Mikołaj N

No Ty to cały czas prawiłeś że tytan, że duży, że brzydki... Byle rabatu nie dać A laska konkretna, buziaka dala i sprzedała

Koniecznie ta miła dziewczyna zasłużyła na premię

Haha masz racje, pośród tych Rolexow i Patków to ten Oris w końcu się wyróżnia na plus w mojej kolekcji Niemniej zachodzę w głowę jak ja zmieściłem 46mm kiedys na rękę.

Dziękuję Panowie. Kiedyś mialem taką wersję z małą sekundą. Miała 46mm i byla z tytanu. I teraz się zastanawiam, jak ja to wtedy na rękę zmieściłem?

Co za gość! Oskara mu... Wracam do klubu - mogę? Tym razem bez małej sekundy

Zdjęcie słabe ale tak na szybko Ależ się cieszę Już zapomniałem jakie fajne są te Orisy...

A ja zostałem dżiszokowym kilkuzegarkowcem ładowanie limitowanych baterii:

Bierz abartha 500 - jak żona odstawi to Ty się pobawisz

Z Tych, to prawie jak Turyn

to nie fiat - to Abarth

Silnik super - miałem w Oplu i nie było co narzekać. Na temat reszty moje zdanie znasz

Wszystko zależy od wzrostu. Ja się mieszczę przy moim 175cm. Żona jeździ nim na codzień, z tyłu dwa foteliki i powie szczerze - miejsca w brud A właściwie tyle co w Pandzie, kapkę mniej nad głową. Pozycja za kierwnicą dość dziwna ale to wina braku regulacji kierownicy na odległość od ciała, jest tylko góra dół. Nie jest to do końca inaczej obudowana Panda. Zawieszenie, rozstawy osi - wszystko inne. Abarth na dziurach nie jest zły. Co prawda to nie jest szczyt komfortu ale da sie tym jeździć i plomby są na swoim miejscu. Miałem twardsze auta - np Type R VII gen. Abarth świetnie się prowadzi. prawdziwy gokart. 160KM i 230NM robi z tego samochodu coś na wzór pocisku. Do tego jest super wykonany i pomimo, że twardy, nic w nim nie trzeszczy. Dla porównania w mojej Octavii III po miesiącu coś niesamowicie chrobocze pod deską rozdzielczą i mnie dobija...

To jest żony - wiesz tak "żony" Ja go tylko dopieszczam. Obecnie ma już założone reszte pakietu bo długo się zastanawiałem nad zawieszeniem z essesse i w sumie kupiłem cały zestaw ale nie zakładałem sprężyn i amorków ani hamulcy. No ale pękłem i na chwilę obecną jest -20mm niżej niż na zdjęciu a hamulce są nawiercane i o 30mm większej średnicy z zaciskami brembo. Wiesz, ja zawsze byłem fanem włoskiej motoryzacji, w szczególności tej w małym wydaniu. Nikt nie robi fajniejszych małych autek niż Włosi. W każdym razie obecnie dobijam targu na oryginalnego 600 850tc

To są chyba OZ robione dla abartha. Są sygnowane na rancie skorpionem i napisem abarth a jest to element zestawu Essesse. Mi też się podobają

Eee tam - komponują się z lusterkami i paskami. Nie znasz się Na zimę mam czarne z czerwonymi deklami - zobaczysz że nie jest za ładnie

Mój jest pedalski? W każdym razie słyszałem, że czerwone są szybsze...

W DSG nie pojedziesz na biegu tak długo jak chcesz. Jak wskoczysz na czerwone pole to automat i tak zmieni na wyższy. Nie da sie też zadławić silnika bo jak obroty spadną do bliskich jałowego to automat sam zredukuje. i to pomimo tego ze będzie w trybie manualnym.

No nie - muszę wtrącić swoje 3 grosze To co piszesz/piszecie/opisujecie to kilka wymieszanych pojęć a wrzuciliście je do jednego wora. W Vette i w Camaro wsteczny wrzuca się wrzucając na postoju bieg 5. w samej skrzyni jest mechanizm hydrauliczny który to poprostu przestawia uzależniając to od tego, czy wał się kręci czy nie. A co do zmiany z dwójki na czwórkę to: One-to-Four Shift Light (Manual Transmission) When this light comes on, the vehicle can only be shifted from 1 (First) to 4 (Fourth) instead of 1 (First) to 2 (Second). The shift must be completed into 4 (Fourth) to turn off this feature. This helps the vehicle get the best possible fuel economy. After shifting to 4 (Fourth), the vehicle can be downshifted to a lower gear. Notice: Forcing the shift lever into any gear except 4 (Fourth) when the 1 TO 4 SHIFT light comes on may damage the transmission. Shift only from 1 (First) to 4 (Fourth) when the light comes on. This light comes on when: . The engine coolant temperature is higher than 76°C (169°F), . The vehicle is going 24 to 31 km/h (15 to 19 mph) and . The vehicle 21 percent throttle or less.

Maserati wprowadza nowego SUVa - ja bym poczekał... Albo Porsche Macan?

Ojej... pomocy! Mama musi kupić nowe auto...! Koniec świata... Albo nie - zamiast pojeździć każdym z nich i wybrać samodzielnie zapytam kolegów na forum zegarkowym - oni wiedzą wszystko a może przy okazji podpowiedzą jakie skarpety dziś naciągnąć po kolano??? Masakra Bartek - po tobie się nie spodziewałem - przecież Ty znasz i jeździłeś każdym aucie w galaktyce i nie umiesz mamie doradzić?

O ile jest jego...

Data nie ta, ale dziś na ręce znów Glycinka.

Dawno mnie tu nie było

Jak zwykle po nocach bierze mnie na zdjęcia

Patrząc na położenie koronki to godzina kryję się pod spodem