Osiem
-
Liczba zawartości
409 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Osiem
-
GS jest świetnym autem. Nawet nie ma co go tu reklamować, bo to klasa sama w sobie. Do mnie jakoś BMW nie gada. Ja z premium brałbym właśnie Lexa Lub Infiniti. Z Niemca brałbym jednak Merca, względnie Audi.
-
Mondziak jest ulubieńcem, spokojnie. Jestem zadowolony ogólnie i dobijam do 20 kkm. Jest bardzo wygodny Będzie dobrze Panie Absolutna racja, miałem jakieś zaćmienie Żeby było śmieszniej od 3 lat żona ma ten silnik u siebie we Fieście Na marginesie to konstrukcja Yamahy bardzo trwały silnik, choć lubi paliwo. Różnicę między 8v a 16v oczywiście, że czuję. Nie pamiętam szczerze mówiąc już kiedy jeździłem jakimś 8v Mnie to się marzą takie Fordy jakimi jeździ @Irekm Zazdraszczam...
-
No to dziwne. U mnie na razie zauważyłem tylko przy mrozie wariowanie systemu. Czasami otwiera, czasami nie, albo otwiera i od razu zamyka. Myślę, że to jest spowodowane oblodzonymi czujnikami dotyku na klamkach. Dopiero jak w farażu odpuści,to jest ok. W ciągu dnia jak stoi na powietrzu, to tak się dzieje. Widać ciepłolubna bestia, jak ja
-
To nie masz systemu bez kluczykowego? Ale powiem Ci, że ja z kolei mam problem,żeby otworzyć drzwi jak są pokryte lodem. Zwyczajnie klamki przymarzają i nie da się ich odciągnąć i ten dźwięk, który sprawia, że masz wrażenie jakby Ci zaraz klamka miało zostać w ręce jak jest przymarznięta Wersja Expedition Max jest bardzo fajna. Fajne u Was dają auta zastępcze Ja dostałem Fiestę 1.2 8v, jak byłem na serwisie - nie ma lipy
-
Się pogubiłem...
-
-
Też się zdziwiłem.
-
Odnaleźli nowe złoża ropy. Są podobno na 100 lat. Co do Mazdy, tl wycofała się oficjalnie w zeszłym tygodniu z wankla. Nie będą go już rozwijać.
-
Mnie się podoba. Jestem ciekawy jakby mi się nią jeździło.
-
Fajne auto. Przyśpieszenie robi wrażenie.
-
Nie schodzi z łapki od trzech dni (przepraszam, że ta sama fota - brak czasu, ale cieszę się jak dziecko do lizaka )
-
Miałem astre 1 z przebiegiem 490 kkm. Silnik 1,6 benzyna. Zero awarii. Mondeo mk3 ,2.0 benzyna ok 300 kkm. Z awarii pękł zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, tylne łożysko koła, termostat i to ...chyba tyle. Podałem dwa auta z największym przebiegiem jakie miałem.
-
Monster zawsze na czasie. Świetny jest.
-
Mój nowy nabytek
-
Volvo nowymi modelami udowadjia, że chyba jednak jest premium i to pomimo braku większych silników.
-
Dajcie chłopakowi się namyślić. Chyba, że się dorzucimy i będzie nam dawał pojeździć wtedy jako udziałowcy mamy wpływ na decyzję Pawła
-
Aha. To powiem tak - Paweł, nie jestem wielkim autorytetem, ale ja bym mocno wziął pod uwagę. Trzeba poczekać na cennik, ale myślę, że XC60 wciągnie nosem konkurencję. Jeszcze odnośnie Volvo, to wczoraj widziałem pierwszy raz na mieście dwie sztuki S90 - ależ to jest piękne auto. W realu zyskuje +10 do wyglądu.
-
Ja pytałem równo rok temu, wtedy dopiero wchodziła 3 generacja. Kto jest chętny na XC60?
-
Myślę, że cenowo będzie dobrze. Może być ciekawie.
-
Mnie na dzień dobry dano 8%, ale jako, że pytałem o dość wypasioną wersję i zdaje się wyglądałem na poważnie zainteresowanego klienta, to oferta na papierze była już na 15 oczek. Chciałem jeszcze coś ugrać. ale odbiłem się od ściany. Dla porównania Mazda na 6 dała 2%, a Renault na Espaca 7%. Nie szło nic więcej ugrać. Ja z założenia mam spory rabat w Fordzie, bo jestem jako klient flotowy i to już mój któryś tam Ford, tak więc wiadomo.
-
@pechagto - widzę Lublinek zdaje się Co do rabatów, to zależy od ceny i wersji. Im więcej bajerów tym większy rabat, bo jest z czego schodzić, a sprzedaje się więcej wyposażenia.
-
Superba
-
To kwestia Twoich zdolności interpersonalnych. Teraz są wyprzedaże rocznika, więc można ugrać więcej. Mnie Skoda dawała 15%. Volvo nie przymierzałem się, a Toyota dała jakiś ochłap, więc sobie głowy nie zawracałem. W Fordzie dostałem 19% ale tam mocno negocjowałem, bo byłem zdecydowany na tą markę. Mówimy o rabatach na auta z produkcji pod własną konfigurację.
-
Silnik 2,5 T zamiast tradycyjnych przewodów WN ma cewkę na każdy cylinder. Niestety, jak się zepsuje, to dość droga zabawa. Zdarzały się też pęknięcia bloku silnika bodajże między 4 a 5 cylindrem. To była wada powtarzalna. Poza tym to świetny silnik. Uwielbiałem ten gang przy wkręcaniu się pod obciążeniem na obroty Pięciocylindrówki Volvo miały dźwięk nie do podrobienia, taki gardłowy pomruk czarnej pantery Coś pięknego. Gdzie te silniki Volvo?!
-
Potwierdzam świetny silnik o pięknym gangu. Najlepszy jaki miałem. Cichy zabójca wszelkiej maści "beemek" , golfów i nie tylko. Też miałem z niego 300 KM. Spalanie było ok 14,5 w Łodzi.
