"W starszych", "potem" - czyli w jakich latach produkcji? Bo mi wygląda na to, że koło kolumnowe (przenoszące napęd na cały moduł chrono) jest srebrne, czyli starsze, a reszta kół chronografu - złota, czyli młodsza. Przejście ze srebrnej wersji na złotą było ok. 83 roku, ale dotyczyło kompletu kół. Zgodnie z moją wiedzą, "pomieszanie kolorów" kół występuje wyłącznie w wyniku późniejszych napraw i uzupełniania mechanizmu częściami nowszymi - ale moja wiedza może nie być pełna. Być może w jakimś etapie produkcji wykorzystywano zasoby stare i nowe, łącząc je. Byłoby to bez sensu, jako że to "przejście" kolorów (czyli zastąpienie materiału kół innym) miało na celu poprawę wskazań chronografu w różnych warunkach temperaturowych, więc aby to osiągnąć, logiczne jest używanie jednego materiału, a nie kilku (takie rozwiązanie nie dałoby założonego efektu poprawy wskazań). Tak czy tak, dźwignia resetująca chronograf jest podwójna regulowana, czyli sprzed 86 - 87 roku, kiedy to nastąpiła zmiana na dźwignię pojedynczą, bez regulacji. Jeśli dobrze odczytuję u ciebie numer seryjny, to jest tam 3...... albo 5........ Tutaj masz zdjęcia z werkiem nr 2...... i 9......., a więc wcześniejszy i późniejszy, oba z kompletem srebrnych kół. Tak, mostek można przełożyć, wiem.