Mikołaj N

Nie znam ich - poprostu wiem, że mają dużo części i w dobrych cenach. Moje foto może być z 2008r. Szkoda, że mało mam fotek tego auta...

w 2007 miała 2 lata niecałe bo była z września a ja kupiłem w lipcu z przebiegiem coś koło 15 tys km Zadzwoń do tych gości z linka: http://otomoto.pl/ho...-C21704021.html Ja u mnich kiedyś kupiłem felgi na zimowy komplet. Mają na bank jakiś czarny komplet to nie trzeba będzie lakierować. Tylko zdejmiesz naklejki typeR żeby nie robić sobie wstydu na światłach Ogólnie samochód wiele zyska.

Ja swoją kupowałem za 47 tys... Darku, te spojlery się montuje na taśmę dwustronną i dwie śrubki, na które dziurki już ma Twoje auto Ja bym dołożył, 500zł i autko odmienione

A w jakim budżecie musisz się zmieścić? Znam kilka egzemplarzy, których właściciele może by się skusili na sprzedaż... Ładny model w dobrej cenie: http://allegro.pl/ho...2964678900.html Darku, podpowiedz synowi, by dokuił do niej spojlery z pakietu Sport. Z lakierowaniem i montażem powinno się zamknąć w niewielkiej kwocie, a nawet u tych Panów: http://otomoto.pl/honda-civic-type-r-w-calosci-lub-na-czesci-C21704021.html Dostanie pod kolor oryginały od TypeR za grosze No oczywiście przydały by się jeszcze felgi Ale czego to tatuś nie zrobi dla syna...

No 1,4 to tez niezły silnik ale własnie do jazdy w 1 bo wigoru mu nie brakuje i też się kręci do ponad 7 tys. Podobno byli tacy co potrafili w nich zmieniać głowice na vtec i wtedy była moc

Eeee tam - jak jest młody to mógł poodkładać jeszcze i poczekać Warto.

A ja miałem taką Jedyny feler to były fotele, które dłuuugo były w naprawie bo non stop opadały. Psuło się to skokowe regulowanie oparcia. Przez miesiąc miałem zastępczaki od zwykłej bo w salonie nie potrafili sobie z tym poradzić aż w końcu w ramach gwarancji dali nowe ale leciały one aż 3 tygodnie z Anglii bo u nas już był nowy model i o takie części było trudno... Kurcze i co ja piszę - kupiłem ją w 2007 a sprzedałęm w 2009 - 4 lata! Ale ten czas leci.......... Właśnie do mnie dotarło że jestem już stary

Darek mylisz się. Civic VII gen w wersji Sport był TYLKO w wersji 3d i występował z silnikami 1,4 oraz 1,6 i 1,7DCTI. Miałspojlery i dokładki od Type Ra niektóre wersje też zawieszenie od Type R. Z zewnątrz od Type R odróżniały ją głównie felgi 16' oraz halogeny, które nie były standardem w typeR, choć wielu je dokładało i oczywiście brak czerwonego znaczka . Poza tym wyglądałą jak TypeR. Np: http://www.google.pl/imgres?um=1&hl=pl&sa=N&tbo=d&biw=1366&bih=594&tbm=isch&tbnid=43e2PU0dOi0jeM:&imgrefurl=http://www.autotrader.pl/honda_civic_vii_2001_2005_sport_bezwypadkowa_1_7_2004_/124106614/g&docid=gqRk3m2eVLreXM&itg=1&imgurl=http://pictures.trader.pl/pictures/original/7/fd/7f/cb46c5268b5172f03e8df2e1d80c0e59.jpg&w=800&h=600&ei=SGcBUbH2Gsat4ASQ9YHoBA&zoom=1&iact=hc&vpx=1060&vpy=18&dur=2506&hovh=194&hovw=259&tx=141&ty=97&sig=114087227677398235202&page=1&tbnh=143&tbnw=201&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:5,s:0,i:96 W wersji 3D jedynym utrudnieniem we wsiadaniu był fotel, który nie wracał na swoje miejsce po ponownym złożeniu, ale z tyłu miejsca było sporo, głównie ze względu na brak tunela środkowego - podłoga jest płaska. Civic VII gen 5D w wersji 2,0 160KM był produkowany w różnych wersjach, ale nie było do niego dostępnego pakietu Sport.

Bierz Hondę i jak to mówią - będziesz Pan zadowolony Ja jeździłem VII gen w Type-r i komfort był "znośny" - ale to było kilka lat temu i człowiek inaczej do tematu podchodził Powiem, że sprzedałem ją 3 lata temu a kolejny właściciel jeździ nią do teraz i jest to jego samochód na codzień, do pracy, na zakupy itp itd. Nigdy się nie zepsuła a same części i serwisy są niedrogie. Gdybym jednak teraz miał kupować VII gen, z punktu widzenia tatuśka z dwójką dzieci już, to kupił bym 5d z silnikiem 2,0 160KM - to ten sam co w type-r tylko chyba jest troszkę inna głowica i dolot. W każdym razie - robi to swoją robote (czyt. frajdę z jazdy), a komfort jest jak w normalnym kompakcie + duży kufer. Civic VII gen w ogóle był pojemnym autkiem z fajną płaską podłogą z tyłu i obszernym kufrem jak na swoje wymiary. Co do wersji sport to mam mieszane uczucia. Na pewno warto szukać 1,6 Vtec, bo 1,4 jest troszkę słabawy. Fajne wersje wychodziły w Niemczech, np, BAR, ze sportowym wydechem i zawieszeniem Type-R. Jak byś kupował Type-r to nie zdziw się dwubarwnością tapicerek we wnętrzu - to normalne (przód czerwony, tył szary ). Niemniej poszukaj sobie w Niemczech wersji 5d 2,0

Jest moc Ban na IP idzie założyć?

z tego co pamiętam to nasz forumowy kolega Hiob mieszkajacy w Stanach posiada M3 z manualem. Tez nieczesty widok w EU.

To jest rocznik 2007 z tego co kojarzę modelowo a produkcja 2006. Pisząc stary, miałem na myśli poprzedni model, nie najnowszy z turbiną. Manual był normalną opcją podobno, nie wymagającą dopłaty, ale i tak zdecydowana większość brałą SMG bo jak na tamte czasy było to bardzo dobra skrzynia, choć teraz już wiadomo, że nie jest aż taka super. Są już lepsze skrzynie. Nie wiem ile jest w PL takich manuali. Kolega (a właściwie taka przyszywana rodzina), mieszka we Freiburgu w Niemczech od kilku ładnych lat i w Polsce bywa tylk czasem. U mnie zostawił auto akurat jak wyjeżdżał na wakacje z lotniska we Wrocławiu. Nie jeździłem nim. Nie chciałem, ale w środku mnie troszkę rozczarowała konsola, która w manualu wygląda troszkę "tanio". Pozdrawiam

Nie, chodziło mi dokładnie o ten model. Wiem tylko, że był sprowadzony ze Stanów. Ogólnie okrótny samochód.

Kuba, piękny mesh To ze Strapcode?

Michał G, ładny Orient. Ja właśnie czekam na nowszy model Ray - też niebieski

Misha poproszę koniecznie o recenzję. Kilka dni temu ten zegarek mi wpadł w oko i zaciekawił. Tam chyba jest jakiś nowy mechanizm ETA? Mierzyłeś może niebieski?

Miałem kiedyś Yarisa 1,4 D4D - alez to zasuwało Polecam ten silnik. Obecnie mam Astrę 1,3 CDTi i nie ma co się bać większych aut z małymi dieslami - to nawet jakoś jeździ

Te felgi to chyba tylko na zdjęciu tak wyszły?

Ten zegarek od jpoczątku do końca to kopia bezczelna TH Grand Carrera i to nie tylko od przodu, ale też dekiel. Za te pieniądze nie jest warta swojej ceny... JAk i żadnej innej.

Wklej prosze fotkę! Bardzo lubię Stare M6. Jakiś czas temu kolega mi zostawił to w garażu bo wyjechał. W manualu. Mieliśmy akurat podstolik, ale bałem się to ruszyć. Co prawda sprzęgło było spiekowe, ale i tak troszkę by mi zajęło "bezbłędne" ruszenie Ogólnie darł kapcie przy każdym ruszaszniu, a jak nie darł kapcia to brutalnie traktowałsprzęgło... No ale 507 koni fajnie chodziło.

JED mylisz się. Samochód jak stoi na placu jest regularnie odpalany.Nie jest jeżdżony ale odpalany jest. Co do korozji silnika to chętnie posłucham na ten temat. Nie spotkałem się z takim zjawiskiem w erze aluminiowych kadłubów silnika... Hamulce nie rdzewieją - pokrywają się nalotem, ale nie rdzeiweją bo to nie możliwe przy zastosowaniu stali nierdzewnej... Opony też jak zmienisz na zimę np to je wyrzucasz? Nowoczesne opony nie pękają, nie kruszą się od stania tak jak stare opony. Mam w górach starego UAZa, który jest odpalany tylko na zimę. TYLKO i WYŁĄCZNIe na zimę i robi jako pług. Nigdy mi w nim nic nie zardzewiało "ruchomego" Opony też są perfekt...

Wtedy na autostradę i "przeczyścić rurę" trzeba Wg mnie nie ma co się stać jak samochód stał w odpowiednich warunkach dwa lub trzy lata. Moim pierwszym samochodem była Skoda Felicia która stała u taty ponad rok nie używana w garażu bo była kupiona niby dla mamy ale ona nigdy nie zrobiła prawka Jedyne co to klocki sę zapiekły bo ręczny był zaciągnięty ale odpaliła i jechałą normalnie. Dodam, że wspomniana przeze mnie CX9 śmiga normalnie i nigdy nic się z nią nie stało złego.

Ciekawe co z tymi Mazdami, że te samochody im tak długo zalegają. Wcześniej myślałem, że ten przypadek mojego kolegi był wyjątkowy, ale tu znów trafiam na to samo Jedyne co mi przychodzi do głowy to fakt, że Mazdy są produkowane w Japonii i umowa importerska może nie obejmować "odsyłania" samochodów. Albo też jesty słaba współpraca i firma nie koordynuje wymiany aut między salonami/dealerami. Ale mnie do teraz boli że tej CX9 nie kupiłem, ale wydawałą mi się za wielka i zabyt żarłoczna. A teraz... była by idealna