loituma

Wskazówki są chyba ok. Mam z takimi samymi, napewno w oryginale. Też bez czerwonego zakończenia. Pokazywałem ją niedawno na forumie. Tarcza chyba też jest ok. Choc bardzo ładna. Być może po ranowacji. Bardzo ładna koperta. Wygląda na nie niklowaną. I porządnie wyglądająca koronka, choć z tego zdjęcia nic więcej nie da się wywnioskować. Obstawiałbym jednak na renowację delikatną niektórych elementów. Choć zrobioną porządnie. Jest zdjęcie mechanizmu?

Była parę dni temu na alledrogo. Nawet przyczaiłem się na niego ale właśnie wydał mi się pisaneczką i odpuściłem. Poza tym chyba wolałbym z pełnym podmalowaniem pod logiem. I rzeczywiście jest ładny. Wyskrobane w Tapatalk

Zmień alkohol

Alpina zacna, choć faktycznie spora. Aaaa zanabyłem sobie taką Ruhlę.

Ta akurat jest na ETA 1080

Delbanek powolutku u mnie przybywa więc czas coś pokazać. Promienista z dawnym, pięknym logiem.

Wręcz przeciwnie. Uważam, że towar ma przedniej jakości.

@jerzyk, ładna delbana. Mam taką samą ale nie będę jej ruszał tarczy. Bardziej mi sie podoba z tą oryginalną patynką Wyskrobane w Tapatalk

Dokładniej mówiąc, to suma wielkości zamieszczonych obrazów nie może przekraczać 500kB Jeśli zamieszczasz tylko jedno zdjęcie to jego "waga" musi być mniejsza lub równa 500kB. Do mocnej i zadanej przez ciebie kompresji świetnie nadaje się "prastary" i nadal darmowy irfanview. Lecz jeśli, rzeczywiście chcesz wrzucić tylko jedno zdjęcie to wystarczy zwykły point. Zmieniasz w nim rozmiar zdjęcia, ograniczając jego szerokość, powiedzmy do 800 pikseli i powinno bez problemu zmieścić sie w limicie. Powodzenia. Arek

Hołowczyc jest jeden a szkiełek tyyyle do zrobienia...

Grzegorzu, Na początek proponuje stronkę/blog na wordpress'ie i do tego może być jakiś darmowy hosting. Choć przy twojej kolekcji wydatek rzędu 50 zł rocznie na hosting byłby lepszym rozwiązaniem. Wordpress dla tego, że jest w miarę łatwy, intuicyjny, posiada sporą bazę gotowych, darmowych szablonów do wykorzystania i sporą społeczność, gotową pomóc. Nie wiem na jakim jesteś poziomie informatycznym, ale generalnie powinieneś dać radę. Większość początkujących - daje. Fejs traktowałbym jedynie tylko jako dodatek reklamujący twój właściwy blog. Pomysł o tym, bo zdecydowanie warto. Pozdrawiam Arek

Spróbuje kiedyś. Dzięki za poradę.

Właśnie dogaduje z nim temat. Muszę kilka kupić. Co do obniżania szybki, nie robiłem tak jeszcze. Zdaje to egzamin? Ile czasu zajmuje taka operacja?

A no nie jest, choc to co dałem nie wygląda najgorzej. W rzeczywistości dużo lepiej niż na foto.

Dzięki. Dlatego napisałem małym spa. Takim na szybko. Mechanizm będę robił już po mojej operacji. Będę miał duuuużo czasu na takie zabawy. Nad wskazówkami się zastanawiam, ale łamie się na korzyść położenia delikatnej, beżowej lumy. Tarczę raczej zostawię tak jak jest, w oryginale. Koronka bezwzględnie do wymiany jak tylko namierzę źródełko.

No i sie rypło. Taaak, miałem w szufladzie nieco lepszą kopertę i podmieniłem. Szkło faktycznie lepsze byłoby niższe, ale aktualnie nie posiadam i w mojej hurtowni zegarmistrzowskoej - brak takowych. Te Delbany mają dość płytko osadzone szkło i trudno jest mi znaleźć takie niskie. Szukam tez cały czas źródełka z koronkami delbanopodobnymi.

Klasyka sama w sobie. Nic wiecej zegarkowi nie potrzeba. Wyśmienita.

Bogaty Mikołaj Bardzo zacny nabytek.

Różnice wizualne mniej więcej znam. Mam oba mechanizmy. Ale nie bardzo mogę dopatrzeć sie jakichś wielkich różnic w rozwiązaniach technicznych... Wyskrobane w Tapatalk

Tym razem Felsa 465. Czym różni się od 465N?

Alpina bardzo ładna. Gratuluję. I moja kolejna Delbanka z ciekawym giloszem. Przed małym spa: Sama tarcza: I po małym spa: Jest, jak większość Delban na Felsie 465 A tak na marginesie. Może ma ktoś jakieś źródełko i dostęp do koronek z brzuszkiem?? Korzystając z okazji, chciałem życzyć wszystkim Bożych, spokojnych i rodzinnych świąt Narodzenia Pańskiego. Pozdrawiam Arek

I to o ile nie bedą potrzebne części...

Gdzie zgłosić się po dychę?

No i pięknie. A ja swoją drogą dość często się zastanawiam... JAK ONI TO DO CHOLERY WYPRODUKOWALI?!? Zwłaszcza mechanizmy z lat 30-50, które były już bardzo miniaturyzowane, a przecież technologia była mocno kowalska w tamtych czasach.

Stawiam dychę, że pójdzie przez kup teraz.