john.doe

Ognito Ink - Tofi

Z tego co pamiętam mój katalogowo kosztował coś 5500, kupiłem używanego z 3100, przednia przerzutka wyglądała jak nowa blaty zresztą też. Znajomy mechanik ocenił go na testowy salonowy

Ja swojego Cuba kupowałem w tym sklepie, mają nowe i używane, oferta ciągle się zmienia. Dokładny opis i zdjęcia. Szybka wysyłka, rower dobrze zapakowany. Możesz zawsze negocjować cenę, mi się udało urwać kilka stów. Na pewno koledzy z forum ocenią czy sprzęt używany wart swojej ceny. http://szybkierowery.pl Ewentualnie kup Accenta, tylko dobrze jest się do niego przymierzyć, moim zdaniem mają zaniżoną rozmiarówkę. Celowałem w M a dobra okazała się L niestety rama była uszkodzona i nie mieli na wymianę i tak wylądowałem z Cubem trochę droższym Powodzenia

Jak nie boisz sie używanych to może poszukaj przełaja na Allegro. Ja Cuba w świetnym stanie na 105 kupiłem za 3k pln

z braku czasu na szybko telefonem: Dzięki Bartek, bambino prezentuje się dużo lepiej

Dobry kierunek, ewentualnie zobacz sklepbiegacza.pl mieli jakieś promocje na zimowe ciuchy, ale oni nie są najtańsi.

105 to grupa szosowa Shimano, Ultrgra piętro wyżej, najwyższa Dura-ace.

W VC jest inny mechanizm (grubszy)

moj Kermit GW-M5610 zmienił właścicela ale dalej jest na forum

Miałem Suunto, mam F3 i mam G który żyje sobie sam własnym życiem, pod warunkiem że co jakiś czas wyjrzy na światło dzienne. Czas działania Suunto i F3 bardzo porównywalne. F3 w oszczędnym trybie zapisu GPS wystarcza spokojnie na 3 dni wędrówki w górach (sprawdzone w tym roku).

Minimalnie wystaje, da się to wyczuć pod palcem.

Z tego co wiem jest jeszcze kilku ukrywających się

miał byś SKX albo żółw a trafił się taki

Ścigać się nie planuję raczej też rekreacyjna jazda. Korbę miałem 46/36, przełożenia 46x11 i tak bym nie wykorzystał Uprościłem rower, na asfalt przełożenia są OK, jak w terenie będzie za twardo to na wiosnę wskoczy mniejszy blat an korbę. Ta kaseta z 50 to niezły wynalazek

ale ja pamiętam góralem śmigasz, a ja zamontowałem ten zestaw w przełaju, jak będzie ciężko pod górkę to z przodu wyląduję 36

tak polski i podobno w Polsce robiony zresztą nie jedyny http://argon-components.com https://banless.pl co do jakości, nie ma się do czego przyczepić, solidny kawałek aluminium, zobaczymy z czasem jak z trwałością będzie

Singiel do przełaja to lekkie szaleństwo najeździłem się już ostrym w życiu. 1x11 przód 38 tył 11-32

zmiana w napędzie

Oswoję trochę przełają i wymienię kierownicę to może porównamy fulla ze sztywniakiem

Błoto jakieś okoliczne? Czy dalszy wypad w góry.

Sprubuj oszczędnego, specjalnej różnicy przy bieganiu nie zauważyłem a działa dłużej.

a w jakim trybie pracy GPS?

Kupiłem cuba a tak z ciekawości za ile go kupiłeś i jak tarczówki się spisują?

to ten z allegro? też prze chwilę się nad nim zastanawiałem