motoolo

O jaką soczewkę wam chodzi?

Zwrócę na to dokładną uwagę ale wydaje mi się że mam wersję 1, czyli blokowanie osi balansu. Bardzo ciekawe " po co to stosowano? Żeby zatrzymać zegarek przy nakrecaniu? Może przy ustawianiu godziny żeby wystartować czas z dokładnością do sekundy?

Dodatkowe fotki mechanizmu stop sekundy. Przesuwka od strony koperty jest ok ale widać że część elementu przy kole balansowym jest ułamany lub odcięty. Ma ktoś zdjęcia jak ten mechanizm powinien wyglądać?

Postaram się zrobić dodatkowe zdjęcia i wstawić. P. S Super masz te kulę

Masz rację z tymi latami 1851-1858, też taka datę znalazłem w necie ale ona podaję czas kiedy miał swój warsztat na określonym adresie (teraz jestem poza domem więc nie mogę dokładnie podać) Ale też widziałem artykuł w którym pisano o jakimś zegarze wykonanym dla miasta na zamówienie i to było chyba około roku 1870 Zauważyłem że ma jakiś dodatkowy meczanizm przy kole balansowym z "przełącznikiem" na skraju mechanizmu od strony koperty. Może to ta stop sekunda? Ale nie działa ten układ, może jest niekompletny?

Trafił mi się mechanizm zegarka kieszonkowego z tarczą ale bez koperty. Do zakupu skłoniło mnie to że ma centralną sekundę i napęd przez łańcuszek Galla , pierwszy raz mam w ręce taki rodzaj napędu. Zegarek wykonany (sprzedany?) przez zegarmistrza George Blackhurst z Warrington Z tego co udało mi się ustalić to zegarmistrz rezydował w Warrington około roku 1850-1860 , więc możliwe że z takich mniej więcej lat pochodzi ten zegarek. Może ktoś coś więcej powiedzieć na temat tego zegarka? Coś więcej o samym zegarmistrzu? Czy mechanizm był wykonany przez tego zegarmistrza czy tylko sprzedany pod jego nazwiskiem? Za wszelkie informację będę wdzięczny

Dzięki za łopatologiczne wyjaśnienie tematu. Teraz zrozumiałem co Kiniol mi powiedział wczesniej

Nikt, nic nie dopowie?

Tak właśnie myślałem że to Lepine , ale... Oglądając na necie zdjęcia mechanizmów nie mogę trafić na identyczny model , zawsze są pewne różnice. Czy to jest możliwe że mechanizm Lepine cal. V może mieć jakieś zmiany w budowie i nadal to ten sam model? Chodzi mi o 2 miejsca 1-mostek przykręcany 2 śrubkami pod kołem balansowym trzymający chyba kotwice (dokładnie nie wiem bo zegarka nie mam jeszcze w ręce) 2-blokada przy bębnie ze sprężyną , rodzaj wystającej zapadki

Pytanie do znawców , Co to za mechanizm ? kto może być producentem? Z jakich lat pochodzi? Dobrze myślę że ma wychwyt kotwicowy?

Kiedyś szukałem dla mojego szefa bardzo nietypowej części do samochodu. Byłem u jednego handlarza na zakupach i pytam go czy ma tą część , mówi że ma za 1500 zł. Dzwonię do szefa , mówię mu że znalazłem poszukiwany przez niego element. Powiedział że jeszcze poszukamy gdzie indziej , może znajdziemy taniej , więc mówię handlarzowi że nie mam teraz tyle pieniędzy i że następnym razem kupię. Po miesiącu ponownie jestem u tego handlarza i kupując różne części biorę też część o którą wcześniej pytałem . Przy podliczaniu handlarz liczy mi 2000 zł Mówię mu że wcześniej było 1500. A on na to : wtedy było 1500 bo tylko pytałeś , dziś masz 2000 bo musisz kupić u mnie bo nigdzie indziej tego nie znalazłeś , trzeba był brać miesiąc temu..... Tak nauczył mnie jak z nim rozmawiać , handlować .Przez lata zrobiliśmy mnóstwo dobrych interesów.

Zwróćcie uwage na cenę piżamy 1939

Grubo poszli 😊

Nic dodać nic ująć Mam często podobną sytuację gdzie w kilka minut stawiam diagnozę uszkodzonej elektroniki w samochodzie a ludzie są zdziwieni że za parę minut pracy chcę od nich np 100zł. Odpowiadam im dokładnie to co opisałeś , że płacą za moją wiedzę którą zdobywałem przez 20 lat a nie za poświęcony teraz czas. Najlepsi są ci co przejechali już kilka warsztatów w których zostawili kilkaset złotych , bez rezultatu.... a u mnie płaczą że 100 zl mają zostawić za 5 minut roboty. Tym mówię żeby wrócili do poprzednich "naprawiaczy" i tam płakali o zwrot wyrzuconych pieniędzy.

Tak tylko przy naprawie z AC szkoda całkowita jest juz przy 70% wartości pojazdu A przy naprawie z OC sprawcy szkoda całkowita dopiero przy przekroczeniu 100 % wartości pojazdu

70% przy naprawie z AC , przy rozliczeniu z OC sprawcy 100%

Niestety nie Na razie wszystko sobie leży i czeka na wolny czas a tego u mnie ostatnio coraz mniej

Z tego co udało mi się dowiedzieć na innym forum to zegarek podróżny typu GOLIATH Prawdopodobnie wyprodukowany na przelomie XIX - XX w przez firmę FPF Pierre and Etienne Frainier of Morteau France. W takim rozmiarze (średnica 80mm) dość rzadki model.

Mirku , byłem dziś w Mikołowie i nie widziałem ☹️ Ja zanabyłem takie cuś

Szukam budzika dokładnie takiego jak na zdjęciach

A ja szukam takiego "rodzinnego" budzika. Może u kogoś się poniewiera ? chętnie odkupię

Dziś na targu kupiłem taki o to zegarek Możecie coś więcej powiedzieć w jego temacie bo zielony z kieszonek jestem. Jest bardzo duży (jak na kieszonkę) , średnica zewnętrzna to 80mm Na tarczy napis Anti - Magnetique Na tylnym deklu Depose Argentan , oraz wyryte daty chyba serwisów 10.12.21 , 26.2.30 , 2.11.39 , 3.3.44 Brak nazwy producenta , brak logo Ktoś , coś?

Prędzej tata przeznaczy te pieniądze na zegary

2 tygodnie temu moj syn został inżynierem automatyki i robotyki , wysłałem mu ten film z zapytaniem kiedy jego wiedza osiągnie taki poziom

Jeżeli chcesz fornirować to mogę Cię poratować klockiem ale z sosny. Mam takie 10 letnie , zostały mi po budowie domu , w chyba nawet większym rozmiarze niż poszukujesz więc będzie z czego obrabiać.