, ze to plaskorzezba kosmity ze smartwatchem, nikt Ci tego nie zabroni.

To nie Hammurabi, a Aszurnasirpal II, krol Asyrii. Natomiast na reku ma to co widzisz.

Wiec koniec tematu

Tam bardziej powinienes zwolac grupe niezadowolonych z obslugi Kruka i napisac list intencyjny do Rolexa Ale przeciez jest latwiec narzekac i niczego nie zrobic.

Zlote maja okolo 200-220g A widzisz.. oczywiscie chodzilo o 116506-0001, tak to jest jak czlowiek pisze bez kawy 🤦‍♂️

Skad mozesz wiedziec jaka jest polityka firmy? Wyciagasz bezsensowne wnioski o marce na podstawie swojego przykrego doswiadczenia z AD. Oskarzasz firme o stosowanie nieuczciwych sztuczek. A nawet nie chcialo Ci sie napisac skargi do Rolexa na AD. Zamiast zalic sie, zrob cos co moze zadzialac.

Egipsko-turecka podrobka (jak i ten Rolex z innego watku) zlotego zegarka. Nie jest zloty. Zloto sie nie sciera.

Niczego Ci gosc nie podmienil. Kupiles / zdobyles podrobke. Wyslales do firmy na weryfikacje, a oni powinni to zglosic na policje / zniszczyc.

Ja tam wole dmuchac na zimne... Choc wiadomo, wszystkiego nie przewidzisz, ale ryzyko mitygowac mozna 😉

Tak, zdecydowanie za lekki. Jak robie biceps to biore 20kg na reke... 300g to zdecydowanie za malo 😂

Domyslam sie, ze napisales do Rolexa informacje o tym jak zostales potraktowany? Przciez bys nie zakladal, ze Rolex wie jak zostales potraktowany, bez zadnej informacji o tym, prawda? Czy dobrze rozumiem, ze za mozliwosc kupna limitowanego Ferrari czy Pagani bys sie ponizal? Gdzie tu konsekwencja?

Nawet nie dzien czy dwa po, a w ten sam dzien. Serio, zupelnie serio. Tak to dziala I czesto nie ma znaczenia jak dobrym klientem jestes, a ile mozesz zarobic na flipie.

Chyba nie, zreszta, okaze sie po latach 😂