miromat

Dzięki Jeżeli to jest importowana koperta, to jakich modeli Poljotów szukać, aby zrobić przeszczep? Bo samej koperty typu V z deklem raczej nie trafię. No chyba że ktoś ma złocony typ V, a potrzebuje typ III.

W takim razie jaki to typ koperty? Do Sebolski - tak, na Manhattanie

Cześć Niedawno na bazarku "pan handlarz" z którym się znamy na niwie zegarkowej, pokazał mi Blonexa. Krótkie, acz burzliwe negocjacje zakończono pomyślnie (dla obu stron) i zegarek stał się moją własnością. Pokazuję tutaj zdjęcia, bo mądrzejsi ode mnie powiedzą mi czy nie jest on "składakiem". Chodzi mi o to czy wygląda tak jak wyszedł z fabryki, czy coś w trakcie jego żywota było podmieniane z innych modeli. No i pytanie najważniejsze, robić coś z tarczą, czy zostawić tak jak jest? Słyszałem i czytałem o soku z cytryny (i widziałem imponujące efekty, tu na forum), wodzie z mydłem itp. ale "bojam się"

Wydaje mi się i raczej jestem pewien że pierwotnie tarcza była już kiedyś odnawiana, uwagę zwraca napis Omega. Na moje oko napisany nieudolnie czymś w rodzaju rapitografu kreślarskiego. Zegarek jest dość wiekowy i tarcza mogła być robiona kilkadziesiąt lat temu. Także nie ma czego żałować, teraz jest lepiej.

No właśnie pod deklem nie ma dosłownie nic, zero tajemnych wpisów. Koperta zresztą też wygląda jak nowa. Ale coś było robione lub były próby, bo nie ma dwóch wkrętów mocujących werk do koperty.

Może tak być że werk nie ma nic pod kołem balansowym?

Witam Piszę tutaj bo chciałbym aby znawcy i miłośnicy marki powiedzieli mi czy zegarek ze zdjęć ma wszystkie elementy jak trzeba, tzn. czy tarcza, dekiel i mechanizm od nowości były razem w symbiozie, czy też jest to zlepek różnych modeli. Werk o ile się nie mylę to AS 1188, ale pod kołem balansowym nic nie zauważyłem. No i ten napis Atlantic Super na mechanizmie jakiś taki ręcznie grawerowany. Sam zegarek to chyba lata 50-te, prawda?

Piszecie dokładnie to, co zamierzałem zrobić. Gruntowna renowacja koperty byłaby uzasadniona, gdyby tarcza była do malowania. Biorę się więc za niego. pzdr

Panowie. Czy w Omedze z 1948r wymienić tylko szkło, nie ruszać stalowej koperty? Tarcza jest idealna jak na swój wiek, ale z wypolerowaną na błysk kopertą raczej by nie współgrała. Teraz koperta nie jest tragiczna, wygląda tak jak po 70 latach wygląda używany zegarek dobrej klasy. [

Całość wykonał Chronostar i muszę przyznać że poziom wykonania tarczy jest bardzo OK. Koperta także jest odnowiona bez osławionych "zaobleń", więc myślę że pieniądze nie zostały wyrzucone w błoto.

Niestety nie udało się zrobić nic z tarczą, więc poszła do renowacji. Przy okazji odnowiono kopertę, wskazówki i dekiel. Jak to wszystko wyszło pokazują zdjęcia poniżej.

Akurat w tym zegarku koronka jest na ostatnim miejscu pod względem priorytetów .

Tak, to jest MOD 2000. Nie wiem czy koronka była sygnowana, ta nie jest, poza tym jest mocno wytarta.

Trafił mi się taki Titus. Niestety na pierwszy rzut oka widać że tarcza, choć jest całkowicie czytelna, wymaga mycia. Napisy pod nazwą Titus są kompletne i czytelne, nie udało się tego uchwycić na foto. Mój plan wobec tego zegarka jest następujący: krok 1. Samemu spróbować umyć tarczę (niechętnie bym chciał się tego podejmować) krok 2. Dać komuś bardziej doświadczonemu z forum do umycia. Jeśli uda się to zrobić, to dalej porządne odnowienie koperty, wskazówek, które są chyba nieoryginalne, przynajmniej godzinowa, dobranie nowej koronki, czyszczenie i........ noszenie. Najbardziej martwi mnie stan tarczy. Czy ktoś miał już przyjemność mycia tej tarczy? Jak się zachowuje, na co trzeba uważać? Będę wdzięczny za wszelkie uwagi i ew. namiary na chętnego do umycia tarczy. (oczywiście nie za przysłowiowe piwo)

Kontakt już był, ale nie zaowocowało to żadnymi ustaleniemi, niestety.

Witam Zastanawiam się nad odświeżeniem starej Doxy. I tak: mechanizm ładnie chodzi, wystarczy tylko smarowanie koperta fatalna, zostaje tylko pełne chromowanie (w Łodzi 130zł) tarcza - tu mam dylemat, próbować myć czy też do malowania( jw. 100zł)? Trochę mi szkoda klimatu tego zegarka, bo pod tym brudem czy co to jest, może się kryć jeszcze całkiem ładnie zachowana tarcza. Czy ktoś miał doświadczenia w myciu tarcz od Doxy? Na co uważać? Chętnie posłucham rad bardziej doświadczonych kolegów. Mirek

Witam Mój nowy nabytek - brytyjski zegarek kieszonkowy z czasów II wojny, Helvetia z mechanizmem 32A. Kupiony jako niechodzący, obecnie jest już po naprawie, zegarmistrz mówił że amatorsko nie był grzebany, po prostu w którymś momencie (pewnie dawno temu) w wyniku braku konserwacji zwyczajnie stanął. Czy: - można w miarę dokładnie określić rok produkcji zegarka? - co znacza litera P i liczby poniżej sygnatury GS/TP? - jakie formacje w brytyjskiej armii nosiły tego typu kieszonki?

Ile???? Gdzie tyle kroją? Jeżeli nic nie trzeba wymieniać, to 60-80zł jest ceną odpowiednią za przegląd i konserwację tak prostego zegarka.

Faktycznie jest piękny. Tylko maluch straszny, koperta zaledwie 25mm. A żony chyba nie namówię na coś takiego. O co chodziło z tym brytyjskim patentem?

Damskie, stalowe Mido Multifort z 1946 (?) roku, już po przeglądzie. Ponoć w tamtych latach Mido stało w jednym szeregu z Rolexem.

No to po kieszonce

I tak jest, to tylko szkło jest popękane na brzegu, tarcza jest nienaruszona. Dzięki za podpowiedź.

witam ktoś mi odszyfrować nazwę tej kieszonki?

Standardowego Pancolara 50mm + pierścienie makro.

przydałoby się super makro tego miejsca, wręcz z pokazaniem faktury oryginalnej farby na tarczy, i napisu. Pozwoliłby to łatwiej ocenić szanse wywabienia tego numeru. Coś takiego np. ale nie wiem czy autor posta dałby radę zrobić takie ultra bliskie zdjęcie tego kawałka.