krywoj75

Tyle że mam już tarczę, wskazówki i kopertę spasowaną pod nh38 z pierścieniem dystansowym

Ja szukam nh38 ale problem ten sam...ceny poooooszły w górę chyba że są podróbki a nie widziałem

No powiedzmy że "kolega" Kacperek nie chce być zbyt nachalny w przypominaniu o swoim istnieniu i być może krępuje się odesłać naprawiony i opłacony materiał. Skromność to naprawdę rzadka cecha w obecnych czasach, a jak widać cierpliwość jest cnotą którą należy pielęgnować. Czy ktoś jeszcze pielęgnuje ja zbyt długo?

Teraz większość to batermistrze zwykle

To nie wakacje to kwestia ponad półtorej roku, a tu naiwnie czekam że odpisze, oddzwoni, że to pomyłka, że na pewno już kończy....🤣 Kolega Kacperek zapomniał o nie odpisuje a zagląda na forum...

Szukam chętnego który podejmie się naprawy dwóch mechanizmowi Molni 1. Niska 15 kamieni uszkodzony balans 2. Wysoka balans działa w cały świat najszybsza mołnia na świecie i dobrego problem z układem tiretu blokowanego wciskiem. Najważniejsze wymaganie, będzie odpowiadał na wiadomości, zrobi i odeśle za ustaloną kwotę i nie zniknie jak jeden z forumowiczów z kasą i trzema mechanizmami. 🤔

Ty jak zawsze w formie.... Ponieważ mam nieznośny sentyment do starych tarcz z rozbitych, zniszczonych kieszonek i mechanizmów Mołni, wiedziałem że muszę to zrobić. Stara porcelanka 38,8mm została wyposażona w mosiężny mechanizm 3602 ze złamaną osią sekundową, kupiony na giełdzie staroci w Kielcach. Do tego "złota" koperta i tak wyszło...

Znaczy piszesz się na pomoc? ☺️

Osobny post bo sprawa inna. Potrzebny fachowiec który wymieni oś balansu w niskiej 15 kamiennej Mołni, to problem klasyczny. Drugi problem w wysokiej 18 kamiennej balans pracuje jak szalony moc o śpieszy i nie reaguje na regulacje, do tego wypracowany gwint trzymania wałka w tureckie, może ma ktoś taką część? Ktoś się podejmie?

Potrzebny fachowiec który wymieni oś balansu w niskiej 15 kamiennej Mołni, to problem klasyczny. Drugi problem w wysokiej 18 kamiennej balans pracuje jak szalony moc o śpieszy i nie reaguje na regulacje, do tego wypracowany gwint trzymania wałka w tureckie, może ma ktoś taką część? Ktoś się podejmie?

Pytanie odnośnie mechanizmów Mołni. W 18 kamiennych mechanizmach wysunięcie wałka nastawnego odbywa się przez delikatne wykręcenie śruby blokującej na układzie tiretu w starszych, lub wciśnięcie kołeczka który powoduje uniesienie sprężynki blokady. Układy tiretu są podobne ale czy takie same? Kupiłem mechanizm w którym jest sprawny balans ale jest problem z wałkiem. Po otwarciu, zdjęciu tarczy okazało się że pęknięty jest element trzymający zębatki. Rozebrałem podmieniłem na element zapasowy ale z mechanizmu blokującego wałek śrubką i... Wałek nie działa. Czy w obu wersjach ta część jest różna? Wydawało mi się że ta złamana jest nieco węższa. Ale może mi się wydawało. Może ktoś coś podpowiedzieć? EDIT: Układ tiretu jeśli idzie o elementy, w obu wersjach jest różny, dzisiaj potwierdziłem.

Zwykła mołnia 18 kamieni w dodatku z urwaną osią sekundową... Znalazła nowe życie w brązie pod tarczą z XIX wieku.

Tak klasycznie

Teraz wschodni wyrób chińczańsko(zd)radziecki 😁

Przypomnę się i taka przeróbka. Koperta na śrubki kupiona jako szrot na giełdzie Mechanizm znany 6497 Tarcza ze zwłok szpindlaka wyczyszczona i spasowana. Testujemy.