kiniol

Proszę użyć benzyny lakowej bezzapachowej, tzw. "white spirit". Nie używaj tego paskudztwa z "dragona"

No bo to jest wosk mikrokrystaliczny, fajny jest... To się nazywa Cosmoloid H80

!966 Buick Skylark Special 2dr sport coupe... 225 cid V6 3 speed manual... tak brzmi nazwa w pełni... wiem trochę długa... Pikanterii dodaje fakt, że w tym kolorze (czyli oryginalnie fire red) i specyfikacji powstało 11 sztuk... Dokładnie ten sam kolor miała filmowa Christine... ale była Plymouth'em Fury 1958...

ze spokojem... praktycznie wszystko oprócz lakieru i tapicerki robię sam...

Mhmmm...

Było kręcone aparatem zapłonowym?... Poziom paliwa w okienku troszkę ponad połową masz? Tam jest pompka przyspieszająca w gaźniku. Jak mu zajrzysz w gardziel przy otwartej klepce ssania i pootwierasz ręcznie , na zgaszonym silniku przepustnicę, to robi sik sik benzyną do gardzieli? Kolejna rzecz, zdejmij kopułkę aparatu i weź do ust rurkę, która doprowadza podciśnienie do przyspieszacza zapłonu, wciągając powietrze rurką, płytka przerywacza musi się poruszać...lewo-prawo

Raczej z tą kolekcją... Czas na zmianę profilu...

a co ta zegarrra pokazywa?

No, w Poznaniu w "Romecie", wiercącemu w rękawiczkach, wiertarka dłoń w nadgarstku urwała... Nie wolno obrabiarek obsługiwać używając rękawiczek...

A ja w piątek Patka sprzedałem i zastanawiam się nad sprzedażą reszty...

We Warszawie gość dorabia wszelkie szkła... Andrzej Grabowski się nazywa... jest w necie. https://grabowski-a-dorabianie-szkieek-do-zegarkow.business.site/

Pudło, wygląda na to, że lotnicze miały koronkę tylko od boku... Mój konsultant nie miał racji... Ale mechanizmy "OCTO" były stosowane też w pojazdach i te nie miały koronki do nakręcania prostopadle do obudowy zegara...

Karaś miał koronkę od góry, Łoś od boku wygląda na to, że lotnicze miały tylko od boku...

Gdy jedziesz na gazie, w komorze pływakowej gaźnika jest pusto... Poza tym tam się gromadzi syf, który zapycha dysze gaźnika... Gdzie zlokalizowany jest elektrozwór odcinający benzynę? Zbiornik-pompa, czy pompa- gaźnik? Poza tym w gaźniku dostaje w łeb zawór iglicowy... Teraz tak, gdy będziesz mu gaz na dolocie przykręcał, zubożysz mieszankę i wypalisz gniazda wydechowe. On musi swoją ilośc gazu dostać. To się reguluje tak, Kręcisz silnik na luzie do około 2000 obrotów/min i wkręcasz śrubę na dolocie gazu aż obroty zaczną mu spadać, potem odkręcasz śrubę o 1-1,5 obrotu...

W małym domku ...mhm ... 😆 Postanowiłem się odezwać... Wyjmij ją z ramki i zobacz co się dzieje na krawędzi...spróbuj użyć na niewidocznej części spirytusu, bo może być tarcza szelakowana...

Mam nadzieję, że jeszcze tego o czym piszesz nie zrobiłeś... Masz "świętego grala" i tylko konserwacja zachowawcza wchodzi tu w grę... Masz kurde Sokoła 1000 zegarmistrzostwa, rozumiesz?

To jest zbyt cenna rzecz dla kogoś kto nie ma doświadczenia...proszę wybaczyć, ale możesz więcej zniszczyć niż naprawić... Chętnie pomogę...

W rzepaku?!

Tak sobie oczyska wlepiał w te fotki i bazując na sposobie wykonania mechanizmu, datował bym go na po 1880...

To jest zegar firmy Johanna Manhardta lub Emila Schauera dostarczony przez braci Resch...

chodzika mam orjona

mają...

Nie masz co robić... Zakleszczenie było wynikiem zacierania...

Jakaś bzdura...