Osiem

Nawet ja, zatwardziały wróg Volvo i naczelny hejter tej marki, muszę przyznać, że te auta są ładne i mają coś w sobie. XC90 do dzisiaj jest dla mnie chyba najładniejszym suvem. Tym bardziej ubolewam nad faktem awaryjności (przynajmniej mojego egzemplarza), bo gdyby nie to, to XC90 wpisywało się w moje gusta pod każdym względem.

Nie no bez przesady. RX przy Volvo to nie miał żadnej awarii 🙂 Nie, no bez przesady. RX przy Volvo to nie miał żadnej awarii 🙂

Czyli serwis mi głupoty opowiada?

W moim RXie doprowadza mnie do szału Apple Car. Ciągle się rozłącza albo przerywa. W serwisie powiedziano mi, że taki problem występuje tylko z IP16. Fakt. Ze wcześniejszym IP nie było problemów. Tak czy siak, serwis nie potrafi pomóc. Po dwóch latach od wyjazdu z salonu zbliżam się do 60 tys km. Po drodze raz było naprawiane zawieszenie przy 30 tys km, bo zaczęło głośno stukać z przodu, 4 razy rozbierane drzwi, bo trzeszczały od basu boczki (dalej trzeszczą, ale już znośnie), 6 razy były naprawiane wycieraczki (za ostatnim razem nowy moduł i soft), wymieniane były klamki zewnętrzne w ramach akcji serwisowej, bo zamarzały. Auto ma też słabej jakości plastiki, które szybko się rysują i to co mnie szokuje najbardziej, ma twardą skorupę nawet na drzwiach kierowcy. Trzeszczy i można w nią stukać. Jest twarda, że nawet łokieć boli. Bardzo słabe. W zimie przy opadach śniegu lub deszczu wariują asystenci i co chwila coś nie działa i wyskakują komunikaty. Po ponad 2 latach oceniłbym Rxa tak, że mechanicznie spokój, elektronika słaba, materiały i spasowanie takie 3+/5. Z mocnych stron, to na pewno niskie spalanie, niezły komfort zwłaszcza w długich trasach, świetny półautonomiczny asystent jazdy i wygodne fotele. Natomiast w ogólnym rozrachunku jest to auto na pewno nie warte swojej ceny. A tutaj coś, co mi nie daje spokoju

Zgadza się. W ogóle u nas na Retkini, to jest najgłupszy układ ulic jaki może być. Nie wiem kto to projektował. Tam nawet ja z milionem przejechanych km w 26 lat czasami głupieje. Nie bez kozery jest tam ośrodek egzaminacyjny.

Na pewno od 17 lat? Z tego co wiem, to od 18 lat. Mój syn skończył 16 lat i szykował się na przyszły rok, jednak okazało się, że od 18 roku. O kurczę, a byłem pewny

Witam w świecie Lexusa 🙂

Ja widziałem chyba wszystko na YT 🙂 Oczywiście poczekam jeszcze. Poobserwuje jak rynek przyjmie to auto. Co do Lexa to nie jest aż tak idealnie jak piszą o nim w internetach 🙂 Jest sporo irytujących rzeczy, choć całokształt jest ogólnie ok. Zgadzam się.

Widziałem. Niczego takiego nie zaobserwowałem. Jest 99% bardzo dobrych opinii na YT i ten film. Ludzka natura zawsze skupi się na tym 1% 😁

Ja tam stałem się fanem Omody 9 🙂 Zrobiła na mnie olbrzymie wrażenie. Chyba po nowym roku zamówię. Policzyłem i wyszło mi, że zostanie mi kupa kasy w kieszeni, a mam wrażenie, że będę jeździł lepszym autem niż obecnie i to chyba pod każdym względem.

No piękny stan. Tylko gratulować. Ja potrafię mieć często brudne auto na zewnątrz. Myję sam, więc nie zawsze są ku temu dogodnie warunki na zewnątrz, za to w środku sprzątam często. Spędzam w aucie sporo czasu i atmosfera w środku dużo robi

Ja w ogóle mam swoje zdanie na temat lakierów na japońskich autach. Mówiąc krótko, są do d*py. Na moim Lexie lakier rysuje się od patrzenia, a jego grubość pozostawia wiele do życzenia. Dodatkowo jest bardzo miękki i jest z tych chropowatych, które bardzo ciężko się myje. Lakier ma mnóstwo porów, w których zawzięcie trzyma się brud. Powłoka poprawia sytuację, ale powłoka to nie lakier.

W Twoim przypadku dochodzi jeszcze kolor. Nie dość, że skóra, to jeszcze biała. Chciałem wziąć białą w Lexie, ale taki odważny nie byłem. Fakt, wygląda dobrze. Nie wiem jaki koszt tego zabezpieczenia, ale mój to 70 pln na Meguiars'a, jedno piwo bezalkoholowe i 30 min pracy. Czas i piwo należy pomnożyć x3, bo robię to 3 razy w roku. Meguiars starcza na ok 8 razy.

Myślę, że jest to kwestią skali. Chińczyki póki co, to promil aut jeżdżących po naszych drogach. Co nie zmienia faktu, że myślę, że będą w miarę bezawaryjne Chciałem Wam pokazać jak wygląda naturalna skóra w moim Lexie po 50 kkm od wyjazdu z salonu. Impregnuję własnoręcznie 3x w roku

Witam motorowodniaka 🙂 Dokładnie. Polska jest 2 producentem na świecie łódek do 9 m. Włosi są bardzo mocni i robią świetne łodzie stąd takie podejście. Wracając do aut za kilka lat Chińczycy wypracują sobie pozycję na rynku. Jestem pewien. Stopy wody pod kilem 🙂

Zgadzam się z Przedmówcą. Handluję z Chinami od ponad 20 lat. Taki postęp technologiczny jak i mentalny jaki zrobili, nie mieści się w głowie, a park maszynowy i technologię mają bardziej zaawansowaną niż Europa. Wiem co mówię, bo z ich parków maszynowych korzystam od lat. Parki maszynowe CNC, laboratoria, linie produkcyjne, to jest inny wymiar. Wszystko jest kwestią ceny, oczekiwań i zastosowań. Zrobiliśmy kiecyś eksperyment. Wysłaliśmy oryginalny produkt czołowego producenta i poprosiliśmy - zróbcie to jak oryginał. W testach w laboratorium ich produkt wypadł lepiej niż oryginał. Wszystkie parametry miał lepsze. Zapytali czy nabić logo i zaproponowali cenę 3 razy niższą. Wtedy zrozumiałem, że jestem świadkiem przełomu.

Jak to czyta ktoś, kto ma ochotę na takie auto po gwarancji, to może się spocić 😁 I tak dobrze, że dojechała do 70 kkm. Moje XC90 to przy takim przebiegu by chyba wybuchło. Przy 45 kkm miałem już pół auta wymienione 😁

Po niespełna 2 latach padła Ci skrzynia i napęd? Myślałem, że moje byłe XC90 to był szczyt szmelcu, ale widzę, że się myliłem 😁

🤦‍♂️

To jakaś masakra? jaki nalot ma to auto i który rok produkcji?

Dokładnie. Te „rivile” na YT to powinno być zabronione. .

Właśnie o to chodzi, że kiedyś nie trzeba było kupować Pagani za pierdylion złotylionów żeby mieć analogowe zegary. Miałem już zamówione auto dla żony. Trochę poczytałem, pooglądałem, pogadałem z ludźmi i doszedłem do wniosku, że warto poczekać do przyszłego roku. Europejscy producenci już podkulają ogony, a słowo rabat zaczyna przechodzić im przez gardło. Zasłaniali się covidem, wojną, inflacją. Covidu dawno nie ma, inflacja spadła, a z cenami eldorado trwało w najlepsze. To samo z kredytami. Banki miały na nas żniwa. Dzięki Chińczykom faja im mięknie i zaczyna wszystko normalnieć. Nagle się da. Dlatego wycofałem wczoraj zamówienie informując salon o mojej strategii. Usłyszałem w słuchawce tylko westchnięcie. Ja wiem, że my tutaj mamy Europę i nie "sra" się we własne gniazdo, ale też nie może być tak, że własne gniazdo "sra" na obywatela. VW i Toyota już obniżyła ceny o ok 20 tys, ale to za mało, żeby ruszyć sprzedaż. Mówi się, że w przyszłym roku niektóre ceny spadną o kolejne 15-20%. Zobaczymy. Auto żony jeszcze młode, bezproblemowe i przyjemne. Zmiana była podyktowana raczej fanaberią niż przymusem, więc poczekamy aż pionki poustawiają się na planszy.

Jednak motoryzacja rządzi się swoimi prawami. Fajnie, że dzisiaj mogę mieć tv 100 cali z bezprzewodowym wi fi itd. Niczego z tego powodu nie straciłem w stosunku do Rubina. Tylko zyskałem. Ten postęp jest wygodny, funkcjonalny itd. Idzie w dobrą stronę, czego nie powiedziałbym o motoryzacji. Zabrali V8, dobre materiały i dali 1.2 albo elektryka. To tak jakbyś miał kolorowego Rubina i zamiast niego dostał nowe LG 100 cali, ale nie wyświetlałby zielonego i czerwonego koloru. Albo kolejny model nowszego TV nie miałby pilota, ale za to świeciłby obudową w 50 kolorach.

Jak patrze na te cuda, to zastanawiam się co poszło nie tak, że dzisiaj jesteśmy tam gdzie jesteśmy z motoryzacją. Ktoś powie, że technologia. Tyle, że ja widzę technologię w tym Ferrari, a nie w Tesli 😂