Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[revolta4 11406]

I tam nie trzeba juz nic kombinowac nabic gwiazdke i po wssystkim

[egzo18 609]

Nie do końca . Jeszcze bierznia i cięcie rury ewentualne . Przy cinelli nic z tego mnie nie ominęło

Edytowane 19 Lutego 2019 przez egzo18

[revolta4 11406]

No to drobiazgi

Ciecie chyba by nawet odpadlo orginalna dlugosc rury od mosso to tyle co mam teraz w treku

[egzo18 609]

Jak nabijałem bierznie, to miałem przez chwilę wątpliwość, czy ona ma tam być . Cz aby nie tak jak w giancie, że nie nabija się . Ale miało być . Wchodziło strasznie opornie .

Gwiazdka na 4 uderzenia weszła .

Edytowane 19 Lutego 2019 przez egzo18

[revolta4 11406]

Jak dzwonilem do mosso gosc powiedzial ze moga nabic bieznie skrocic rure i nabic gwiazdke . podac trzeba tylko jaka ma byc dlugosc rury i jakie sa stery

[egzo18 609]

Eee.

To nie ma zabawy . Cinelli złożyłem całkowicie sam

[revolta4 11406]

Nie wątpię

[Stierlitz 233]

Mam widelec force pod koło 28 - jest spoko, choć Mosso wygląda masywniej, co w przypadku calibra może mieć znaczenie.

 

Co do komfortu na aluminium, to nie zauważam różnicy w stosunku do stali, tylko ja jeżdżę na dosyć grubych oponach, bo aż 42.

 

Co do pomysłu porzucenia biegów- daj Pan spokój Zajawka na kilka dni, potem się będziesz tylko denerwował.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 19 Lutego 2019 przez Stierlitz

[revolta4 11406]

Z biegami moze i racja . u mnie opona bylaby 2cale do sztywnika

[Stierlitz 233]

To tym bardziej luz, nie powinieneś odczuwać dyskomfortu.

 

Mnie też nosiło, żeby kupić coś na stalowej ramie ze sztywnymi osiami, ale dałem sobie spokój, bo zamiast jeździć czytam fora - w moim przypadku to zwykłe adhd, obejrzę parę zdjęć, jakiś film na YT i już mam zajawkę, żeby coś kupić.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[revolta4 11406]

To tym bardziej luz, nie powinieneś odczuwać dyskomfortu.

 

Mnie też nosiło, żeby kupić coś na stalowej ramie ze sztywnymi osiami, ale dałem sobie spokój, bo zamiast jeździć czytam fora - w moim przypadku to zwykłe adhd, obejrzę parę zdjęć, jakiś film na YT i już mam zajawkę, żeby coś kupić.

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Mam to samo . i wracam do treka i mowie to jest to jak by tak zminimalizowac moje potrzeby rowerowe to tylko wymiana amora na sztywny widelec i to wszystko co moze sie okazac po kilku wyjazdach lesno asfaltowych ze to blad i wroce do amora bo i tak moze byc Edytowane 20 Lutego 2019 przez revolta4

[ecipeci 2365]

do przykrecenia pedałów takie coś się nada ?

 

https://www.centrumrowerowe.pl/smar-do-gwintow-fenwick-s-copper-anti-seize-pd13665/?v_Id=107330

[egzo18 609]

Drogie .

Kup se shimanowski.

Albo jeszcze taniej to miedziany samochodowym ..

 

https://www.sbike.pl/narzedzie-konserwacja-oleje-i-smary-preparat-zapobiegajacy-spiekaniu-shimano-anti-seize-50ml-o_l_218_1385.html

 

https://allegro.pl/oferta/preparat-shimano-zapobiegajacy-spiekaniu-455ml-7843161654?utm_source=google&utm_medium=cpc&gclsrc=aw.ds&ev_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=CjwKCAiAkrTjBRAoEiwAXpf9CX-BCuYotDVp0x545PZn-eUTJJ-6sjZ9fqOaES-6EAOSqBrJKtuiihoCZccQAvD_BwE

 

Mam taką puszkę . Używam, polecam .

[ecipeci 2365]

po jakimś czasie odkręce bez problemów ? nie zapiecze się ?

[egzo18 609]

Ja ruszam gwinty co roku jak rozbieram rowery na serwis i zawsze smar jak nowy .

To dobrej jakości anty zapiek .

Kolega miał rower w serwisie składany . Suport na tym smarze. Po 3 latach odkręciłem bez problemu .

Edytowane 20 Lutego 2019 przez egzo18

[ecipeci 2365]

dzięki

[zaq 13]

Ja od min. 20. lat gwinty smaruję zwykłym smarem, takim jaki nam akurat pod ręką i zawsze wszystko odkręcam bez problemu. Uważam, że takie dedykowane specyfiki to przerost formy nad treścią i lepiej kasę zainwestować w coś innego...

[egzo18 609]

Zwykły też się nada . Ale jakoś wolę anty zapiek taki jak trzeba .

Tawot dawałem jak mi brakło

[ecipeci 2365]

ja teraz miałem tawot i ledwo odkręciłem

fenwicksa zamówiłem 

[egzo18 609]

Przegiąłeś. Chora cena tego smaru . A to zwykła miedziucha. Jak samochodowy .

Trzeba było brać shimanowski.

[trollu 678]

ja skręcam na miedziany ale też chyba kupię shimanowski lub jakiś zamiennik np Loctite - 

https://www.melkib.com/loctite-teroson/1063-loctite-lb-8150-anti-seize-alu-1-kg.html?gclid=CjwKCAiAkrTjBRAoEiwAXpf9CXDiDClCNTud_3l7hMfHSj9x7fMOV9vjQxHhnm_sfCJR-akT6LvuQhoCERcQAvD_BwE

 

a smar smarowi nie równy, do alu też powinny być inne smary niż do stali (jak np ten loctite)

[egzo18 609]

Loctite też drogi .

W stali nie robię niemal nic . Także shimanowski się sprawdza znakomicie u mnie .

W stali go raz zastosowałem przy serwisie bardzo retro szosy . Roweru nie ma u mnie, nie mogę sprawdzić efektów .

Edytowane 20 Lutego 2019 przez egzo18

[trollu 678]

ale oś padała masz stalową a korbę alu

[egzo18 609]

I shimanowski smar tu się sprawdza znakomicie . Tak samo suport na kwadrat w ramę Alu. Też gwint stalowy był . Po 3 latach poszło bez problemu .

 

Nie wiem jak zadziała na połączenie stal - stal

Edytowane 20 Lutego 2019 przez egzo18

[łowca 234]

Ja zastosowałem zwykły i po 4 latach nie można odkręcić. Myślę, że najlepiej robić jak Pisze egzo18 - raz w  roku odkręcić i przesmarować miedzianym