gustaw6666

Rzecz w tym, że ja tym wozem robię 45 kkm rocznie i V4S 2 gen są niezniszczalne i niezatapialne jak Andrzej Huszcza. 130 kkm, auto idzie na sprzedaż a laczki mają ponad 4 mm.

Chciałem wrócić do opcji zmian pomiędzy letnimi i całorocznymi. Biorąc pod uwagę, że wzmiankowana V4S 2 gen. traci do najlepszej zimowej na śniegu jakieś 5% w kontekście przenoszonych sił - nawet w śnieżnych okolicznościach tylko najlepsza zimówka wniesie hipotetyczną, a wątpliwie odczuwalną poprawę. Przynosząc raczej odczuwalne pogorszenie na mokro i sucho.

Z moich osobistych doświadczeń z całorocznymi: 1. Kredens - Dębica Navigator 2. BMW e60 528xi - GY V4S 1 gen. 3. Fiat Punto 2 1,2 16V - Falken AS200 4. Skoda Fabia 3 1,2 TSI - V4S 1 5. BMW 330e - V4S 2 gen 6. VW Golf 7 1,2 TSI - j.w. 7. Punto 1,2 8v - jakieś Pirelli 4S Wnioski: 1. Po doświadczeniach z Navigatorem - nigdy więcej całorocznych. Co jest do wszystkiego, jest do niczego. Trzykrotna ewakuacja z drogi przy hamowaniu na mokrym, aby uniknąć zderzenia. 2. Pirelli- bomba, śmierdzące Punto 60 KM, startowało ze śniegu lepiej niż moja 540i na zimowych Nokianach 3. Po doświadczeniach z V4S 1 gen. - wystarczające, trochę głośne, trochę na mokrym słabo skręcają, fajna trwałość na ok. 80 kkm. 4. Po Falkenach - całkiem niezłe w każdych warunkach, po co do takiego śmietnika lepsze? 5. Po doświadczeniach z V4S 2 gen. - wywaliło klapę z szamba, nigdy więcej sezonowych opon, chyba że na tor. Trochę słabe na suchym, nie super ciche, na śniegu uciąg jak dobra zimówka. Nie, nie jak słaba zimówka czy przeciętna- JAK DOBRA zimówka. Dobre na mokrym, chyba lepsze niż każda zimówka. Po 130 kkm pracują nadal.

O, swój człowiek. Ja, jako dziecko PRL w swoim słowniku codziennym zaposiadywuję trochę zapożyczeń z epoki jak: - policja - milicja - auto półciężarowe - Żuk - motorower - Komar - SUV - Tarpan Etc.

Dla mnie bomba.

Jako wieloletni użytkownik całorocznych opon w autach o mocy ponad 250 KM i masie ponad 1700 kg, z wielowahaczem - zaprzeczam. A propos ścierania się całorocznych opon latem - Falken AS 200 w Punto wytrzymały jakieś 50 kkm, Goodyear Vector 4Seasons 1 gen - 80k. A Vectory, ale 2 gen - po 130 kkm mają ponad 4 mm bieżnika i używam ich dalej! Letnia plus całoroczna to zestaw idealny, przy założeniu że wybierzemy całoroczną bardzo dobrą na śniegu. A są takie, na poziomie dobrej zimowej - jak wspomniane Vector 4S 2 gen.

I one z czasem duszy nabiorą, Ty się nie boj

Super.

Zdecydowanie wolałbym Zeitwerka Striking Time.

Powiem tak, miałem w życiu około 10 zegarków tej marki i chyba każdy miał choć jedno zauważalne okiem nieuzbrojonym uchybienie wykonawcze, wyłapane przeze mnie. Co nie przeszkadza mi traktować tę markę jako ulubioną. To nie są topowo wykonane zegarki.

O 12 widziałem, jak papież Franciszek przemawiał z okna apartamentów papieskich. Jakie te okiennice i futryny ośrupane i nierówne. Coś takiego też nie powinno się zdarzyć. To po prostu kwestia koncentrowania się na określonych aspektach jakości. - Nautilus nie ma żadnej szybkiej regulacji bransolety. - Royak Oak jakością chodu nie dorównuje wielokrotnie tańszym Roleksom. Takie rzeczy tym bardziej nie powinny się zdarzać. Ktoś nadal odkrywa Amerykę, że Roleksy nie są perfekcyjnie, poza mechanizmem , wykonanymi zegarkami?

Mógłby mieć węższe ucha.

Ja też przy wgniotach upierałbym się przy napawaniu.

Popieram i podzielam. Powiadasz Piotrek, że laserowe spawanie brzmi nie dość prestiżowo, jak na markę Rolex? Prawdopodobnie miałeś na myśli jako alternatywę dla polerki - napawanie a nie spawanie laserowe - "laser metal deposition", gdyby polskie "napawanie laserowe" nie brzmiało wystarczająco godnie

Co za bekon.

Tak jest. 300 Master to taki niespójny stylistycznie koczkodan, na tarczy vintage, bezel i szkło nowoczesne. 300 Trilogy jest świetna.

Super wygląda. Jak mi się bransoleta znudzi to pójdę w tę stronę.

Jakbyś zobaczył Suba ceramicznego, stalowego z wąskimi uszami i polerowanymi środkami bransolety to raczej z daleka byś widział zUo

Spora część widywanych przeze mnie u ludzi Subów to były podróby, a prawdopodobnie jeszcze więcej takich, które podróbami były, ale tego nie wyłapałem.

Batman vs Pepsi: Skok na identyczną odległość... użytkowo, Batman lepsze noty za styl, 3 x 18,5, odjęte punkty za brak antyrefleksu i ciut za szerokie uszy, Pepsi 3 x 18,0 za cepelię kolorystyczną. Pepsi lepsze noty za wiatr... historii. Ogólnie remis.

Ten SD40 był ni przypiął, ni wypiął w ofercie. 43 ma większy sens, choć dziwne, że nie zrobili 42, wpasowując go w połowie do DS.

Tak.

Piszesz o innym zegarku.

Coś pięknego.

Męski, ale nieprawdziwie, czyli taki dla Piroga, Jacykowa, Eltona Johna, Biedronia i innych znamienitych person?