arek1a2b
-
Liczba zawartości
2428 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez arek1a2b
-
Duży to problem dowiedzieć się jaki to wosk ? Bo też bym go kupił.
-
Kiedyś miałem taki zegar i figura miała podpis ale okazało się być szajsem. Podejrzewam że gdyby był to oryginał to by zdjęcie mechanizmu od tyłu wrzucili.
-
Jest szansa na podstawie tych fotek ocenić oryginalność tego kiwaka?
-
Godzinę szukałem tematu z moim werkiem. Mam lepsze fotki. Jedna data jest czytelna idealnie druga średnio. wełna stalowa troszkę je odsłoniła.
-
Ja?
-
Tak to wygląda. Zegar kupiłem w Świebodzicach od handlarza kupującego w Lipsku. Jutro zrobię lepsze fotki i może znajdzie się więcej śladów czasu.
-
Nie rozszyfrowałem bo nie rozszyfrowywałem. Mechanizm mam od dłuższego czasu i dopiero kilka dni temu rozebrałem do i troszkę wyczyściłem. I nie mogłem mu żadnej manufaktury przypisać, więc forum. A tarczę wygrzebałem specjalnie do zdjęcia wcześniej nawet jej nie oglądałem za szczegółowo. Nie wiedziałem nawet że ma numery zgodne z werkiem.
-
A to bystre oko A może te okucie jest nie oryginalne ?
-
Komputer oszalał to jedno a że spalanie faktycznie wzrosło to inna sprawa. Normalnie na baku robię około 850-950 km a wtedy robiłem maks 700 km patrzyłem aż pod silnikiem czy mi paliwo nie wycieka. Widok fajny świetne miejsce na domek na starość.
-
Nie źle mnie zrozumiałeś planowałem ten co jest obecnie regulator przerobić. Bo ta blacha co ma grawer z jednej strony nie zbyt ładna jest z drugiej strony. Oryginału bym nie dotykał
-
Tego nie wiem ale może kiedyś ktoś kto to robił pojawi się na forum i pochwali. Osobiście miałem plan to rozmontować i zrobić jakoś inaczej ale skoro piszesz że to stara robota to niech i zostanie. Miałem do tego mechanizmu kiedyś i skrzynkę co prawda brzydką i w opłakanym stanie więc ją sprzedałem bo nie wiedziałem żę to Resch
-
Auto ma co ciągnąć. Ja kiedyś pod 307 podczepiłem przyczepę podobnych gabarytów ale z plandeką. To na pusto jak jechałem było ok ale jak zapakowałem około 500 kg i przejechałem 600 km to auto totalnie oszalało spalanie wzrosło z niecałych 5 litrów do 7-miu i jeszcze długi czas po odczepieniu przyczepy szalał i chlał wachę jak dziki. gdzieś po dwóch tankowaniach wrócił do normy. Tyle że mam mniejszy silnik niż w Twoim .
-
No na to wygląda. Co prawda bardziej EKO być chciałem i benzyniaka kupić ale cóż. Co wozisz tą lawetą ?
-
Ale jak rozumiem zmiana konstrukcyjna gdzieś w garażu ?
-
A spoko, ale ma na moje oko jest to mocno przekombinowane.
-
Jest jak najbardziej. Wrzuciłem też uchwyt na gongi.
-
Filtr cząstek stałych jest i jest dodatkowo bardzo ładny zbiorniczek na bardzo drogi płyn który wspomaga spalanie brudu. Mechanik był bardzo zachwycony stanem technicznym auta co spowodowało i moją radość. Nie znalazł niczego do czego można by się było przyczepić i co wymagało by wkładu finansowego. Oprócz standardowej sprawy jak rozrząd oleje filtry.
-
Ale za pewne musiał bym oleje w ASO wymieniać żeby ich zalecany lać. Kupie mobila 5w40 i będzie git. W starym 307 co 10k wymieniam to i na 3008 oszczędzać w tej materii nie będę. Co do filtra to nie wiem ale podejrzewam że mam dzisiaj lub jutro pojadę do mechanika żeby go obejrzał i wtedy ewentualnie będę wiedział czy mam ten niewdzięczny filtr. To chyba można na tabliczce sprawdzić ale nie patrzyłem prawdę mówiąc.
-
Dokopałem się do takiego mechanizmu około 2 tygodnie temu. troszkę go wyczyściłem, i mam nadzieję że nie długo ruszy. Jedno czego niem to to co to może być za wynalazek. Wygląda na bardzo stary połowa śrub ma do połowy zjedzony przez korozję gwint. Mam też tarczę fotkę wrzucę później. tarcza
-
Planuję go mieć jakiś czas, a olej zawsze wymieniam co 10k km. Mógłbyś rozwinąć "interwaly wymiany oleju I filtrow"
-
Pytanie techniczne do mechaników. Czy dla auta Peugeot 3008 2010 rok silnik 1.6HDi 110km jest dedykowany jakiś olej silnikowy? lub ewentualnie jaki olej kupić. Czytałem po forach ale co mechanizm i co artykuł to inne zdanie na ten temat. A może ktoś ma możliwość załatwić trochę części w rozsądnej cenie.
-
A to faktycznie jest wada auta te żarówki ja też średnio 2 razy w roku wymieniam. Ale to chyba coś z układem elektrycznym, nie znam się na tym ale moim zdaniem z masą jest jakaś lipa i się przepalają gadziny. A tarcze wymieniłem po roku używania i póki co są okej.
-
W końcu jak pisałem kupiłem 3008. A 307 jednak też zostaję bo szkoda mi tego auta a kilka groszy się pozbywać. A z 307 jestem zadowolony bardzo. Mam go od 6-7 lat jakoś i jedyne co w nim robiłem to oleje, klocki tarczerozrząd i filtry
-
Nie mina mojej wybranki jak ujrzała peugeota była bezcenna i bardzo wymowna. Będzie spokój na kilka lat.
-
Odszedł w zapomnienie ten niby Amerykan. A ostatecznie nabyłem Peugeota 3008 żona jest zachwycona a ja mam spokój
