Burns

@pablo122 - 101% racji, miałem to zapięcie i mam identyczne spostrzeżenia jak Ty, grube, i samorozpinająca się regulacja. Nigdy więcej. Teraz nawet mnie to śmieszy jak ktoś do Sumo przeszczepia elementy z MM Zapięcie, które było w Sporturze miało napisane, że jest z tytanu, @mikolaj78, może tu też jest z tego zrobione i się tym nie chwalą, jednak z tego co pamiętam w MM powinno być stalowe, chyba że coś zmienili w kolejnych latach produkcji a bransoleta w MM ma po prostu za długie ogniwa!

używa ktoś z forum Audi A/S 8 w roczniku 2003 - 2006r ?

ktoś ze Stowarzyszenia w tamtym roku rozsyłał zegarki Officina del Tempo w takich samych cenach katalogowych na piękne oczy ( sam brałem w tym udział) i nie było z tym żadnych problemów. Poszukam tematu czy nie było warunku długiego stażu na forum. Wpłata raczej Ci nie przejdzie. Zobacz, jeżeli dostanę zegarek jako 10 osoba to chyba nie sądzisz, że on nadal wart jest 1800. Po pierwsze musisz wsiąść to w koszty firmy po drugie najlepiej zabezpieczyć się jakąś umową. Problem co z ew. uszkodzeniami(niefortunne zalanie) i obiciami. Ja rzeczy szanuję swoje i cudze, ale ludzie są różni, nawet jak to pominiemy to jak to mówią wypadki chodzą po ludziach. Taki zegarek testowy powinieneś dostać od producenta i to na nim powinny spoczywać koszty i ew. naprawa, regeneracja...

dwa akumulatory i ogniwa w szyberdachu to odnośnie VW - mocno skomplikowany samochód jak na polskie warunki, w tych pieniądzach jest jeszcze A8 w benzynie z rocznika 2003-2005 co wydaje mi się odrobinę sensowniejszą opcją...

ja też poproszę na awiatora, dziękuję

Syreną nad morze z Poznania jechało się około 5 godzin, teraz mając Audi zgodnie z przepisami pojedzie się podobny przedział czasu...

np wymiana uszczelki pod głowicą w dwie godziny ? co do klocków, można i samemu, można i w piaskownicy, ale na myśli miałem warsztat a nie Józka co klepie pod stodołą... czyli podsumowując wolałbym pocztówki nie dostać od takiego Józka co co chwilę auto wypycha, bo będzie zachlapana olejem z niedokręconego korka...

Tematów jest pełno o tych akumulatorach i technologii, zadaj sobie trud poszukania. Deklarowana do 20lat, średnia 7, w mniejszości 10-12 lat, ale można trafić uszkodzony (wada produkcyjna serii) źle eksponowany zegarek pod halogenem gdzie aku padnie po 2 latach lub szybciej - całe szczęście bez danych serwisowych wydaje się, że mogą to być odosobnione przypadki. Koszt zakupu akumulatora to jakieś 60-80zł, wymiana według widzimisię fachowca...

Obywatel

a nie wierzyłeś mi w moją sinusoidę

remont silnika czy skrzyni to po pierwsze operacja skomplikowana a po drugi czasochłonna - powiedzmy, że samochód zablokuje kanał na przysłowiowy tydzień. Przez ten tydzień to on tyle klocków hamulcowych wymieni i finansowo wyjdzie na tym lepiej niż wylewanie potu i łez czemu nie można poskładać silnika/skrzyni w całość. Więc albo mechanik przez duże M, albo duża stacja obsługi, ale wtedy koszty też znaczne. Wszystko zależy od stopnia uszkodzenia, ale czasem opłaca się kupić silnik lub skrzynię z samochodu po wypadku i przełożyć. Jedyne czego nie wiemy, to czy nie wpadliśmy z deszczu pod rynnę, ale czasem takie ryzyko (wkalkulowane) to jedyna słuszna droga...

znam jednego z forum

Zacne zdjęcie, chociaż on bardziej na szturmowca niż nurka

Wszystko to samo G obliczone na 100tys. żywotności w lepszym przypadku max 180/200 - później zaczynają się spore problemy. Tylko nie doczytałem jeszcze artykułów, czy tak stopa życiowa wzrosła, czy samochody staniały (na Grand Seiko stać już przysłowiowego Kowalskiego http://zegarkiclub.pl/forum/topic/110096-grand-seiko-kiepskie-wyko%C5%84czenie-mechanizmu/ ) a może nie ma sensu, skoro paliwa ma wystarczyć do 2036r Do czego piję, SAABy 9-3 zacne (gdyby ktoś chciał się pozbyć wyczesanego biorę od ręki) a ostatnimi czasy Porsche 944 rosną jak grzyby po deszczu, ale co się dziwić, jeden i drugi - prawdziwa w przystępnej cenie motoryzacja, i coraz więcej ludzi zaczyna to doceniać....

Miras marudo, pokaż swoje porządne chrono

Akumulatorem, który wygląda jak bateria a doładowywany jest przetworzoną energią słoneczną, która przedostaje się przez tarczę.

to chyba będzie mój ulubiony temat, niezłe jaja się tu dzieją, w przyrodzie jednak musi być równowaga więc prędzej czy później i tak wylądujecie w przeciwstawnym temacie "mam przejebane" - nie jest okey

szczoteczka do zębów!!!

trampek na siedzeniu w autobusie mpk to raczej nie przypasuje pod biały kołnierzyk ...

będzie jakiś NAV B-UHR 44mm z tarczą typu sandwich i jeżeli z automatycznym naciągiem to WR100 ?

może nakrętki albo podkładki policzył

2,3 i 4 bym przyjął

nadal muli niemiłosiernie w rytmie sinusoidy

znowu sobie kupiłeś ?