krywoj75

Próbowałem ale kulawo wychodzi

Kompozyt - baza to blacha, warstwa fotoluminescencyjna, wzór i zabezpieczenie.

Powoli staje się to moim wątkiem, ale co tam. 😉 Dzisiaj nieco motoryzacji na mechu 6497. Ostani upgrade tarczy, koperta co ciekawe skręcana śrubami.

Dwa ciepłe wyroby pełnokrwiste. Dziś dostałem koperty, dziś złożone

Nadal poszukuję tarczy do kieszonkowego ZIMa jakby ktoś miał na zbyciu proszę o sygnał

Fenris pozdrawia.

Trochę się zmieniło. Mołni w dobrym stanie, zwłaszcza kamieni pod osią balansu, coraz mniej, koperty stalowe z Ukrainy przestaną płynąć do nas na jakiś czas. Wałki to niewielki problem, można w pełni gwintowane kupić na allegro za 15zł. W Ukraińskich kopertach zdarzał się problem z zamykaniem, trzeba było delikatnie podtoczyć, żeby praska zamknęła. Od pewnego czasu używam chińskich do własnych tarcz, nic nie lata, a można dodatkowo mechanizm zablokować na blaszkach, Koperta zakręcana także wygodna. Sugeruję tu stosowanie blaszek nie grubszych niż 0,4mm do własnych projektów.

Najklasyczniejsza klasyka ☺️

W chińskich montuję różne tarcze do mechanizmów Mołni. Jeśli doładujesz tarczę z odkrytej nie będzie problemu z lataniem. Można dodatkowo pod śruby mocujące mechanizm w oryginalnej kopercie założyć blaszki z zestawu, sprzedawane z kopertą. Nie latają

Potwierdzam że zdarzają sie takie rzeczy jeśli idzie o zaciskowe to czasem zdarzało się że dekiel wystrzelił spore naprężenia były. Ogólnie wolę zakręcane. Tu właśnie taka na szybko zaprojektowana tarcza w militarnym stylu dwudziestolecia międzywojennego.

zalewam butaprenem i szybko ruszam balansem żeby wszystkie koła pracowały, klej zastyga tak że tworzą się swojego rodzaju wytłoczki i pięknie wszystko pasuje

To opracowanie w Photoshopie różnych wzorów tradycyjnych. Osobno baza, indeksy i koło sekundowe

Moj projekt i sam robiłem

Dzisiaj taki mix chińsko! celtycki 🙂 Mechanizm 6497, koperta stalowa, tarcza ręcznie robiona świecąca w ciemnościach. Pasek dwuwarstwowy, klejony szyty, barwiony ręcznie.

Wiem że koledzy to takie fajowe niektóre pokazują a ja z rusków to najchętniej mołnie. Ale ciekawa historia, bo wpadł mi kiedyś w ręce Anker100 kieszonkowiec z rozwaloną kopertą i uchniętym mechem. Jednak metalowa tarcza i wskazówki całkiem fajne to postanowiłem go spasować. Koperta pvd na stali, koronka oryginalna z kieszonki. Wskazówki wypełniłem lumą. Dystans z kieszonki plus ring z koperty. Mechanizm oryginalny z kieszonki 2609h radziecki exportowy jak w poljotach. Napis na tarczy made in germany i mamy takie "wigry".