Jesli kolega wykluczyl sztyce i siodelko to rozumiem, ze 'krecil' na stojaco, a nie siedzac w siodle Podstawowa zasada aby wykluczyc wlasnie te obie czesci + zmiana pedalow od ktorej powinno sie zaczac tak naprawde diagnostyke roznego rodzaju 'strzelania' podczas jazdy.
Z pozoru moze i banalne, ale ostatnio u kumpla szukalem przyczyny dziwnych dzwiekow podczas krecenia korba i byla uprawiana gimnastyka z czyszczeniem korby, zmiana pedalow, ustawianie tarcz i dalej nic. Godzac sie z porazka i odsylajac go do serwisu cos mnie tknelo, aby jeszcze raz zerknac na tylny hamulec, zlapalem za szprychy tylnego kola, ktore okazalo sie, ze byly mocno poluzowane... Nyple puscily i to kolo tak strzelalo, a podczas jazdy wcale tego nie byl czuc, chociaz tez jego opony 2,6 w tym nie mogly pomoc