sirkozi

Dolicz cła, vaty i inne narzuty z tych 20k robi się 30k. Niestety dotyczy to większości rzeczy z USA :/ I tak z ceny w dolarach robi się cena w euro poprzez zmianę symbolu waluty.

To radzę uważać, bo jeden z koszykarzy NBA, mający wcześniej z nimi kontrakt obuwniczy, nabawił się kontuzji przez granie w Le Coq.

Co ja paczę... Oglądam na yt jakiegoś typa, który podwija sobie spodnie :brick: W sumie przydatne na rower w długich spodniach. Panowie, mam problem. Napaliłem się na sandały Teva Original, ale w Polsce nie do dostania, poza jedną kolorystyką. W Europie też raczej ciężko. Macie jakieś dojścia? Z US&A zamawiać się średnio kalkuluje, a aż tak mi nie zależy, żeby grubo przepłacać. http://www.teva-eu.com/mens-original-universal-retro-sport-sandal/1004006,en,pd.html?dwvar_1004006_color=BLGRN#start=1&cgid=Men

Kwestia szerokości obręczy. Jak dałeś na 17-19mm to się nie dziwię.

Najczęściej mają oznaczenie w stylu "559x19", czyli średnica i szerokość w mm. Na oponach też masz te wartości.

Średnica obręczy to coś zupełnie innego niż średnica opony. Opona 28 ma "krótszy" bok, niż ta na 29 cali. Średnica drutu będzie taka sama. Ja się przejechałem na tym kupując opony 26 cali. Rozmiar zewnętrzny niby normalny, ale średnica wewnętrzna opony była za duża na obręcz 26 cali mtb (559 mm). Co w tym ściemnianego? Obręcze masz identyczne. Opony 28 to głównie crossowe/asfaltowe, 29 to głównie terenowe. Masz wybór spośród oby typów.

Jak już wpadłem. Jakie polecacie dobre i lekkie obręcze 26 cali pod V-ki?

A w rzeczywistości to nie jest to samo? Coś takiego mi się obiło o uszy.

Ja ostatnio miałem fazę na ten poniższy kawałek. Na szczęście mi przeszło w końcu.

Było wrzucane tuż przed dyskusją na temat kasków. Ciekawe rozwiązanie, ale na ile jest bez wad jak to reklamują to ciężko powiedzieć. Niby ciężko taki napęd usyfić, ale jak już coś się dostanie do tej przekładni to jest raczej kaplica. Przekładnia to pewnie mnóstwo kasy, a ciekawe jak z jej trwałością.

Też polecam samemu sobie coś złożyć. Ile niespodzianek można natrafić w takim prostym ustrojstwie, to też ciekawe. A to nietypowa średnica sztycy, a to dziwny wkład supportu albo łożyska sterów. Tu moje "ostre" na wolnobiegu. Paskudny jest, co jest jego bardzo dużą zaletą. W komforcie jazdy to żaden carrefourowy wynalazek za podobną kasę nie ma nawet startu.

Ja mam Met kupiony parę lat temu w tym przedziale cenowym i jak najbardziej mogę polecić.

Prędkość ma niewielkie znaczenie. Można się zabić nawet przy 10km/h jak się odpowiednio przywali głową. Ja od kiedy mam kask, to zakładam go na rower zawsze. Jak jadę miastem 5km i tak samo jak po lesie ze zjazdami itp. Bez znaczenia. Rower=kask dla mnie. Jak ktoś chce to niech zakłada, jak nie to nie. Jestem za wolnym wyborem w tym zakresie. Zapewne można znaleźć mnóstwo opracowań czy lepiej nosić czy nie. Słyszałem, że w Nowej Zelandii po wprowadzeniu obowiązku jeżdżenia w kasku, liczba urazów głowy WZROSŁA wśród rowerzystów. Więc może kaski bardziej szkodzą, niż pomagają.

Zmierz sobie rozmiar tyłka i wtedy szukaj. Można się udać do sklepu gdzie mają specjalne przyrządy do pomiarów, np. IDmatch od Selle Italia albo od biedy da się zmierzyć rozstaw kości kulszowych domowym sposobem. Lekkie to na przykład Selle Italia SLR. Grubo poniżej 200g.

Manitou Marvel

Jak już przy dziwnych dźwiękach z roweru jesteśmy. Mój amor (praktycznie nówka) wydaje dźwięki przy mocnym ugięciu. I to dość głośne. W zasadzie to nie przy ugięciu, tylko przy powrocie. Sprawdzałem kiedy to się dzieje i tylko wtedy kiedy pozwalam mu powrócić w swoim tempie (czyli podczas jazdy albo jak go uginam w miejscu). Kiedy ugiąłem go i trzymałem i powoli pozwalałm mu wrócić nie było tych dźwięków. Kolega powiedział, że to pewnie tłumik powrotu wydaje takie dźwięki i żeby się nie przejmować. Co myślicie?

Sprzedam obręcz. Bezwypadkowa, mały przebieg, Amerykanin płakał jak sprzedawał. Stan igła.

Dokładnie tak.

Eh, wybrałem się na drugi koniec miasta po nowe opony i po powrocie okazała się rzecz ciekawa. Średnica opony 26" != średnicy innej opony 26". Nowo kupione są za duże na normalną obręcz 26. Także uważajcie jak kupujecie, bo jak widać trzeba też patrzeć na średnicę obręczy (typowa 559mm vs 590mm pod jaką kupiłem przypadkiem oponę).

Flip flop znaczy, że po jednej stronie koła masz wolnobieg, a po drugiej zębatkę na stałe. Za te 1200zł brałbym rower od kolegi forumowicza i nawet bym nie patrzył na te powyżej. Jak dla mnie rower ma jeździć, a nie wyglądać, ale co kto woli.

Bezprzewodowych hamulców jeszcze nie robią. Za to Sram planuje/wdraża bezprzewodowe przerzutki to miałbyś w co celować z kolejnymi zakupami.

Na widelcu ma amortyzator w stylu Cannondale'owego Headshocka?

Podoba mi się patent z ghostringiem: Hak z tyłu mam "horizontal short". Czy mogę na nim lekko przesuwać oś koła, czy wskazana jest tylko pozycja najbardziej z tyłu? Tak to mnie więcej wygląda (za stroną sheldona browna):

Wolałbym jeździć na tym co wcześniej wrzucałeś. Czemu taki wybór? Przerabiam aktualnie stary rower górski na single speeda i rozglądam się w temacie napinaczy łańcucha. Natrafiłem na takie cuda: Jest ktoś w stanie powiedzieć jak to działa?

Czy CK Obsession Night ma coś wspólnego ze "zwykłym" Obsession? Bardzo mi się podoba ten drugi zapach, ale Night jest teraz tani w Rossmannie.