Nie przez wał korbowy, tylko jest pędzona wałkiem rozrządu... W tym paskudztwie jest jeszcze jedna pułapka na młodego amatora... Kolejność zapłonu jest 1-2-4-3 a nie tak jak w cywilizowanym świecie 1-3-4-2... Bierze się to z tego, że oś aparatu zapłonowego kręci się w lewo, a nie jak zwykle w prawo ... Jest jeszcze jedno kuriozum w świecie motoryzacji, w którym również oś aparatu kręci się w lewo, a mianowicie pieprzony miniak... Jeszcze jedno, w pompie paliwa jest od spodu korpusu dziura, niech cię ręka boska broni przed wkrecaniem tam śrubki czy innej rzeczy...ma być dziura. Służy ona temu by paliwo z nieszczelnej membrany mogło się tam swobodnie sączyć. Mój kolega wkręcił w dziurę śrubkę, bo jakże to tak z dziurą jeździć i po kilku miesiącach skończył się wał korbowy na wszystkich czopach...😜