Pogadajmy o samochodach :-)

[Hendrix89 0]

FSI moim zdaniem był dużo słabszy niż starsze 1.6. Moim zdaniem FSI muli i spala kapkę więcej. Ale tak samo jest z tymi 1.6 w Oplu. Kumpel ma starego twinporta 105 km bez zmiennych faz. Ja mam już tego 115 konnego ze zmiennymi fazami. Jego auto zbiera się dużo lepiej i spala zdecydowanie mniej niż mój nowocześniejszy silnik. Coś na drodze ewolucji zawiodło. 2.0 FSI moim zdaniem też jest średnio udane. W Passacie strasznie paliwożerny i zero elastyczności. Mamy 2.0 TDI, jeszcze na pompowtryskiwaczach z napędem na cztery koła, był dużo, ale to naprawdę dużo żwawszy niż 2.0 FSI bez 4x4. Co jednak napęd jest dodatkowym sporym obciążeniem, jeśli chodzi o masę.

[origin1978 2]

Dzięki za cenną opinię. Fakt Evo jest karykaturą Grande Punto....ktoś kto tak skrzywdził to auto powinien sobie strzelić w łeb. Wygląda zabawkowo z tymi doklejanymi nakładkami.

 

Jakiś chory trend stylistyczny wkradł się do Fiatów bo nowa panda ma być designerską kopią Uno na rynek brazylijski czyli wygladac tak:

 

Dramat.

 

 

W ogóle w koncernie Fiata można zauważyć dziwną tendencję ? najpierw wypuszczają przepiękny samochód, po jakimś czasie robią lifting, który jest totalną porażką...

 

Przykładów są miliardy, jednym z nich jest właśnie przejście Grande Punto (z pięknym przodem w stylu Maserati) ? Punto Evo...

 

Ale mają ten problem w każdej klasie samochodów ? chociażby moja ukochana Alfa 166... Napierw dyskusyjny (choć zdaniem 99 proc. znanych mi Alfisti przepiękny) przód ze światłami typu "świńskie oczka". Gdy nadszedł czas liftingu, schrzanili ów samochód, zmieniając reflektory na jakieś nijakie i zachowawcze, w stylu Fiata Palio albo czeoś podobnego

 

A lifting niegdysiejszego Maserati Coupé? Najpierw samochód miał jedne z najpiękniejszych w historii tylnych świateł, tzw. bumerangów. Po liftingu, porażka... :/

 

Itp., itd.

 

Ale wracając do meritum, czyli Twoich poszukiwań samochodu ? podtrzymuję zdanie, że Grande byłoby świetnym wyborem

 

Włoskimi samochodami jeżdżę prywatnie "od zawsze" (w tym np. Punto II HGT przez ok. 5 lat) i naprawdę ? opinie o dramatycznej usterkowości nowszych modeli najczęściej głoszą ludzie, którzy bazują wyłącznie na starych powiedzonkach typu "Ford g...no wort a Fiat jego brat", a nie odobistych doświadczeniach

[Kierownik 117]

...w tym np. Punto II HGT przez ok. 5 lat...

Tak z ciekawości - ile razy w tym czasie wymieniałeś wariator?

Zero złośliwości, po prostu słyszałem, że pada tak często, iż warto wozić zapasowy w bagażniku

[Lawnowerman 927]

Tak z ciekawości - ile razy w tym czasie wymieniałeś wariator?

Zero złośliwości, po prostu słyszałem, że pada tak często, iż warto wozić zapasowy w bagażniku

 

Jak się parkowało zdaje się na krawężniku i prawa strona była pochylona to wariator był zalano olejem i wolniej padał.

[origin1978 2]

HGT kupowałem w salonie ? w czasie 5 lat przejechałem nim zaledwie ok. 40 tys. km. Wariator padł raz, przy ok. 15 000 km (wymiana w ramach gwarancji) i działał bezproblemowo do końca mojego użytkowania tego Punto.

W tym czasie raz pojawił się problem z alternatorem i tyle ? żadnych innych usterek...

[Adi 4711]

Na 40 000 to sporo. W 7 użytkowanych od nowości autach w żadnycm nic mi sie nie przytrafiło przy takim przebiegu. Przy 80 000 koło zmiennych faz w Megane II. W pozostałych 6 nie przypominam sobie napraw gwarancycjnych. Z pogwarancyjnych w 2 Vectrach koło pasowe metalowo gumowe - tyle, że po 150 000 w tym modelu w dieslu to koło zawsze leci. W rodzinie od nowości problemy miał tylko szwagier z Golfem IV i Superbem - ale to VW więc nic dziwnego W golfie elektronika co kilka tysiecy płatała figle, a Suberb przerobił kilka turbin, łozyska w piastach sypały sie po 30 000, olej łykał jak watrburg. Ktos pewnie napisze, ze nie umiał jeździć z turbo - cóż - tak samo pomyka Insignią - na zegarze juz niemal 100 000, a turbina sobie pracuje.

[HemiG 1]

nie wiem czy było, jeśli tak to wybaczcie. :)

 

http://vwszrot.pl/

[Hendrix89 0]

Tendencyjne

U mojego ojca Passek psuje się bardziej przez serwis niż sam z siebie. Tak to łuszczy się tworzywo we wnętrzu i tyle i pewnie niedługo dwumas i sprzęgło pójdą, ale to bardziej zakładam, że tak będzie, niż są symptomy, Natomiast lista usterek spowodowana przez serwisy w Sosnowcu i Katowicach, będzie długa. Natomiast u mnie w Astrze mimo mniejszego przebiegu pełno było drobnych, mało uciążliwych usterek, ale to były jakieś błędy elektroniki, które za 2 uruchomienia znikały. Ktoś miał po prostu pecha i tyle.

[Gusti 0]

Może ktoś jest szczęśliwym posiadaczem toyoty auris ?

Jeśli tak to jak opinie ?

A jeśli nie to może ktoś chce kupić Corse B 1.0 ?

[Darek-zegarek 2]

Trochę odbiegając od tematu.

Dziś byłem w salonie Mazdy.

Wymiana głośnika wysokotonowego na gwarancji.

W 2013 będzie w PL Mazda w nowym wydaniu.

Mianowicie Shinari 1

Shinari 2

 

Wstępnie zarezerwowana,cudo auto.

Obecnie

96000 km zero mechanicznych problemów

 

Co myślicie o nowej Madzi?

[QuadrifoglioVerde 3945]

obecne mazdy są naprawdę piękne Jak alfy.

[Maks 3 10]

Mazde Shinari, już wcześniej w jakimś czasopiśmie motoryzacyjnym widziałem, jak dla mnie rewelacja...

Również podoba mi się Lexus LFA

[bsk 1]

obecne mazdy są naprawdę piękne Jak alfy.

chyba jak bardzo zmruzysz oczy

[Darek-zegarek 2]

obecne mazdy są naprawdę piękne Jak alfy.

Marcin ,z włoskich to tylko kobiety i pizza

[Kangie 7]

obecne mazdy są naprawdę piękne Jak alfy.

Taa, zwłaszcza szóstka. Fe, tylne lampy, fabryczny agrotuning. Moim zdaniem

[QuadrifoglioVerde 3945]

Taa, zwłaszcza szóstka. Fe, tylne lampy, fabryczny agrotuning. Moim zdaniem

 

tez nie przepadam za kloszami lamp lexus look. ale te w mazdzie nie są tandetne. Przygotę z fabrycznym agrotuningiem mialo nawet bmw i swiatla tylne w e46 compact. O koszmarkach toyoty nie wspominam.

[Darek-zegarek 2]

Panowie,nie lampa czyni auto

[skius 90]

Kiedyś już o tym wspominałem.Kiedyś miałem mazdę 626 (2,0 gażnik)1991r.Jak ją sprzedawałem miała nakręcone ponad 1000000km.

Absolutnie bezawaryjna.Póżniej było kilkadziesiąt aut ,różnych marek,ale to ją wspominam z rozrzewnieniem.

Jeżdżę teraz Volvo XC70,ale myślę kupić sobie taką mazdę na dożywocie.

Lub W124.

[Kangie 7]

Lampa, tylko lampa. Ten, kto słuchał ten wie

 

O gustach się nie dyskutuje, ale design Mazdy 6 jest moim zdaniem spaprany właśnie białymi lampami.

[Darek-zegarek 2]

Lampa, tylko lampa. Ten, kto słuchał ten wie

 

design Mazdy 6 jest moim zdaniem spaprany właśnie białymi lampami.

 

Ja nie słuchałem,możesz powtórzyć?

U mnie są tylne lampy czerwone,po liftingu są białe.Ale już wiele firm montuje białe lampy.

Jeśli się komuś nie będzie podobało ,zawsze można zrobić własny lifting ,kupując lampy,ksenony z allegro

[QuadrifoglioVerde 3945]

masz na samochodzie obwoźną reklamę Stasia ??

[Darek-zegarek 2]

masz na samochodzie obwoźną reklamę Stasia ??

Nie tylko na tym

Trzeba pomóc koledze

[QuadrifoglioVerde 3945]

Nie tylko na tym

Trzeba pomóc koledze

 

Rozumiem że dał CI za to jakąś Certinę. Jak da Pama to reklama będzie większa

[Sąsiad 2]

Darek wstępnie gratuluję Shinari, absolutnie przefantastyczna.

[Darek-zegarek 2]

Rozumiem że dał CI za to jakąś Certinę. Jak da Pama to reklama będzie większa

Reklama Staszka jest w autach na bocznych prawych i lewych szybach,i na tylnej dosyć duża

 

 

Marcin to nie Certina

 

Darek wstępnie gratuluję Shinari, absolutnie przefantastyczna.

Wstępnie /nie/ dziękuję

Podziękuję jak będzie już kupiona

Już rozmawiałem z szefem.

Ma być full opcja ,automat,plus szyberdach.

Nie wiadomo natomiast jaki będzie dach w podstawowej wersji .

Może cały przeszklony?

Byłoby super

Ale to jeszcze dwa latka

Edytowane 15 Lipca 2011 przez Darek-zegarek