teston

Mam prawie 190 cm 😁 a ponadto jestem żonaty. Ja chcę coś z "jajem" a żona coś "dużego", przy czym "duży" oznacze o numer większy, niż to, czym jeździmy obecnie (Note i SX4). Nawet jakby się dało znaleźć niewymiętą Bawarkę, np. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x1-2-0-benzyna-79ooo-km-ID6E6qn9.html to jak się okazuje ani silnik benzynowy ani diesel nie będą równie bezawaryjne, jak to, do czego przywykłem (wcześniej miałem jeszcze 2 Hondy Civic). Pewnie - jak to z żoną - skończy się na kompromisie, tj. bez "jaj" ale "duży" (np. ASX).

Dzięki. Przed ewentualnym kupnem oczywiście zapłaciłbym za raport. Co do X1 w dieslu, to już jakiś czas temu mi się odechciało.

No właśnie nie widzę nigdzie informacji o przeszłości, a raportu vin nie kupowałem.

Panowie latka lecą i chciałoby się pojeździć czymś nieprzeciętnym. Czy to warte uwagi, a może jest tu ktoś z Wrocławia, kto mógłby go obejrzeć ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x1-bmw-x1-xdrive-z-2013-roku-2-0-silnikiem-benzyna-245-km-180kw-ID6E2PSB.html

Desk diving

Zapraszam do rozmów ...

Dziś rano 25 km żyletą wokół żalewu 😎

Mam Avid Elixir 3. Trzeba patrzeć co napisano na klamce, np. "mineral fluid only", czy jak u mnie DOT-4 (i chyba DOT-5)

Okazało się, że pora już odpowietrzyć tylny hamulec. Tym razem zamiast płynu DOT-4 ze sklepu rowerowego (100 ml. za 40 PLN) zaryzykowałem płyn DOT-4 ze stacji benzynowej (400 ml za 15 PLN). Jeśli DOT-4 nie równa się DOT-4, to nie nadążam za współczesną techniką....

Jedyna obniżka; 2800

Aktualne

Alpiner 4