Zgodzę się,że W 211 przed FL miało duże problemy z elektoniką.Ale....Mamy teraz W212 a FL W211 był w 2005. Nie widziałem żeby W212 przyjechało do salonu na lawecie. Oprócz tego około 2000r-2003 MB miał duże problemy z jakością i to już są dawne czasy. I ja piszę o samochodach nowych, kupionych w salonie i normalnie użytkowanych. Niestety sporo ludzi stać na używanego Mercedesa, gorzej już z porządna obsługą i wtedy wszystko się pogłębia. Przeglądy co miesiąc to jakaś bajka.Możemy mówić o usterkach, korozji bo się zdarzają. Ale jakość MB to w dalszym ciągu wysoka półka i większość producentów może się tylko przyglądać. Nie chcę się spierać ale nie lubie jak ktoś bazuje na opiniach bo wiadomo jak z nim jest. Pracuję w salonie MB, jeździłem wieloma samochodami i wciąż doceniam geniusz Mercedesa na tle konkurencji nie wspominając już o innych markach. Dużo uznanych marek produkuje w Chinach i co z tego?W niemieckich fabrykach pełno obcokrajowców.... Jeżeli uznana marka daje technologię, buduje linie produkcyjne, jest stosowna kontrola jakości to nawet małe rączki tego nie zepsują. A chodziło o dużą większość, poważne usterki zdarzają sie pojedynczym egzemplarzom. Reasumując ZGADZAM się, że jakość produktu jest gorsza ale NIE ZGODZĘ się z twierdzeniem , że MB to szmelc. To wciąż wysoka półka, to marka która wyznacza trendy i mało kto rezygnuje z gwiazdy na rzecz innego znaczka. Otworzyliśmy niedawno salon Mazdy i porównaliśmy na serwisie dokladnie 6 i klasę C. Różnica w jakości jest naprawdę znacząca a cena już niekoniecznie. Ja nie mam klapek na oczach jeżeli chodzi o MB ale pracuję w salonie juz 10lat i naprawdę marka ma się dobrze. Zdarzają się wpadki i to jest przykre (Vito składane przez P. Zasadę, 211 przed FL, ostatnio wadliwe wtryski w 204) jednak to nie przekresla marki jako synonimu luksusu i niezawodności. To tyle, piszcie co chcecie ja i tak wiem swoje;P Pozdrawiam