Sekcja_Eksploatacyjna

Czytam i nie rozumiem, beater nie do tyrania, niczym rodzinne sportowe cabrio. Gdyby tylko było angielskie określenie na codzienny zegarek do noszenia…

Esencja zegarków do ciężkiej pracy. Aquanauta założyłbym do papowania dachu, a Explorer bardziej pasuje do lania betonu. Czekam na propozycje do mieszania farb 😉

Bambino różnią się rozmiarem, 42mm bądź 38mm. Różnią się również kolorem tarczy, indeksami oraz komplikacjami takimi jak small second czy open heart. Na crazytime jest spory wybór, ceny wahają się między 700 a 1200 PLN.

Fajne ten nowy Citizen BN1024-0, 365 dni na w pełni naładowanej baterii, WR 300, szafir i brak uszu. W końcu można dłużej ponurkować 😉

Niestety nie mam zielonego pojęcia o jakiej części piszesz. Nie widzę również żadnej plastikowej części przy pasku. Standardowo pasek jest wyposażony w szlufkę oraz klamrę. Teleskopy zaś można dobrać na podstawie wymiarów u zegarmistrza.

Danner Mountain Light wyglądają klasycznie, jedyna przeszkoda to Gore-tex i Vibram. Jest wersja bez gtx, ale nie jest w pełni wodoodporna.

@Dok7orNajwiększy problem Citizenów z niekonwencjonalnymi uszami, to że nie ma za bardzo alternatyw dla oryginalnych pasków. Polska dystrybucja również kuleje. Ostania szansa to eBay, ale tanio nie będzie. Dla twojego zegarka Citizen BL5334-12E pasek ma numer części 59-S51274.

Deskdiving vs Freediving

Też lubię AW, mimo że nie ma podświetlenia ani lumy, to czuć że to porządny japoński produkt.

@pitsar Gwarancja powinna być producenta. A z amazonem jest różnie, czasem można dostać produkt ze zwrotu. Jeśli szukasz citizena BM8560, to na naszym polskim happy time jest czarny i granatowy za niecałe 850 PLN. Sklep sprawdzony o dobrych opiniach.

W polskiej dystrybucji ten zegarek nie występuje. Jest aktualnie drop na Amazon.co.uk po 45 gbp plus wysyłka. Czasem się pojawia na rubicon watches po 50 gbp.

Jeśli to ma być klasyczny field watch, to może Smiths PRS-37 Seafire - kwarc ISA, szafir 40/12mm, WR 100m, super luminova i czarny PVD który może się nie złuszczy. 255 gbp. Druga propozycja to klasyk, CWC G10, 38/10mm, kwarc ETA, WR 50m, szkiełko akryl, stałe teleskopy. 240 gbp.

Jaki w tym sens? Karbonowy full mtb na kole 29 potrafi ważyć ok 13kg. Cały ten świat rowerowy idzie w jakąś złą stronę. Wymyślanie na siłę nowych „potrzeb”, żeby wypromować jakieś dziwactwa w horrendalnych cenach. Oczywiście znajdą się ludzie, którzy to łykają jak gęś kluski, tylko sami nie potrafią wytłumaczyć po co im kierownica 520mm w gravelu😆 Ogólnie sam czekam, aż to wszystko zatoczy koło. Przecież wcześniej były rowery turystyczne z barankiem (Romet Pasat😉). Pewnie niedługo wróci moda na koło 26”, bo ktoś mądry stwierdzi że jest zwrotniejsze w terenie, a długa rura podsiodłowa usztywnia tylny trójkąt.

@mmaniek niestety, z tym zegarkiem nie mialem kontaktu, lecz chyba kolega @Paulus57 posiada ów model. Choć zwykle unikam chińskich zegarków, to Voyager i Landmaster (chudsze uszy) przykuł moją uwagę że względu na materiały. Choć tytan lubi łapać rysy, a mechanizm trąci chińskim homarem (choć nh35 można znaleźć w unimatic’u, deep blue czy marathonie), to uważam za ciekawą pozycje w tej cenie.

Bursztynowy GD100 - kozak wersja!

26mm to maleństwo dobre na komunię, albo dla małej kobietki. Przy łapie 17,5 będzie wyglądać groteskowo, myślę że nie masz się co bać cienkiego zegarka do 43mm. Ciekawe jak te solarne Timexy, czy tykają tak samo głośno jak kwarce😝 Idealnym kandydatem wydaje się Timex Camper T4001, pod względem ceny i paska na rzep 😉 Jak by ci się nie spieszyło i nie masz problemu z kupnem zegarka w ciemno to: Boderry Voyager jest teraz w promce - tytan, szafir, super luminova, trochę kloc bo niestety automat (NH35) - 40/12mm ale tyle potrafią mieć kwarcowe timexy - z bransoletą tytanową jest za 140 USD. Seiko Alba na discovery-japan.me są za psie pieniądze, np. model AQPK401 albo AQPJ402. W UK można kupić w sklepie Argos Lorusa Lumibrite za 35 GBP (a był po 29 😆), wspaniały zegarek o idealnych rozmiarach na małą łapę, problem z przesyłką do PL. Jak byś jednak zrezygnował z kryterium do 40mm to jest jeszcze kilka porządnych Citizenów, tj, BM8560-29EE, AW5000-24E czy AW1641-81E. A lekko naginając budżet, można trafić Luminoxa Patagonie na promce 🤔

Zegarek zacny, ale bransoleta rysuje się od samego patrzenia i optycznie strasznie wydłuża uszy. Moim zdaniem lepiej wygląda na pasku, zwłaszcza Perlonie.

Więc z „typowo wyprawowych” najlepszym wyborem jest VSF Manufaktur TX-800, bo to już rower kompletny, z porządnym osprzętem, gotowy w każdą drogę. Polecaną wyprawówką jest również Surly Krampus albo model Karate Monkey. W większym budżecie jest legendarna Koga Miyata Worldtraveller - lecz rama jest aluminiowa. Za oceanem polecają na wyprawy Marin Pine Mountain, choć nowy model nie ma sztywnego widelca, to ma słuszne koło w rozmiarze 29+. Jednak intuicja podpowiada mi, że Kolega szuka prestiżowego gravela z mottem steel is real, więc na myśl mi przychodzi Trek 520, Bombtrack Hook, Cinelli Nemo albo Standert Erdgeschoss. Są jeszcze gravele mało prestiżowe, takie jak Kona Rove (LTD), Fuji Touring, czy Surly Preamble (Microshift sic!). Marin ma średnie opinie, jeździłem Nicasio dwa lata i nie polecam. Four corners to też chyba najczęściej zmieniany rower, imo ciężki i brzydki że oczy pękają. Oczywiście są jeszcze tribany i framesety z Aliexpress, także money is the limit.

A budżet jakiś? Czy od razu zaczynamy od tytanu 😉

Szkoda że nie załapałeś się na wersję pakowaną w butle promastera. Orka ma kilka detali, które czynią ten zegarek niecodziennym. Mnie urzekła faktura tarczy - jest pokryta takim micro-skidem, który imituje fakturę skóry orki, też delikatne zgrubienie na pasku nawiązuje do tego drapieżnika. Pasek jest bardzo specyficzny - długi żeby obejmował grubą piankę, gruby jak stare paski od masek nurkowych, ale jednocześnie bardzo wygodny. Szkło jest subtelnie wypukłe. Jakościowo byłem mega zaskoczony. Sam miałem obawy, bo uważałem że przy moich 16cm w nadgarstku już skx007 był duży, ale nie wygląda topornie, wręcz jego rozmiar zanika. Największy minus to brak alternatyw dla paska - z pomarańczowym byłby idealny wakacyjniak.

Skoro jest niższe ciśnienie w oponie, to łatwiej o dobicie felgą. Kolega chyba skrócił myślowo złapanie snake’a, czyli przebicie dętki przez dobicie jej felgą - chyba, że są jakieś nowe prawa fizyki dotyczące jazdy na mleku, to chętnie się doedukuje🤔

Nurek na skórzanym pasku jakoś się gryzie 😵 Dla przełamania orka na grubej gumie😉

Jak G Shock to wyżej wspomniany GD-350 albo GD-010. Jak nie ma parcia na wr200, to budżetowo zaproponuje AE-1500WH.