Andrzej Wachowicz

c.d. Wreszcie!!!, ale musze sie przyznac, ze ten zegarek blokuje mnie psychicznie, bede chyba musial przerzucic sie na cos wiekszego, aby jakies szybsze sukcesy odniesc 🙂. Zlozylem wreszcie ten zegarek ( bez balansu, wskazowek i koperty ) nakrecilem i zrobilem probe przerzutnika Zdjecie i filmik ponizej VID_20230820_163506.mp4 VID_20230820_163506.mp4 Wszystko wygladalo dobrze. Zalozylem balans, tarcze, wskazowki i koperte. Nakrecilem zegarek z dusza na ramieniu okolo 2 obroty i po okolo 10h30 zegarek stanal dokladnosc wskazan okolo 1 minuty na plusie. Papatrzcie na pomiary No i co teraz ??? c.d.n. pozdrawiam

@Szalony amator Dla mnie bomba! Gratulacje, ja tez chce to umiec ! pozdrawiam

Niniejszym prosze o dopisanie mnie do listy uczestnikow spotkania - 1 osoba, 2 noclegi pozdrawiam

@szalony amator Pisac i jeszcze raz pisac. Podzielam zdanie kolegow. Jak widzisz masz tu kilku zagorzalych czytelnikow. pozdrawiam

@Szpindlakfan Dla mnie jest on piękny! pozdrawiam

Rozumiem teraz co miales na mysli, ale zrob zdjecie ( dobre ) zawieszki wahadla i kotwicy, prosze. pozdrawiam

Co to znaczy - "niciak" ? Ja przynajmniej nie rozumiem.😕

@Daniel Dusza To nie mój. Znalazłem w Internecie. A co o nim myślę ? Trzeba by zobaczyć mechanizm. pozdrawiam

Musze to powiedzieć: Piękny!

@Daniel Dusza Ja tylko znalazlem brata blizniaka pozdrawiam

@Walter_87 Nigdy nie miałem do czynienia z podróbkami, a teraz bede miał. Kolega mnie prosił o uruchomienie. Spróbuje. Następne doświadczenie więcej i to wszystko. pozdrawiam

Rozumiem. Dziekuje pozdrawiam

@Hecke Dziekuje za odpowiedz. Rozumiem pkt 1 i formalne wymogi techniczne jakie te zegarki musiały spełnić. Oczywiście kiedyś to było bardzo ważne, dzisiaj ? chyba nie. Według mnie można dzisiaj nazwać zegarkiem kolejowym zegarek zakupiony przez kolej i podarowany pracownikom z jakiejś tam okazji związanej z koleją i chyba powinny te zegarki mieć jakiś element graficzny związany z koleją. Nie rozumiem pktu 2ego. pozdrawiam

@wszyscy Od czasu do czasu czytam Wasze posty i za każdym razem meczy mnie jedno pytanie: Jaka jest definicja zegarka kolejowego? Milo by mi było gdybym dostał odpowiedz na to pytanie. Dziekuje. pozdrawiam

@Londek Aha rozumiem. Ja na śmietnik nie wyrzucę, bo to nie jest mój zegarek jaki by on nie był. Ten "zloty" oddam koledze, bo jest niekompletny, a ja nie mam czasu szukać ewentualnych części. Ten "srebrny" wydaje się kompletny, a wiec spróbuje go uruchomić, bo chyba jak był nowy to.....chodził? pozdrawiam

@Londek " W tym przypadku wystarczy śmietnik ". Może kolega sprecyzować co ma na myśli ? pozdrawiam

@eye_lip Dziekuje koledze za odpowiedz, czyli 1. Nie wiadomo jaki to kaliber i trudno bedzie to ustalic. A moze kolega wie gdzie szukac? 2. Brakuje wahnika i jego sruby mocujacej. Cos takiego ? 3. Ja to swojemu koledze juz mowilem, ale to nie jest porada, ktora pokieruje mnie , gdzie szukac czesci . dziekuje i pozdrawiam

Dzien dobry wszystkim. Nie wiem czy dobrze trafilem. Nigdy nie widzialem oryginalnego Rolex'a nie mowiac o tym, zebym mial jakis w reku. Przyszedl do mnie kolega z zapytaniem czy nie sprobowalbym uruchomic tych dwoch zegarkow ( zdjecia ponizej ) Moje pytania brzmia: 1. Czy mechanizmy tych dwoch zegarkow sa nieudolna kopia mechanizmow Rolex'a czy w ogole nie maja nic z nimi wspolnego ? 2. W zlotym zegarku brakuje posroku czegos. Czy moglibyscie pokazac mi na jakims zdjeciu czego brak i jak to sie nazywa ? 3. Czy mozecie mi cos poradzic ? Dziekuje pozdrawiam

@Szpindlakfan Dlaczego piszesz, ze to jest złomek ? Dla mnie złom to taki zegarek, którego nie mogę uruchomic.......bo brakuje części, które nie wiem jak wyglądają albo nie potrafię ich dorobić. A ten zegarek poza wskazówkami wydaje mi się kompletny. Ładny zegarek. pozdrawiam

@mkl1 zobacz dokladnie ten otwor na srubke w ogole nie ma gwintu, poza tym, ze nie jest pelnym otworem. Gwint srubki jest wiele ponizej fi 1 mm, a ja niestety nie umiem robic takich srubek i gwintowac ponizej fi 1 mm, takze nie bedzie to dla mnie szybka robota. Zostawie tak jak jest - jak bylo . pozdrawiam

c.d. No i wpadlem w panike. Ten kto czyta ten temat wie, ze u mnie nic nie idzie jak z platka, zawsze sa jakies klopoty. Tak jest i teraz. Spojrzcie na ostatnie zdjecie z lewej strony w poscie powyzej #80. Jak ja to zobaczylem to .....sie zdenerwowalem. NIE MA srubki, a przeciez BYLA. No coz podczas manipulacji w zegarku z wielokrotnym wkladaniem i wyjmowaniem walka srubka po prostu sie odkrecila i wypadla, pytanie gdzie ona teraz jest ? Mialem szczescie ! Znalazlem ! Lezala sobie na papierze na moim stanowisku pracy pod mikroskopem, a gdyby tak wypadla wtedy jak przenosilem zegarek w inne miejsce aby zdjecie zrobic. Nie chce o tym nawet myslec ! Zdjecie ponizej lewe - stanowisko pracy, zdjecie ponizej prawe - srubka, ktora chciala mi sie zgubic 🙂 a przeciez jest ona taaka duza jak widac na zdjeciu ! , a na papierze pod mikroskopem wcale jej nie widac ! Zadalem sobie pytanie jak ona mogla sie odkrecic ? i znalazlem odpowiedz. Ona ( ta srubka ) nie byla wkrecona a wlozona. Blad konstrukcyjny plyty mechanizmu ? Popatrzcie ponizej Przy okazji jeszcze jedna sprawa. Dorabialem ( jak widzieliscie ) sprezyne tirette'a. Zrobilem praktycznie kopie. Na zdjeciu ponizej lewym lezy ona na mojej dorobionej, ktora jest przykrecona. Zobaczylem, ze wystaja one obie poza obrys plyty mechanizmu ( platine ) i mysle sobie czy cos o cos nie bedzie zawadzalo ? Na szczescie nie. Jest duzo miejsca w kopercie. Patrz zdjecie ponizej prawe. Pisze to, aby uzmyslowic kolegom jakie to niebezpieczenstwa czychaja na kolegow naprawiajacych zegarki 🙃 c.d.n. pozdrawiam

c.d. No i tak sie zastanawiam jak ja nagwintuje koronke. Jak zwykle niezawodny kolega @kieszonkowe przyslal mi zdjecia uchwytow do wiercenia i gwintowania koronek zegarkowych, tyle tylko, ze ja ......ich NIE MAM, a wiec mysle dalej i wymyslilem. Patrz zdjecia ponizej W lewej rece trzymam kombinerki i poprzez gume ( gruba i twardawa ) koronke a prawa reka trzymam klube ( mandrin ) z gwintownikiem i recznie powoli, prawo, lewo nagwintowalem koronke jak widac na zdjeciu prawym dolnym. a tak walek gwintowalem i skracalem przez toczenie na odpowiednia dlugosc. Przy okazji zadalem sobie pytanie jak cienki walek moge wytoczyc ? Ten na zdjeciu ma fi 14/100 mm. Czuje, ze moge zejsc nizej tylko trzeba odpowiednio dobrze zaostrzyc noz i dobrze go ustawic w osi. Ponizej efekt mojej pracy. Dorobiony walek z koronka. Po lewej w pozycji ustawiania wskazowek. Po prawej nakrecanie sprezyny napedowej. I tutaj serdecznie dziekuje koledze @graver bo dzieki niemu mam ta koronke. c.d.n.

@kiniol Gratuluje i zycze dalszych sukcesow Przepraszam, ze tak pozno spiesze z gratulacjami... ale dopiero teraz o tym wydarzeniu przeczytalem. pozdrawiam

Moze bedzie lepiej widac Carlscrona - miasto w Szwecji Nie znam laciny - bo chyba w tym jezyku jest to napisane. pozdrawiam

c.d. Powoli przymierzam sie do gwintowania. Mam narzynke i gwintowniki M2,3 x 0,4 Madre tabele mowia, ze w koronce musze miec otwor fi 1,9 mm, a srednica walka powinna byc fi 2,23 mm. W pierwszej kolejnosci chyba oszacuje dlugosc walka potem wykonam gwint w koronce , nastepnie na walku a na koncu skroce walek do odpowiedniej dlugosci. c.d.n. pozdrawiam