irekm

To jak będziesz sprzedawał samochód mamy to będziesz musiał nakręcić licznik żeby nie było problemu ze znalezieniem klienta

Desmo, świetny zegarek, gratuluję

Tak Tomek, zdaje sobie z tego sprawę.

Czyli co, ten certyfikat to jest fake?Kurcze nie spodziewał bym się tego po poważnej instytucji

Andreas, spokojnie widzę ten zegarek jako ten jeden.Fajny jest

Zmiana na tool watcha . Zauważyłem też że mechanizm w tym zegarku "unlike " w DJ, nie niweluje ani nie kompensuje tylko akumuluje dzienne odchylki. Sent from my SM-G950W using Tapatalk

No, będę się starał używać bardziej skomplikowanych słów,( przyda mi się to) żeby wszyscy je zrozumieli. Bo proste, są dla większość tutaj chyba za trudne do zrozumienia

Poddaje się

Mariusz czy Ty naprawdę nie rozumiesz co ja napisałem? Nie pisze o dokładności chodu tylko o tym że zegarek po odpowiednim dołożenie się sam zeruje. -1+1=0 znaczy że się zeruje I dalej czekam na odpowiedz typu -1+1 =0 ale to nie znaczy że się zeruje ponieważ.... bla bla bla

Mariusz z chęcią posłucham jak i pewnie młodzi członkowie, na moim przypadku jak 0s, znaczy że się nie zeruje.

Mariusz w tej dziedzinie nigdy chyba nie dojdziemy do porozumienia, ja jestem prosty chłop i jak widzę że po dwóch dniach jest - 1 a po dołożeniu zegarka w odpowiedni sposób na jedną noc zegarek przyspiesza o dokładnie ta jedna sekundę. To po 3dniach jak porównuję i pokazuje 0 a nie - 2 więc dokładnie to pisze. Pomimo niedokladnosci - 1 w dwa dni +1 w nocy, czyli 2s to jednak zegarek sie zeruje.

Robiłem tygodniowy test. W normalnym użytkowaniu późni się 1s/48h. Ale wystarczy go po tych dwóch dniach odłożyć na noc na tarcze i zegarek się zeruje. Więc po 3dniach znowu jest 0s, sprawdzałem to kilka razy i zawsze miałem takie same rezultaty, w pewnym sensie jest to amazing

Wiesz Robert, jak na początku przeszkadzało mi to że nie ma karbowanego bezela, tak teraz mi to zupełnie nie przeszkadza, a że bardzo Zadko chodzę w koszulach to zaczynam myśleć że może w moim wypadku jest to nawet lepsza kombinacja Bardziej casual

Dzisiaj tak Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Dzięki Jędrzej, faktycznie udany jest ten model Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Przez następnych kilka dni nie planuje zmian, Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Zamiast sie cieszyc ze Bog Wam zyczenia sklada.... zdrugiej strony to jednak

Wesołych świąt Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Dalej big dejt Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Dalej Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Toż o tym mówię, załóżmy że resurs płatowca ma 10000h to znaczyłoby że potrzeba 1mlm roboczo godzin żeby utrzymać go stanie lotnym Czy nie widzisz absurdu jaki wychodzi z tej prostej matematyki. Coś mi zaczyna wydawać że nie zabardzo orientujesz się w tej dziedzinie. Dobra kończę te przepychanki bo nigdzie nie znajdziemy, dopuki nie zobaczę jakiejś instrukcji z tymi danymi to uważam to za BS. Podpierasz się cyframi żeby dodać swojemu postowi powagi i przekazać go jako profesjonalna semi-analize, ale tak średnio to chyba wyszlo

Nie, do Rolka najlepiej pasują ortalionowe Adidasa

Tylko spodnie wujowo dobrales

Ritter Co do wątku samochodowego. Rozłożyem w swoim życiu i złożyłem kilka silników samochodowych, i o dziwo działały, dlatego jak ktoś coś pisze a ja tego nie rozumiem to drąże temat, zresztą tak jest w każdej dziedzinie o której mam jakieś tam pojęcie. Dlatego skoro podałeś jako pewnik że 1h lotu do 100roboczo godzin prac naziemnych to mnie to bardzo zaciekawiło. Nie mam pojęcia jaki jest resurs płatowca Mi26 ale silniki pewnie z 2000h lub coś około tego, platowiec wiele więcej.dałbym sobie głowę uciąć że jeden platonic przeleci przez kilka silników zanim pójdzie na żyletki Więc jak to sobie pomnozylem to wyszedł mi wynik na tyle duży że mnie to bardzo zaciekawiło. Wyciągasz ciekawe wnioski, największy śmigłowiec ma taka zależność 1:100 to mały ma 1:1. Gdybyś nie rzucał na papier cyfr to bym się nigdy do tego nie przyczepil. W każdym bądź razie, jest ok bo deszcz przestał padsc

Dalej Rolex Sent from my SM-G950W using Tapatalk