fonfelinni

Spoko. Juz myslalem, ze serwis cos takiego Ci oddal

Fajny ten mostek, ale coz sie wydarzylo przy wykonczeniu ten owijki ?

Jak ktos ma ochote poczytac wysyp 'polactwa' to najlepszym zrodlem sa wlasnie filmy z udzialem rowerzystow Gosc ewidentnie przesadzil z jazda srodkiem jezdni, co nie zmienia faktu, ze kierowca autobusu to zwykly bandyta, ktory powinien byc zbadany przez specjaliste. Dzbanow jest pelno na drogach i nawet jesli takowy robi cos nieprawidlowo to nie oznacza, ze mozna go rozjechac, potracic czy wbic sie w tyl/bok jako forma 'sadu ostatecznego'. Moim ulubionym filmem na fb bylo nagranie wymuszenia pierwszenstwa na rowerzyscie, ktory mial 'drogi' rower(canyon ultimate). Glownym tematem wsrod 'samochodziarzy' byl fakt, ze karbonowy rower pekl na pol, a taki drogi i w sumie bardzo dobrze, ze tak sie stalo bo chlopa stac na naprawe, a dziadka nalezy oszczedzic. Czasem serio lepiej odpuscic czytanie komentarzy na roznych grupach/stronach na FB, bo to jest przerazajace ile jadu z ludzi wyplywa.

Wyglada jakby w Minecraft go zaprojektowali

Przyjemniej, ale czy na tyle to istotne? Co kto lubi. Dla mnie ceny elektroniki, ktora ma juz ponad 10 lat sa absurdalne. Inna sprawa, ze pod tym wzgledem jestem boomerem i dla mnie rower, ktory nie pojedzie, bo zapomnialem naladowac baterie nie ma zadnego sensu. Wiem, ze tych baterii nie trzeba ladowac tak czesto jak telefonu, ale zapytam retorycznie, ilu uzytkownikow elektroniki mimo to, mialo sytuacje, ze baterie rozladowane i klops?

Hmmm, szczerze mowiac, zrozumialbym, ze moga byc 'niefajne' odczucia pod duzym obciazeniem w gorach, jakbys mial pod noga rozklekotanego Clarisa, a nie nowa Ultegre, sorry Jedyne z czym moge sie zgodzic to przy Di2 wszystko chodzi na 'klik', a w mechanicznej, aby wrzucic na duzy blat to klamke trzeba przeciagnac przy uzyciu sily. Pytanie, jaki jest problem w gorach przy zrzucaniu z duzego blatu na maly? Dwa kliki i wozek przedniej przerzutki cofa sie maksymalnie w strone ramy

Taaa, teraz nagle, juz nawet na nowoczesnych grupach z linka nie da sie 'wygodnie' jezdzic w gorach i konieczna jest elektryka, bo tam wystarczy kliknac, a nie uzyc troche sily. To ma kolosalny wplyw na jazde 'dla przyjemnosci' w wolnych chwilach xD Oczywiscie, nie jest to zadna zaczepka @zegarkowo_rowerowo, bo jak zostalo napisane, kazdy se kupuje co chce i za ile Cale szczescie dla mnie, ze wyleczylem sie z tego dawno i przestalem sobie tlumaczyc, ze Ultegra da mi cos wiecej, niz 105 itp., zwlaszcza w szosie, ktora z natury jest dosc prosta konstrukcja i w wiekszosci jezdzi w 'sterylnych' warunkach. Nie ma zadnej roznicy, zwlaszcza(w zaleznosci od stopnia wytrenowania) po 150/200km, czy bieg zmieni Ci Tiagra/105 czy DuraAce. Smigalem przez 5 lat na Ultegrze, teraz jezdze na linkowej 105 i koniec koncow nie widze zadnej roznicy, poza chlodniejszymi dniami, gdzie klamki karbonowe byly 'neutralne', a aluminiowe od 105 lapia temperature 🙂

Od dawna jestem znudzony tym wszystkim. Caly czas walkowane jest to samo, odkad pamietam Polecam zerknac sobie, w ramach przypomnienia, w tabele z lista selekcjonerow i rubryke "Mistrzostwa". Ja tam widze w wiekszosci brak kwaliflikacji, lub faza grupowa Przed kazdym turniejem pompowanie balonika - wychodzimy z grupy, a jak dobrze trafimy to kto wie, moze awans dalej ? Ja sie pytam, na jakiej podstawie ? https://pl.wikipedia.org/wiki/Selekcjonerzy_reprezentacji_Polski_w_piłce_nożnej_mężczyzn

No fantastycznie nasza kadra wyglada. Przez 70minut oddali 3 celne strzaly z tak trudnym przeciwnikiem jak Wyspy Owcze

Temat kosztow naprawy odpusciles? 😉

Mialem stycznosc z piastami Chris King, Industry czy tanszym Hope. Te produkty sa glosniejsze, niz inne budzetowe, czy tam podstawowe piasty i tym sie m. in wyrozniaja. Do tego sprowadzaja sie te wszystkie 'sound checki' i nie sa to nagrania z filharmoni, zeby az tak rozdrabniac sie na czulosc mikrofonu, glosniki, karte dzwiekowa i kije wie co jeszcze, aby stwierdzic, ze piasta brzeczy glosno lub cicho Jesli te piasty nie sa dla Ciebie glosne i to kwestia jutuba, to podaj mi prosze, ktore dla Ciebie sa glosne. Byc moze mamy kompletnie na innych biegunach skale i stad taki odbior Tez jestem zdania, ze musi cos z tylu cykac, ale nie tak zeby bylo mnie slychac z 500m Dlatego tez nie moglbym smigac na piastach Onyx, ktorych kompletnie nie slychac, ale ponoc fajnie sie kreca

Zapewne od samego Chris Kinga tez wiesz lepiej, ktory sam okresla swoje piasty jako glosne. Komentarze to zaden argument, za to opinia 'fachowca' z forum zegarkowego jak najbardziej. Dzieki, przekonales mnie 😅

Raczej Ty powinienes darowac sobie dorabianie filozofii do tak trywialnej rzeczy jak dzwiek piasty w rowerze Jakos nie widzialem w komentarzach pod takimi filmami, zeby ktos sie podniecal jak to wspomniales ' iloscia zebow', za to w kwestii porownan jak jest glosna - owszem.

No tak, dziwnym trafem praktycznie kazdy taki film z topowa piasta pokazuje, ze jest glosna jak gniazdo szerszeni, ale tu chodzi 'jak slychac', a nie jak glosna jest xD

Zawsze wydawalo mi sie, ze sound checki piast typu Industry 9, Chris King etc. sprowadzaja sie tego, zeby pokazac jak slychac bebenek, a to chodzi o ilosc zebow. A to ciekawostka (- ;

Czy ja wiem. Glosna piasta dla mnie jest spoko zeby wlasnie zakrecic kolem jako ciekawostke, czy przy krotkiej petli. Im dluzsza trasa to bardziej robi sie to irytujace. Ja u siebie i mojej Luby daje troche wiecej smaru do bebenka zeby go wyciszyc Duzym plusem glosnej piasty jest fakt, ze na drodze godnie zastepuje dzwonek

Pidcock przed premiera nie jezdzil na takim i przy okazji wygrywal? Jesli tak, to musi byc superancki sprzet, bo to zawsze rower wygrywa, a nie zawodnik Lubie klasyczne linie, a w wiekszosci dziwolagi mi sie nie podobaja, ale ten akurat wyglada spoko. Jezdzilbym

Jeszcze bylo cos w stylu " Moldawia to tylko tlo dla naszej reprezentacji" Wylaczylem przy 2:0 i widze, ze przegapilem najlepsze 😉 Spoko, niebawem cos tam wygraja, awansuja i jak co turniej bedziemy pompowac balonik razem z dziennikarzami. Skonczy sie jak zwykle, potem zmiana trenera i od nowa caly schemat doskonale znany od lat.

To bylby piekny dzien, ze banki dostana po lbie za swoje bandyckie praktyki, ale coz z tego skoro potencjalne 'straty' odbija na klientach. Kilku panow z roznych polskich bankow juz sie spotkalo i w zasadzie wprost stwierdzili, ze przez takie losy tej sprawy beda sobie odbijac na wyzszych oplatach, bo przeciez tacy biedni sa Ci z sektora bankowego i poszkodowani... 😉

Raczej trzeba sie z tym pogodzic Dla pocieszenia moge napisac, ze slady szybko sie pojawiaja, ale nie poglebia sie to w takim tempie, ze bebenek do wymiany za 2 sezony.

Wymieniamy swoje opinie w temacie, nikt tu sie nie kloci Ciezko w tej cenie o cos ciekawszego. Endurace to super rower i po zmianie framesetu, gdzie moze przyjac 35mm kapcie robi sie tez fajny roadplus Jedyne do czego sie moge przyczepic i nie rozumiem ich praktyki to z suportu BSA przeszli na Pressfit przy ramie aluminiowej i juz fabrycznie daja Tokena, ktory w jakims stopniu jest/powinien byc rozwiazaniem na strzelajacy suport. Sam mam w swoim khaarbonowym Focusie suport na PF i odpukac nic sie z nim nie dzieje, ale mimo wszystko nie ma to jak dobre i sprawdzone BSA

Dlatego wiesz co Ci jest potrzebne Ja nie neguje tarcz w szosie. Jakbym jezdzil wiekszosc czasu w gorach i mial karbonowe kola to na bank bralbym rower z tarczami. Przy 'wyjazdowym' smiganiu po gorach wystarczy mi szosa na caliperach 😉

Dlatego napisalem, ze wszystko zalezy gdzie ktos bedzie jezdzic i jakie ma oczekiwania. Nie uwazam, zeby kupno szosy na caliperach bylo bezsensu. Obecnie widac takie zjawisko w internetach, ze ludzie sa zaskoczeni jak ktos na szosie z caliperami jezdzi po gorach Podobnie wyglada sprawa z Di2. Nagle klasyczne linki 'pekajo', nie da sie w ogole jezdzic na czyms takim