Darecki

Omega... ręce opadają. Po zakupie SMPC 300 w 2018 roku od razu serwis bo fabryka krzywo założyła wskazówki, po 7 latach czyli zegarek jeszcze w zalecanym interwale serwisowym werk staje na amen... Ok. Wysłany do serwisu swatch group na pełny przegląd. Info że koszt przeglądu standardowy i CZEKAMY. Mija 10 tydzień, brak części do tak popularnego mechanizmu!!!! K... za takie pieniądze jakie biorą za serwis to powinno trwać góra miesiąc. Zawsze marzyłem o tej Omedze, ale na obecną chwilę mam dość tej marki i grupy. Myślałem że Sinn ma terminy z d... ale to co robi Omega to przechodzi wyobrażenie, nie wspominając że mój Sinn 556 od 16 lat nie sprawił żadnej niemiłej niespodzianki. Nigdy więcej wynalazków typu co-axial i tym podobnych bździn marketingowych, miało to wydłużyć resurs między przeglądowy, a jest powodem nieustających problemów i dotyczy to wszystkich wychwytów w serii werków 2500.

Coraz bardziej zdegustowany jestem Omegą. Nie dość że zegarek stanął na amen po 7 latach (Omega zaleca serwis do 8 lat od zakupu) to jeszcze ten serwis. Myślałem że Sinn ma terminy z d*py, ale Omega jest lepsza 😁 Zegarek oddany do serwisu 28 lutego a wczoraj dostaje sms, że że nie mają w kraju części do tak nietypowego werku jak 2500 😆 i mam jeszcze poczekać nieokreślony czas. Miałem niesamowity sentyment do tej marki, ale skutecznie się wyleczyłem.

Co to za tarcza?

Sens snorkela to nie tylko woda. Dla mnie dużo ważniejsze jest to, że nie wciągam pyłu z nadkola prosto do filtra. Dzięki snorkelowi na wyprawach zapomniałem o wiecznie zabitym pyłem filtrze powietrza.

Moja wyprawowa furmanka ewoluuje 😃 i cieszy oko. Ładna felga robi robotę

W tym budżecie będzie rdza w pakiecie, szczególnie w japończykach. Masz trudny wybór 😁 gdyż... - Japońce, wszystkie gniją straszliwie, a kosztują o wiele za dużo i nie łudź się że są totalnie bezawaryjne - Land Rovery trzeba kochać, ale to wdzięczne auta i zaznaczam, że ponad Discovery 2 nie wychodź bo i budżet masz na niego, a kolejne generacje nie są warte twojego zdrowia psychicznego - Jeep podobnie jak Land Rover - auto dla pasjonatów i moim zdaniem na wyprawy pewniejszy jest jednak Land Rover - no i reszta wynalazków 😆 musisz dużo pytać, szukać i osobiście sprawdzać I na koniec - jeśli szukasz terenówki to nie patrz na Tuaregi, Ceyenny i tym podobne. To ani w terenie nie robi, a do tego jednak jest delikatne i kosztowne w eksploatacji.

DakarZero 😆 każda felga 2 tony nośności, więc jak najbardziej sportowe - Dakarowe 👍 Wiosna to generalnie czas zbrojeń

Dziś przyszły 😁

BFG AT to dobra guma, ale właśnie jako AT, a nie zimówka 😁 Przerobiłem BFG AT ko1 i ko2 i powiem tak - dobra w bałkański teren, w polskim błocie nie radzi sobie, ale do tego są MTki, ma bardzo mocny bok i ogólnie jest wytrzymała na rozcięcia na skale i korzeniu i... długo wytrzymuje. Wady? jedna - jest troche śliska na mokrym ale bez dramatu. Odkąd pamiętam, a jestem 16 lat w offroadzie, zawsze były dyskusje - jaka guma na cały rok i jaka robi w zimie. odpowiadam - poza zimówkami żadna guma AT a tym bardziej MT nie robi w zimie. Jeśli ktoś szuka dobrze zrobionej opony AT, dobrze się wyważającej i wytrzymałej to polecam BFG AT ko2 i teraz ko3.

Nowy sezon, nowy namiot 😁

A ja wyobraźcie sobie na początku kupiłem pierwszą folię 3MK flexibleglass i była źle wycięta - poszczerbiona, zadziory zaczepiały i sie odklejała. Dostałem na gwarancji nową, a ta ma skazę bardzo widoczną... diabli mnie wzięli. Zacząłem się zastanawiać czy jest aż tak niezbędna bo mam już dość. Ale chyba kupie jakąś pierwszą lepszą na Pancerniku i może będzie dobrze.

U mnie w styczniu minęło 21 lat...

Cześć Powiedzcie jak jest z odpornością na rysy szkła mineralnego czy jak tam zwał w Grminie Fenix 8 pro solar. Nakładam szkło hartowane ale ciągle się odkleja i tak myślę czy nie zostawić go bez ochrony.

Podepnę się pod wątek z moim trytem tzn Traserem 😁 Kupiony lata temu w Afganistanie u Jankesów, posiada NSN 👍 A może z racji małej popularności tych zegarków stworzyć po prostu wątek dla taktycznych zegarków z trytem?

Coś trzeba by ruszyć w teren U mnie na Podhalu aura ani na zimówki, ani na ATki, ani na MTeki 😁 Czekam na wiosnę. Póki co w ruchu głównie jest Disco (zdjęcie sprzed odwilży) Hilux ma fatalny rozkład masy i jeździ bardziej bokiem i ma problem z napędzaniem się w śniegu 🤣

Mam nadzieję 😁 Po zakupie korekcja krzywo założonych wskazówek, teraz to... mam nadzieję, że limit pecha wyczerpałem.

Pecha można mieć w Tissocie czy Adriatice, w przypadku Omegi oczekujemy chyba innego poziomu. Pytanie dlaczego Omega tak uparła się przy Co-Axialu, który miał spowolnić taktowanie i wydłużyć żywotność? Wiele czytałem o problemach z tym werkiem, ale za każdym razem wraz z nową wersją B, C, D miało być wreszcie dobrze... Koniec końców w mojej zegarkowej historii obejmującej różne marki i mechanizmy to Omega okazała się najsłabszym ogniwem. Ostatecznie dało mi to tylko impuls do nabycia Marathona TSAR oczywiście w kwarcu 😁 Szwajcarskim automatom chyba podziękuję... tak, tak wzbudziłem się 😄 ale chyba zawsze wolałem dobre kwarce, a to jest tylko iskra która była potrzebna.

Jestem w kontakcie z serwisem i z uwagi na to jak często noszę ten zegarek ustaliliśmy, że serwis trzeba zrobić przed upływem 8 lat, czyli do września tego roku. Tak że może masz jeszcze jakieś cenne uwagi? Tak na marginesie 7 letni zegarek raczej nie ma prawa tak po prostu sobie stanąć nawet nie serwisowany.

Cześć Dziś straciłem wiarę w jakość Omegi... Po zakupie nowej SMPC w 2018 roku od razu poszła na poprawienie położenia wskazówek, bo źle je fabryka zamontowała (nie zerowały się w punkt na równej godzinie). Ok, mogło się zdarzyć, ale niesmak był. Dzisiaj zegarek mający 7,5 roku, stan idealny, nigdy nie uderzony, noszony przez ten czas może w 50-60% na zmianę z innymi tak po prostu stanął 😐 i ani drgnie... No cóż, chwaliłem sobie tą Omegę i na wiosnę planowałem przegląd, ale taki numer?????? Sinn 556 16 lat i cyka jak złoto, Certiny też bez uwag, o innych kwarcach starszych od tej Omegi nie wspomnę. Nawet Casio z 2006 roku pracuje wzorowo. Wiem że zaraz zostanę skrytykowany za narzekanie, ale no k... musiałem się podzielić z Wami tą nowiną 😁 SŁABIUTKO

Jaki paskudny, tani dekiel. Generalnie brzydkie to jak diabli.

Ten przypadek potwierdza moje obawy co do kupowania używek. Mam taką samą Omegę też z 2018 roku na tym werku, zegarek w ciągłym użytkowaniu zamiennie z Sinnem i Garminem. Mój nigdy nie serwisowany egzemplarz zachowuje parametry nowego zegarka i ewentualny serwis będzie wynikał raczej z kalendarza niż potrzeby. Podobnie sprawa ma się z samochodami

Stare Fenixy czyli 7 i wstecz były trwałe to wiem. Ale chodzą słuchy, że 8-ka jest strasznie podatna na rysy i ogólnie słaba w kontakcie z rzeczywistością

Cześć Stoję przed wyborem - Garmin Fenix 8 solar 47 mm w wersji czarnej lub tej w kolorze tytanu. Słyszałem, że obecne Fenixy rysują się i zastanawia mnie czy w tym czarnym, który bardziej mi się podoba będzie schodziła ta czarna powłoka przy uderzeniach? A może lepiej ten szary bo w razie czego nic nie będzie wyłaziło w miejscach uderzenia? Jak wyglądają te czarne Fenixy po intensywnym i urazowym użytkowaniu?

Witam. Posiadam w kolekcji zegarek z którym jestem związany sentymentalnie. To Traser Black Storm Pro którego kupiłem w Bagram w Afganistanie w 2014r, ma nr NSN i przeszedł ze mną naprawdę sporo... to weteran tak jak ja 😁 Ma jednak swoje lata i zaczyna niedomagać, czasem wiesza się i staje na jakiś czas. Siedzi w nim Ronda 715 i raczej nie ma sensu tego naprawiać tylko trzeba ją po prostu wymienić na nową. Przechodząc do sedna sprawy - szukam zegarmistrza, który wymieni mi werk, ale na dobrą Rondę odnosząc się do motoryzacji - taką na "pierwszy montaż" a nie chiński śmieć. Ktoś podejmie się uratowania mojego weterana? 😃 A może dałoby się wstawić jakiś sensowny werk ETA?????????