Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[revolta4 14508]

Urlop skończył się miesiąc temu a ja nadal po nim nie mogę wkręcić się w jazdę rowerkiem każdy km to męka , zebrać się na przejażdżkę ….. katastrofa ,robię wszystko żeby tylko nie iść na rowerek . 
dzis zrobiłem czterdzieści pare km siły , energi i chęci było na 15 minut 😫😫😫😫😫😫

 

 

 

 

 

[nav 8952]

4 godziny temu, revolta4 napisał(-a):

Urlop skończył się miesiąc temu a ja nadal po nim nie mogę wkręcić się w jazdę rowerkiem każdy km to męka , zebrać się na przejażdżkę ….. katastrofa ,robię wszystko żeby tylko nie iść na rowerek . 
dzis zrobiłem czterdzieści pare km siły , energi i chęci było na 15 minut 😫😫😫😫😫😫

 

 

 

 

 

Nie da się być cały czas na fali wznoszącej, normalna sprawa, raz na górze, czasami na dole.

[revolta4 14508]

10 minut temu, nav napisał(-a):

Nie da się być cały czas na fali wznoszącej, normalna sprawa, raz na górze, czasami na dole.

  Aż tak ?!?!?!?😱😱😱

 

do urlopu ktoś by mnie obudził w nocy mówi walimy setkę ! (Chodzi o sto km rowerkiem ) mówię oczywiście , wracam i idę do pracy na 12 godzin , a teraz ciężko mi się zebrać na rower , nie mówiąc już o km , 

moze przejdzie jak piszesz , trochę odpocząć wpaść w rytm pracy i codziennych zajęć to może i ochota na rowerek przyjdzie .

[Teufel26 25168]

Dziś żona wybrała kierunek była nawet chwila na małe piwko





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kuklik 522]

Tak trochę żartobliwie mi się skojarzyło a' propos ochoty, ale mój kolega mawiał:

- jak przyjdzie ochota to i pies kota wychrobota...  

 

[sanik 81289]

Dzisiejsze kręcenie z Assos i Bikeway z 280 innymi zapaleńcami 😜

[Kurzy 1587]

[zbyniu70 1277]

Temat odjechał  , oj nie!😉

[Teufel26 25168]

Trzeba było wziąć ocieplacze na kolana nie było co prawda źle, ale d…a trochę zmarzła Świetne asfalty!











Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zegarkowo_rowerowo 5427]

Lato się skończyło... We czwartek jeszcze na krótko, a wczoraj już nie bardzo...

[sanik 81289]

Rano zimno, potem cieplutko, a w słońcu to i gorąco 😜 Piękna jesień 👍

[petruss 56694]

Tourmalet

[zegarkowo_rowerowo 5427]

Powoli kończę sezon na szosie... No i mam już plan na zmiany w rowerze... Po rozważeniu wszystkich plusów dodatnich i ujemnych, ostatecznie decyduję się na wymianę całego napędu i przejście na Di2 - 12 rzędowa Ultegra, z kasetą od Dura Ace. Gdybym miał elektrykę, to pewnie na tą najnowszą bym nie przechodził. Ale korzystam z mechanicznej Ultegry i widzę, jak wygląda jej praca pod dużym obciążeniem. O ile tył spoko, to zmiana z małej tarcz na dużą (i na odwrót), pod bardzo dużym obciążeniem (np. jazda w górach), w przypadku mechaniki nie jest już taka fajna. Korba będzie 52/36, choć pewnie z czasem wjedzie 53/39 od Dura Ace (w nowej Ultegrze korby 53/39 niestety nie ma). Pewnie zostawię też tarcze XTR, z których od jakiegoś czasu korzystam. Z tyłu będzie 11-30. No i spróbuję znowu wrócić do lekkich dętek z TPU - tym razem jednak "RideNow" - za 3 zapłaciłem kwotę, jaką wydaje się na jedną dętkę Tubolito... 

[Gość tessio]

2 minuty temu, zegarkowo_rowerowo napisał(-a):

Ale korzystam z mechanicznej Ultegry i widzę, jak wygląda jej praca pod dużym obciążeniem. O ile tył spoko, to zmiana z małej tarcz na dużą (i na odwrót), pod bardzo dużym obciążeniem (np. jazda w górach), w przypadku mechaniki nie jest już taka fajna.

 

To jest tylko usprawiedliwienie gadżeciarstwa. W gadżeciarstwie nie ma nic złego, jak Cię stać to kupujesz

[zegarkowo_rowerowo 5427]

2 minuty temu, tessio napisał(-a):

 

To jest tylko usprawiedliwienie gadżeciarstwa. W gadżeciarstwie nie ma nic złego, jak Cię stać to kupujesz

 

W kontekście elektryki w rowerze też długo tak myślałem... Dopóki nie miałem okazji przejechać się na rowerze w to ustrojstwo wyposażonym. 

[Gość tessio]

W kontekście zmian biegów w górach na mechanicznej Ultegrze

[ecipeci 2904]

tylko linka, elektronika jest beee

[zegarkowo_rowerowo 5427]

10 minut temu, ecipeci napisał(-a):

tylko linka, elektronika jest beee

 

Dlatego w zimowym nic się nie zmieni 😉

[sanik 81289]

36 minut temu, zegarkowo_rowerowo napisał(-a):

Powoli kończę sezon na szosie... No i mam już plan na zmiany w rowerze... Po rozważeniu wszystkich plusów dodatnich i ujemnych, ostatecznie decyduję się na wymianę całego napędu i przejście na Di2 - 12 rzędowa Ultegra, z kasetą od Dura Ace. Gdybym miał elektrykę, to pewnie na tą najnowszą bym nie przechodził. Ale korzystam z mechanicznej Ultegry i widzę, jak wygląda jej praca pod dużym obciążeniem. O ile tył spoko, to zmiana z małej tarcz na dużą (i na odwrót), pod bardzo dużym obciążeniem (np. jazda w górach), w przypadku mechaniki nie jest już taka fajna. Korba będzie 52/36, choć pewnie z czasem wjedzie 53/39 od Dura Ace (w nowej Ultegrze korby 53/39 niestety nie ma). Pewnie zostawię też tarcze XTR, z których od jakiegoś czasu korzystam. Z tyłu będzie 11-30. No i spróbuję znowu wrócić do lekkich dętek z TPU - tym razem jednak "RideNow" - za 3 zapłaciłem kwotę, jaką wydaje się na jedną dętkę Tubolito... 

A nie myślałeś i wymianie kierownicy na zintegrowaną?

[zegarkowo_rowerowo 5427]

6 minut temu, sanik napisał(-a):

A nie myślałeś i wymianie kierownicy na zintegrowaną?

 To trudny temat... W sensie specyfiki ramy, która generalnie mi odpowiada. Integracja w tej generacji wygląda przedziwnie, bo gra w zasadzie tylko z oryginalną kierownicą i ich specyficznymi podkładkami. Prosi jeżdżący na tej generacji (od tego roku jest już nowy model) często korzystali z kierownic zintegrowanych VISION, a kabli i tak nie udawało się pochować, bo tam nikt nie używa podkładek. Zresztą ja równiez mam ją aktualnie obniżoną na maksa. Mi integracja do szczęścia nie jest potrzebna. Poza tym, wielu ciągle używa takiego systemu - oddzielnie fajka, oddzielnie kiera, co w szczególności dotyczy klasykowców... Więc tu akurat nic nie będę zmianiał.

[fonfelinni 232]

Godzinę temu, tessio napisał(-a):

W kontekście zmian biegów w górach na mechanicznej Ultegrze

 

Taaa, teraz nagle, juz nawet na nowoczesnych grupach z linka nie da sie 'wygodnie' jezdzic w gorach i konieczna jest elektryka, bo tam wystarczy kliknac, a nie uzyc troche sily. To ma kolosalny wplyw na jazde 'dla przyjemnosci' w wolnych chwilach xD

 

Oczywiscie, nie jest to zadna zaczepka @zegarkowo_rowerowo, bo jak zostalo napisane, kazdy se kupuje co chce i za ile    Cale szczescie dla mnie, ze wyleczylem sie z tego dawno i przestalem sobie tlumaczyc, ze Ultegra da mi cos wiecej, niz 105 itp., zwlaszcza w szosie, ktora z natury jest dosc prosta konstrukcja i w wiekszosci jezdzi w 'sterylnych' warunkach. Nie ma zadnej roznicy, zwlaszcza(w zaleznosci od stopnia wytrenowania) po 150/200km, czy bieg zmieni Ci Tiagra/105 czy DuraAce. Smigalem przez 5 lat na Ultegrze, teraz jezdze na linkowej 105 i koniec koncow nie widze zadnej roznicy, poza chlodniejszymi dniami, gdzie klamki karbonowe byly 'neutralne', a aluminiowe od 105 lapia temperature 🙂

 

 

[zegarkowo_rowerowo 5427]

3 minuty temu, fonfelinni napisał(-a):

 

Taaa, teraz nagle, juz nawet na nowoczesnych grupach z linka nie da sie 'wygodnie' jezdzic w gorach i konieczna jest elektryka, bo tam wystarczy kliknac, a nie uzyc troche sily. To ma kolosalny wplyw na jazde 'dla przyjemnosci' w wolnych chwilach xD

 

Oczywiscie, nie jest to zadna zaczepka @zegarkowo_rowerowo, bo jak zostalo napisane, kazdy se kupuje co chce i za ile    Cale szczescie dla mnie, ze wyleczylem sie z tego dawno i przestalem sobie tlumaczyc, ze Ultegra da mi cos wiecej, niz 105 itp., zwlaszcza w szosie, ktora z natury jest dosc prosta konstrukcja i w wiekszosci jezdzi w 'sterylnych' warunkach. Nie ma zadnej roznicy, zwlaszcza(w zaleznosci od stopnia wytrenowania) po 150/200km, czy bieg zmieni Ci Tiagra/105 czy DuraAce. Smigalem przez 5 lat na Ultegrze, teraz jezdze na linkowej 105 i koniec koncow nie widze zadnej roznicy, poza chlodniejszymi dniami, gdzie klamki karbonowe byly 'neutralne', a aluminiowe od 105 lapia temperature 🙂

 

 

 

Da się. Sam jestem tego przykładem. Ale przekonałem się też, że można wygodniej. Tylko tyle i aż tyle... No ale jeśli uważasz, że pod dużym obciążeniem nie będzie różnicy w jakości pracy, pomiędzy grupą mechaniczną a Di2, to oczywiście masz do tego prawo. Ja jednak spodziewam się różnicy, przy przesiadce z grupy mechanicznej, na elektrykę... 

[ecipeci 2904]

niespodziewanie spore obciążenia muszą występować zwłaszcza w okolicach Łodzi gdzie jest mnóstwo gór  

[zegarkowo_rowerowo 5427]

4 minuty temu, ecipeci napisał(-a):

niespodziewanie spore obciążenia muszą występować zwłaszcza w okolicach Łodzi gdzie jest mnóstwo gór  

 

Jest tu w okolicy kilka miejsc, gdzie można to sprawdzić. Np. Kalonka czy okolice Góry Kamieńsk. Zapraszam 😉

[ecipeci 2904]

8 minut temu, zegarkowo_rowerowo napisał(-a):

 

Jest tu w okolicy kilka miejsc, gdzie można to sprawdzić. Np. Kalonka czy okolice Góry Kamieńsk. Zapraszam 😉

nie skorzystam z zaproszenia, poniżej wytłumaczenie

- jazda na szosie jest dla mnie nudna jak flaki z olejem

- zapraszałem już dawno Kolegę na rundkę po TPK, do tej pory brak chęci z Kolegi strony 

 

tak naprawdę o jeździe po górach i pod obciążeniem to powinien się wypowiadać np. Kolega tessio, który góry ma pod nosem