graver

Skończyłem pracę, położyłem politurę, zeszlifowałem miejsca do wklejenia i przykleiłem na klej kostny a także dałem 4 sztyfty z cienkiego drutu jak było to oryginalnie zamocowane, aplikacja minimalnie jest ciemniejsza ciężko jest dobrać idealnie kolor tym bardziej jak całości nie bejcujemy, ale w pomieszczeniu nie widać wielkiej różnicy, oceńcie😉 Zależy jak światło pada

Witam Was, na prośbę wykonałem Andrzejowi Wachowiczowi brakujący element drzwiczek w zegarze stojącym, drewno lipowe bo w takim się dobrze rzeźbi oceńcie 😉 została kosmetyka dobranie koloru i zamocowanie. Drugie zdjęcie posłużyło do wykonania pracy

Chodzik wahadłowy 8 dniowy Schmid Schlenker lata 1960-1970 wysokość ok 23cm średnica tarczy ok 7cm. Historia firmy: https://klokken-horlogemaker.be/index.php/meer/lijst-van-merken/per-land/duitse-merken/item/45-schmid-schlenker

Wygląda na to że jest jednak zgodny grawerunek🙂

Zegarek fajny ale moim zdaniem grawerunek lipa, grawerując na pantografie litery są wszystkie jednakowej szerokości i głębokości. Chyba że zdjęcie zniekształca.

Witaj Andrzeju, czyli co? Powtórka z rozrywki 😀może coś dobierzemy u mnie? Ja także mam podobny do tego zegarek Stockholm 1ra, i czeka na zmiłowanie ale brakuje mu bębna.

no jakby podniósł oba to ja bym nie wlazł pod spód, najpierw przód i sprawdzić opuścić i tył podnieść, przód podeprzeć na wahaczach a tył na dyfrze z dwóch stron i tak można sprawdzać 🙄

UAZA !

A sprawdzałeś podnosząc raz tył raz przód na obrotach?

Nazwał bym go młotek ostatniej szansy😁

W sumie rozumiem Cię, churczy burczy skrzypi głośny, ale jazda jak jest wszystko ok zajefajna. Jak miałem vitarę 10 lat także ona miała to coś, teraz Grand vitara I, także jest fajna w sumie oprócz budy niczym się nie różni silnik skrzynia reduktor no i na ramie, 🙂ma wszystko co trzeba i także ją lubię.

Co on takiego w sobie ma że nie chcesz się rozstać z nim?

Było sobie kupić markę z długoletnim doświadczeniem w produkcji samochodów terenowych: suzuki samurai, Toyota landcruiser, suzuki Vitara i I grand vitara, nissan patrol i droższe nie wspomnę o gelendzie czy Lantrowerze defender, wszystkie mają odkryty wał, daawno temu myślałem o kupnie łady nivy ale jak posłuchałem właścicieli to odecszła ochota od zakupu.

Prawda jest taka że rzemiosło wymiera!

No właśnie, jak wyżej pisałem jak strzeli sprężyna to często sieje spustoszenie w mechaniźmie, i to robi koszt naprawy mechanizmu.