eye_lip

Ciężko pisać o starych w modelu który debiutował historycznie później w stosunku do tej koperty z reedycji;) Przy tych wymiarach i kształcie leży na ręku zapewne jak Fois którego wszyscy znają. Co do ceny, ST i Apollo oraz ich ceny na rynkach wtórnych pokazały że sprzeda się w tej cenie, a "nowy" kaliber 321 z jego marketingową historią jest produkowany w małych ilościach co jest odzwierciedlone w cenie.

No chyba nikt na tym forum nie zakłada że wartości wr w metrach są dopuszczalnymi wartościami roboczymi pod wodą danego zegarka:)

Tetra

Wartości WR nie są umowne, tylko jasno określają co co czego może służyć (wg norm iso), a jeśli masz wątpliwości to zawsze możesz zasugerować się dodatkowymi zaleceniami producenta dotyczącymi swoich produktów. W 100m Pamie możesz pływać etc... zresztą wiele zegarków z 3atm przechodzi takie zabawy bez uszczerbku.

Giees dobry jess.. Giees dobry jess..

@Edmund Exley zauważa się, zawsze, dlatego jak robiłem paski do tego modelu, to zawsze szersze poza teleskopami. Seryjne paski pozostawiają widoczny teleskop i nie wygląda to dobrze.

To nawiązanie do 6105 czyli poprzednika 6309.

MdC

Jedna z najładniej wykonanych niebieskich tarcz jakie miałem na ręku:

MdC.

Nawet niezbyt gruby Reverso Gran Sport nie ma szans z małym Tankiem jeśli chodzi o grubość

Tarcza wygląda ok, aftermarket 4205 mają zwykle nieprawidłowe logo i kiepskiej jakości tampondruk.

Jade;)

Ostatnio sporo pracy nad nową stroną - zapraszam do sprawdzenia: http://jfszymaniak.pl ..a paskowo, z dzisiejszej sesji, ultra slim struś do Omegi Geneve:

TGM

29.5mm.

Od nas z forum.

Odgrzewam temat nowym nabytkiem:

Nie stosuje się mechanizmów z ręcznym naciągiem do diverów (z małymi wyjątkami), z tego względu że mają zakręcaną koronkę, a codziennie zakręcanie i odkręcanie jest uciążliwe i naraża gwint na zużycie.

Dziś strzeliłem kilka fot bonda kumplowi:

Reversiak:

Raczej DJ bo widać cyklopa.

Taki dekielek lubię - 2.6mm grubości mechanizm z mikrorotorem:

To na pewno nie jest Inge.

Na drugim foto Cartier Santos 100, a na ostatnim Cartier Roadster.