Skocz do zawartości

Pogadajmy o samochodach :-)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jestem nowym użytkownikiem forum i w czasie kiedy powoli z nim się zapoznaje pokaże Wam czym jeżdżę.

Prywatnie, od samego początku kariery kierowcy jeżdżę tylko samochodami Volvo.

 

Aktualnie, od pięciu lat użytkuję charakterystyczną, czerwoną 850-kę, zwaną też red lejdi, bądź ferr...Volvo

 

Samochod znany wśród miłośników Volvo w naszym kraju i nie tylko.

post-57634-0-87484600-1355658921_thumb.jpg

post-57634-0-10536800-1355658925_thumb.jpg

post-57634-0-14584200-1355658927_thumb.jpg

Opublikowano

fakt w codziennym użytkowaniu przy spalaniu 15/100 nie jest łatwo, ale frajdy co niemiara w letnie weekendy, ściągasz dach i w las, w piach i w rzekę :D ..

Omega Speedmaster 105.002, Rolex GMT 1675, Zenith El Primero A384, Tag Heuer Monaco cal12, Heuer Montreal cal12, Breitling Long Playing, Certina Chronolympic cal234, Zenith Defy Subsea 600mt, Breitling Chronomatic... parę, ...i sam nie wiem kiedy to się skończy.

Opublikowano (edytowane)

Ja testowałe Rubycona 2,5 TD i nie żarł za wiele - 13L w mieście a w trasie jakieś 9,5. ALe Rubycon ma inne przełożenie na automacie i niższą prędkość max. I podobno też więcej żre.

Ale jechałem też Saharą z 4,0 V6 w benzynie. Osiągi niewiele lepsze od Diesla a zużycie x2 :)

Ogólnie marzyła mi się Saharta 2,5TD bo to mega uniwersalne autko. Można sobie dach zdjąc i pojechać podziwić góry z całą rodizną bo to ma dużo miejsca w środku. Poza tym człowiek nie musi uważać na elementy dekoracyjne bo ich poprostu nie ma :) Fajny wół roboczy dla rodziny.

Gdyby nie był jeszcze taki głośny.... To było najbardziej upierdliwe w trasie...

Edytowane przez Mikołaj N
Opublikowano

Niecały miesiąc wytrzymaliśmy. Nalezy się nagroda za poświęcenie? ;)

Więc nie była to miłość aż po grób - 15l to nie jest chyba tragedia w tego typu pojeździe, żaden z moich aut nie pali poniżej 10... To był jak najbardziej świadomy wybór z mojej strony :P

(00)[][](00)

Opublikowano (edytowane)

Nie ma tragedii, a radość wielka, jak po powrocie do domu saperką zbierasz błoto z maski i z dachu ;)

 

Zresztą dla mnie jest to głównie auto na weekendy, jak mam trochę wolnego czasu, które na dodatek ma nieograniczone możliwości w udoskonalaniu i które możesz wręcz indywidualnie pod siebie przygotować.

 

Taki Franken :D

Edytowane przez sneer

Omega Speedmaster 105.002, Rolex GMT 1675, Zenith El Primero A384, Tag Heuer Monaco cal12, Heuer Montreal cal12, Breitling Long Playing, Certina Chronolympic cal234, Zenith Defy Subsea 600mt, Breitling Chronomatic... parę, ...i sam nie wiem kiedy to się skończy.

Opublikowano

Więc nie była to miłość aż po grób - 15l to nie jest chyba tragedia w tego typu pojeździe, żaden z moich aut nie pali poniżej 10... To był jak najbardziej świadomy wybór z mojej strony :P

Staram się kupować samochód świadomie jednak jeśli chodzi o wybory żony to jest z tym dość różnie (i dość często).

Gratuluję wytrwałości ;)

Marcin

Opublikowano (edytowane)

naszła mnie pewna refleksja... dobrze że zawczasu :)

czy jeżdżąc tym powiedzmy w nie najłatwiejszym terenie :

 

pit372008c031.jpg

 

mogę nosić to?

 

img1264mc.jpg

 

w sumie rower to nie jest..i chyba powinien dać rade..? Ktoś z Was próbował z mechanikiem jeździć w terenie?

Edytowane przez sneer

Omega Speedmaster 105.002, Rolex GMT 1675, Zenith El Primero A384, Tag Heuer Monaco cal12, Heuer Montreal cal12, Breitling Long Playing, Certina Chronolympic cal234, Zenith Defy Subsea 600mt, Breitling Chronomatic... parę, ...i sam nie wiem kiedy to się skończy.

Opublikowano

Od 4 dni mam Outlandera model 2013, czarna perła, automat, benzyna. Skrzynia CVT na razie mnie nie słucha, ale dam radę... Do tej pory też Outlander (model 2008, czarna perła, diesel, manual) Oba to wersja Intense plus.

A dla FARCIARZA: próbowałem, próbowałem... I to było koszmarne (dla zegarka) połączenie :(

avid

Opublikowano

Avid - CVT to bezstopniowiec? Też myślę o tym Mitsu...

 

Chociaż dzisiaj widziałek koło rynku we Wrocławiu białe Q7 V12 TDI - po lifcie - mega fura - brzmiała też niewąsko :)

Żony Yetas wyglądał przy nim jak kaszlak...

Opublikowano

Wcale się tym faktem jednak nie stresuje, bo w sezonie powiedzmy od marca do listopada czasem wyciągam swojego asa z rękawa - ponad 300 konnego, amerykaskiego, tylnonapedowego Pontiaca Trans Am-a V8 5,7 i wtedy sytuacja diametralnie się zmieniam na

 

 

Jesteś na F-body?

 

 

Opublikowano

Od 4 dni mam Outlandera model 2013, czarna perła, automat, benzyna. Skrzynia CVT na razie mnie nie słucha, ale dam radę... Do tej pory też Outlander (model 2008, czarna perła, diesel, manual) Oba to wersja Intense plus.

 

 

Współczuję 18"

 

 

Opublikowano

Modyfikacje w dci to były ryzykowne sprawy. Mże nie w 1,9 aż tak, ale kumpel miał Lagunę 2,2 dci podkręconą coś pod 220koni i pamiętam jak dziś, że za każdym razem jak chciał go sprzedać to mu się psuł. Dwa razy w drodze na giełdę i dwa razy przy klientach co przyjechali do domu. A gosć pracuje też nadal w prywatnym warsztacie naprawiającym francuzy i co się to auto zepsuło to nie mógł się dogrzebać... Masakra :) Ale 3,0 nie są też jakieś udane bo to chyba ten sam silnik co był w 607 peugeocie - psuły się na potęgę, szczególnie ten wspaniały prototypowy filtr. Właśnie ze zględu na filtr chipowanie nie było wskazane...

Opublikowano

Od tygodnia w zony garazu Peugeot 208 1,4 benzyna. Wszystkie dodatki jakie mozna zamowic, byla fajna oferta dla firm. Tylko taz dala mi poprowadaic przez kilkanascie kilometrow. Brdzo fajne, niezle wygladajace autko.

Opublikowano

Od tygodnia w zony garazu Peugeot 208 1,4 benzyna. Wszystkie dodatki jakie mozna zamowic, byla fajna oferta dla firm. Tylko taz dala mi poprowadaic przez kilkanascie kilometrow. Brdzo fajne, niezle wygladajace autko.

Gratuluje, fajny samochód.

Marcin

Opublikowano

Sprawdź cenę to zobaczysz ponad 100 tys to sporo za używane 2-3 lenie modele.

szczerze Ci powiem ze sprawdzanie ceny w Polsce to nic mi nie mowi, bo w Polsce wszyscy narzekaja ze malo zarabiaja (nie wiem ile kto zarabia- wiec sie nie wypowiadam na ten temat) a bardzo duzo ludzi jezdzi autami po 100 tys i w gore, wiec nie wiem czy to drogo czy nie, poza tym nie wiedzialem ze w Polsce taki mozna kupic, ze sie to komus chce sprowadzac? Nastepna rzecz to sa ;podaki oplaty itp itd ktore napewno sa inne niz tu gdzie ja mieszkam wiec proporcje tez nie trzymaja sie kupy jak dla mnie, a 100 tys za 2-3 letnie modele to przy przeliczeniu na dolara wprost proporcjonalnie wydaj mi sie zupelnie normalna cena rynkowa, za tego typu auto, oczywiscie porownujac do rynku ponownie tego gdzie mieszkam, wiec moze rozmawiamy o dwoch zupelnie innych rzeczach i swiatach. Wszyscy maja do tego rozne indiwidualne podejscia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.