Tak , to ten sam silnik , koncern FIAT w tamtym czasie wszedł w kooperację z GM i 1.9 JTDM 16 V był stosowany ( inne oznaczenia oczywiście ) w Oplach , Saabie ale także i Cadillacu model BLS . Co więcej te wszystkie auta mają także wspólną płytę podłogową , a ja konkretnie przez okres użytkowania 159 nie dotykałem się do zawieszenia . Natomiast bardzo szybko zużyły się fabryczne tarcze i klocki , wymagały wymiany już po 40 kkm , tu mogę trochę winy zwalić na dynamiczną jazdę po aglomeracji warszawskiej , dużo przyspieszeń i hamowań a auto z tym silnikiem do lekkich nie należy .