Adi

Głównie reklamują................

Czyli grubas. Czyli grubas.

Sam jesteś dziadek

Szczególnie jeśli by był kapciofilem

Otaczają go elementy wykonane z materiałów wysokiej jakości. Widzi i czuje, że są przemyślane dla niego (na tyle na ile pozwalają księgowi producenta ) Nie słychać nieprzyjemnych dźwięków z zawieszenia. Nie skrzypią, stukają, wibrują elelmenty deski rozdzielczej, wyposażenia, zawieszenie komfortowo wybiera nierówności, wewnętrz ładnie pachnie, z głośników wydobywa się niezły dźwięk, w postaci muzyki, którą lubisz, lub informacji, które Cię interesują., niekoniecznie głośno. Siedzisz w wygodnym fotelu przyjmując komfortową i ergonomiczna pozycję, trzymasz kierownicę obszyta delikatna skórą i takie tam mało ważne pierdoły, szczególnie kiedy jesteś w korku. Możesz też w tym samym korku jechać/stać autem dostawczym, zaprojektowanym by przewieźć dużo i najlepiej tanio z punktu a do b, najlepiej na krótkim dystansie. A dużą cześć ceny i pracy inżynierów zabiera dostosowanie tego auta do potrzeb transportowych. Nawet jeśli to wersja dostosowana jako osobowa, to ciągle na bazie dostawczej....... To tak jak w czasach naszej młodości . "Luksusowy" dalekobieżny Autosan, albo importowany turystyczny Sanos wobec "osinobusa" na pace Stara A28

Ale my chyba o czym innym mówimy. Co ma przepisowość jazdy do tego czy na co dzień jeździsz dostawczakiem, przy którego projektowaniu brano pod uwagę zupełnie inne czynniki niż w przypadku auta osobowego. I po co mieszać Mercedesami czy Mazdami? To nie o to chodzi. O czym innym piszę. Jeździłem autami które były osobowymi wersjami typowych dostawczaków i najzwyczajniej odstają pod każdym poza pakownością i nieraz ładownością względem od osobówki w tej samej cenie. To raczej bezdyskusyjne. Prędkość jazdy nie ma tu zbytniego znaczenia, choć przy dużej dochodzą kolejne nieprzyjemności. Rozumiem gdy mówimy o konieczności. Nie jeśli to wybór kiedy funkcje dostawczaków nie są nam potrzebne i chodzi o bagażnik raz do roku. Tylko tyle. Moje zdanie.

Pomyliłem się 115 KM mia ten jego 1.6.

Powiem tak. Jeździłem, może bardziej jechałem prawie nowym Marco Polo. Super było. Ale np odebrany z salonu Multivan to auto, w którym z wielu detali wyłazi dostawczak. Boli to przy cenie 250 000 zł. Trochę jeździłem berlingo Teepee ma full wypasie. Miał pół roku, głośno, klekotanie plastików. Rozumiem, jak ktoś musi- łączy auto użytkowe z rodzinnym. Nie wiem - trojaczki i 3 wózki, pies wielkości konia - rozumiem. Ale w normalnych warunkach jako auto codzienne, rodzinne dla 2+2 czy nawet +3 - nie zrozumiem. ps. No chyba, ze ktoś tydzień w tydzień wybiera się z całą rodziną na narty, zielona łąkę, pikniki etc. Znów może nabrać to sensu. PS2 Kolega nabył tego małego fordzika. Szukał benzynowego, ale skończył na dieslu 1.6 125 KM. W 1.0 nie mógł przejść do porządku nad tym, że w motocyklu ma sporo większy i duuużo mocniejszy silnik. Ale chwali właściwości jezdne.

Nie no ... Proszę... Katować się tym na co dzień bybraz w roku było fajnie podczas wyjazdu na urlop. To ugłaskany dostawczak ale dostawczak.

Może ciut eau GF

Tylko ta radość z jazdy i doznania estetyczne......

Kolega o ym wzroście kupił żonie Spotrage. Czasem do używa i nie narzeka. Tucson = Sportage. Ale w autach tej wielkości za dwumetrowcem raczej nie ma co się spodziewać wielkich przestrzeni. Musiałbyś wskoczyć poziom, wyżej i o Superbie pomyśleć - ale cena inna niestety. Może Octavia?

Chyba 46

W Wałbrzychu były niebieskie. 202 zł. Za 200 coś widziałem też w Renomie, ale to z 2 miesiące temu. Gdybym miał choppera - to były genialne wysokie na motocykl za 149 zł. Ale nie mam, a bez niego wyglądałbym w nich jak idiota

Widziałem je po 202 zł.

Pierwsza generacja Honda ballade, druga concerto, które oczywiście były bardzo bliskimi krewniaczkami Civic. I nie dzieliły części tylko miały inny znaczek (Rover) i więcej chromów. Wiem, dlatego zdziwił mnie wpis Rittera.

Z którą Toyotą Rover 200 dzielił części? Wtedy też mnie to zaciekawiło.

Ale ja się z Tobą zgadzam. Większość garów mam Fissler, lub Fiskars. Konkretnie gary Fiskars a patelnie Fissler, które są świetne. Nic innego nie napisałem. A wok Tefal Ingenio kupiłem - bo jakoś tak sie złożyło, ze dobrego woka nie miałem, a to Ingenio - z podobno najwyższej linii (niespecjalnie znam pozycjonowanie u Tefal) było z tymi nalepkami bardzo tanio. Właśnie 89 zł. Użyłem kilka razy i jest bardzo dobrze - ale to za mało by ocenić powłokę, szczególnie gdy co do zasady nie lubię powłok i unikam ich.

Bo Fissler to dobre jest. Kupiłem tez ostatnio woka Tefal ingenio. Z jakimiś nalepkami z Tesco co je spanie dają w dowolnej ilości przy kasach - zapłaciłem chyba 89 zł. Jak nie masz uchwytu do Ingenio to jeszcze plus 35 zł.

Ale fajny...

LSE - trochę byś w okolicach baterii poczyścił....

Buty Bugatti produkuje chyba Gabor. Przyzwoita niemiecka firma. Produkują też pod marką własną i dla Camel Active. Niestety pod kątem stylu Bugatti dla mnie prezentuje się słabo.