500 Abarth za***rdala nie jeździ. Za 100 tys masz wersje competizione 180km z turbo garett1442. Masakra. Wielkie hamulce, cywilne kubły Sabely i wydech rekord monza. Ja mam wersje turismo. Miał 160 km ale turbo dalem to od competizione plus strojenie i wypluł ostatnio 233km. Poza tym to najtrwalszy silnik fiata jeszcze bez multiair, zwykły tjet. Niemniej jeżeli masz czas na hobby to polecam kupic wersje custom ze 135km i go samodzielnie zmodowac. Wyjdzie taniej i mocniej Z drugiej strony seryjne Competizione zawsze będzie w cenie. Ono ma tez w standardzie zawieszenie Koni FSD.