Darecki

Na legalu w żołnierskim bagażu 😁 To nie jest zabytek. W Kabulu można było kupić naprawdę stare noże i nawet miecze, ale to już zabytki i wyszły by na PAX TERMINALU na prześwietleniu.

Takie tam lokalne rękodzieło 🙂 Kupiłem bezpośrednio od kowala, pamiątka z Afganistanu.

Gdzieś "na robocie"

Widzę że preferujemy podobne noże 😆

Przez lata eksperymentowałem z paskami skórzanymi, parcianymi NATO... I dochodzę do wniosku, że SMPC 300 dobrze się nosi wg mnie tylko na ori bransolecie i gumiaku 👍😁

Też szukałem, eksperymentowałem i w końcu używam Movavi. Wszystkie darmowe jakie przerabiałem były porażką, ten coś tam kosztuje, ale warto.

Cześć. Sprawdzał ktoś może czy pasek WB Original z zaokrągleniami pasuje do SMPC 300 (do 2018r) Pasek z linka: https://zatokazegarkow.pl/paski-do-zegarkow/wb-original/gumowe/wb-original-czarny-gumowy-zaokraglony-pasek-300M

Wiem nigdy za duża. Ale mnie ogranicza niestety miejsce, które nie puszcza nic większego.

Cześć Muszę kupić szafe na broń S1. Doradźcie w kwestii jakości - Arsenał czy Siegen? https://sejfexpert.pl/pl/p/Sejf-na-bron-dluga-Arsenal-1243/380 https://sejfysklep.com/pl/p/Szafa-na-bron-dluga-w-klasie-S1-Siegen-MAX-580-ze-scianka-dzialowa/1717

Kiedyś na Afgan kupiłem Meindle Safari Mid i ten sam problem ze ścieraniem podeszw. Generalnie nauczyłem się, że najlepiej sprawdza się Vibram

U50 ma wreszcie ludzki rozmiar A tak przy okazji spytam czy bateryjkę w hydro wymienia jakiś serwis w Polsce? ... Doczytałem dane na stronie Sinna. W zegarku za 2150 Euro jest Ronda 715 😂 To są jaja, zostanę przy moim Traserze na tym samym werku

Jak dla mnie to najlepsza edycja Seamastera. Proporcjonalny i czytelny.

Niech zostanie przy tym Longinesie przynajmniej zacznie przygodę z zacną marką z tradycjami.

Ja z kolei lubię w Sinnie prostotę 😁 Od 14 lat na łapie, wersja jeszcze na ETA w specyfikacji Top 👍

Cześć Jeśli dopiero wchodzisz w świat zegarków to przy takim budżecie kup tego Longinesa z linku. Przede wszystkim kupujesz już dość dobrej marki zegarek, który pokaże ci już o co chodzi w jakości :) i poniekąd w prestiżu... tak wiem to Longines, ale to firma, która kiedyś naprawdę się liczyła, a i obecnie pnie się w górę. Jeśli chodzi o mechanizm, to dla początkującego kwarc jest optymalnym rozwiązaniem - to dobry werk ETA, dokładny i trwały. Ale co ważne dzięki kwarcowi nie zrazisz się do zegarka, nie będziesz musiał sprawdzać odchyłek :) i skupisz się na jego stylu i jakości. Jak załapiesz bakcyla to wtedy pomyślisz o mechaniku, a przeskok z dobrego kwarca, da ci możliwość kupna jeszcze lepszego mechanika - lepszego czyli dokładnego :)

Biorąc pod uwagę, że w tych elektronikach mamy szybki postęp to wydaje mi się, że kupowanie modeli schodzących nie jest dobrym pomysłem. Poczekam na Instincta 3 gdzie pewnie czujniki są z Fenixa 8. A te 5000 zł za Fenixa 8 to średnia cena tego modelu.

Rozmiar Fenixa, jego wygoda i jakość nie są złe :) Ale cena 5000 zł za zegarek który za 5 lat będzie elektrośmieciem to jakiś żart. Poza tym Fenixa od Instincta różni głównie mapa. Czujniki i rodzaj podawanych danych są w Instinctach wystarczające i w sumie zbieżne z Fenixami. A sama mapa... no cóż mam dobre mapy w telefonie, na szlak zabieram GPSMap Garmina, a podczas biegania raczej nie gubię się w promieniu tych max 10 km od domu :) Tak więc nic nie skłania mnie do wydania dodatkowych 3000 zł za sam fakt posiadania Fenixa.

Od chyba 3 lat mam Instincta Solara Tacticala czyli pierwszą generację i ostatnio myślałem nad jakimś Fenixem... Ale to Garminowe szaleństwo to generowanie elektrośmieci Sprawę dobił cennik Fenixa 8, to jakieś szaleństwo za to coś - amoled który drernuje baterię i w sumie mamy non stop wyłączony wyświetlacz, funkcja rozmów która jest dramatycznie słaba, brak SIMa, zmiany w stosunku do 7 mało wnoszą na plus... Też czekam na Instincta 3 gen

Bazuje to na jakimś Land Roverze, ale diabli wiedzą na jakim Włosi robili Massifa, a Hiszpanie Santane bodajże. Ten Massif właśnie doczytałem ma resory piórowe i napęd na tył plus dołączany przód sprzęgiełkami w kołach... dziwne jak na LRa. Słyszałem, że jeździ to w terenie fajnie, choć nie widziałem na żywo. Słyszałem że całość jest stalowa i jeśli jest oparta na konstrukcji LRa to jest nieźle, ale co ważne ma to silnik Iveco, czyli raczej mocniejszy od Defa. Choć silniki w Defie, te Land Roverowe czyli 200, 300 i td5 były trwałe, a tu diabli wiedzą. Ja osobiście bym tym nie wzgardził jak by to miało naprawdę dobrą cenę, bo na Defa już mnie nie stać ich ceny oszalały.

Mi też Ranger bardziej się podobał wizualnie i wnętrze też dużo lepsze... ale jednak motor 2.8 i tradycyjna 6 biegowa skrzynia automatyczna Toyoty robią robotę, a i serwis na całym świecie jest nie do przecenienia.

Zmieniłeś pickupa na Hila? Jak wrażenia?