zegarkowo_rowerowo

A gdyby ktoś był zainteresowany, to moje Oltre XR2 ciągle jest do kupienia. Co prawda z cięższą kasetą (na razie zamiast DA jest 105), cięższym siodełkiem (Fizik Arione R3) i cięższymi oponami (jakieś Vittorie, zdjęte z mojego SuperSixa), ale zawsze 😉A jak dobrze zagadać z Mikołajem, to pewnie co nieco lepszego by tam do niego wstawił przy ewentualnej sprzedaży 😃

I dlatego na razie mi wystarczy 😉 🤣🤣🤣

Nie wiem, nie sprawdzałem wagi... Moje Bianchi ważyło ok. 6,8 kg, ale było na hamulcach szczękowych no i miało pełną grupę DA. Ten na pewno jest cięższy... Nie, na pomysł z tytanowymi śrubami nie wpadłem i nie zanosi się... Z mojej perspektywy, totalnego amatora, który nie ściga się i nie będzie się ścigać, jest wystarczająco. Geometria SuperSixa choć jest sportowa, to jest łagodniejsza niż w Oltre XR2 i to mi też pasuje, bo ja młody nie jestem, a na szosie, tak na poważniej, to jeżdżę niecały rok. A w razie czego, potencjał na usportowienie jeszcze jest, bo tylko dwie podkładki zostały zdjęte...

Siodełko i kaseta są z poprzedniego roweru... Mam jednak aktualnie dwa komplety kół i w tych Dandy Horse też jest kaseta Dura Ace, którą musiałem już oddzielnie kupić - 700 pln za nową. Opony to 400 pln za komplet. Dętki (w tym zapasowa) - 390 pln. Tarcze XTR - 690 pln. Korba Dura Ace - 1800 pln. Koła 4300 pln (promocja była). Nowy łańcuch jakieś 200 pln. No i owijka, jakieś 140 pln. Jakoś tak chyba...

No to u mnie póki co, docelowa konfiguracja na ten sezon. Względm fabrycznej wersji SuperSix Evo Dics Ultegra znieniliśmy: 1. siodełko na Selle Italia SLR Boost; 2. oponki - ostatecznie GP5000 od Continentala; 3. dętki - Tubolito (przekonam się sam, jak to z nimi jest); 4. kaseta - Dura Ace 11-28; 5. korba - Dura Ace 53/19, o długości ramion 172,5 mm; 6. łańcuch - Dura Ace; 7. koła - Pozytrony 44 SPX od Dandy Horse; 8. tarcze hamulcowe - XTR; 9. owijka - Supacaz.

Co to za koła???

Ja na szosę pewnie w weekend dopiero siądę... Dziś ją odstawiam, na założenie nowych kół i delikatne regulacje 😁

Po kilku wyjazdach w cieple, poranna przejażdżka, początkowo przy temperaturze poniżej zera, była jak zderzenie ze ścianą... Pierwsza godzina bardzo ciężko. Dopiero od drugiej zacząłem jechać.

Na rowerze jak w życiu... Czasami warto nieco zwolnić 😉

Już za chwileczkę, już za momencik 😉 Moje koła Dandy Horse Pozytron 44 SPX już uzbrojone. Kaseta Dura Ace 11-28, opony Continental GP5000, dętki Tubolito i tarcze XTR 160 mm 😍

U mnie coś takiego. Uchwyt rowerowy od firmy IBERA...

To jakaś grupa z Pabianic... Trasy mamy podobne.

Nie, to nie my...

Dziś wpadło parę km w ramach jednej z łódzkich ustawek rowerowych. Było ...super 😉

Super. Ja też nie wyobrażam sobie funkcjonowania bez roweru. Tylko w moim przypadku rower był do jakiegoś 10-12 roku życia, a później było 30 lat przerwy. Zdecydowanie za długo 😉

To znaczy jeździsz z najlepszego możliwego powodu 😉

Wiesz, ja też kiedyś byłem przekonany, że szosa nie dla mnie 😉

Jak nic, na szosę trzeba 😉

🤣🤣🤣 No można i tak, tylko po co? Można wkręcać innych, ale własnego organizmu się nie oszuka... 😉

Jak jest skłonność do wydania na owijkę circa 140/150 pln, to ja ze swojej strony polecam SUPACAZ, modele STICKY KUSH. Pewnie da się znaleźć lżejsze owijki, ale te są w mojej ocenie swietnie wykonane i bardzo dobrze amortyzują.

Generalnie jest szybciej niż w zeszłym roku o tej porze, ale prawda jest też taka, że ja wyleczyłem sięnz ekscytowania się tym parametrem. Bo o jakości treningu w żaden sposób on nie świadczy 😉

Z mojej perspektwy jednak za zimno jeszcze, żeby na krótko pojechać... Dziś było 13-14 stopni... Szkoda, że wczoraj nie udało się wyskoczyć, bo u mnie 20/21 było...

Nie, po prostu jestem typowym skowronkiem, chodzę wcześnie spac, wcześnie wstaję. Latem zdarzyło mi się kilka razy wyjeżdżać na rower ok. 4.30 rano 😉

Z samego rana poniżej zera, na powrocie 10 na plusie... 😉