egzo18
-
Liczba zawartości
2687 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Zawartość dodana przez egzo18
-
Jeśli rozważasz mniej znaną markę ( do czego zachęcam) spójrz na szosy superiora, albo trochę bardziej znaną markę GT, i ich oferta graveli.
-
Taki osprzęt za taką cenę? Daj spokój... Czy tylko markę kona bierzesz pod uwagę? To ogranicza...
-
Te dwa rowery, to szosy, obie za drogie. Ty chcesz tym wjechać na szuter? Nie ma mowy. Nie na takich kołach i oponach. . To może jeszcze z innej beczki i rower przełajowy?
-
Pod względem sprzętowy, to oczywiście pozycja 2. Tylko pamiętajmy, że to już jest xc. A pozyja jeden, to typowy cross. Ale mi się widzi tak: pozycja 2 i montaż cienkich opon krosowych
-
Miasto i szuter, czyli naturalne środowisko roweru crossowego. Kona, to fajna marka, jeśli mają rowery crosowe, to nie ma się co bać. Poszukaj i pokaż tu. Pomożemy.
-
Ciężko o rozeznanie rynku w rowerach. Teraz będzie dobry okres na zakup, wchodzą roczniki 2017. Zeszłoroczne będą tańsze. Co do marki: Generalnie większość marek polecam, Giant, specjalized, Scott, itp z małymi wyjątkami ( kross), a niektóre lubię wyjątkowo ( superior, gt orba)
-
Od siebie polecam jakiegoś gt ( jeśli się podoba ich sposób na ramy). Jeśli chcesz 29era, to modele karakoram, jeśli 27,5, to avalanche Ramy gt słyną ze świetnej sztywności i wytrzymałości. Jak będziesz łapać jakąś używkę, to służę radą, w ogóle służę radą. Pisz pw, lub tu. Rower można wybierać jak zegarek, jak pióro .... Bez końca
-
Moja rama, i mój fox, są pod standardowe dziewiątki. Idę o zakład, że trollu też ma dziewiątki w przedzie i tyle. Ramy? Jakieś 1200 wzwyż ( cena ramy) . Może są tańsze, nie paczyłem nigdy pod tym kątem. Jest to mi zbędne, mało ważę, a nie latam ogromniastych skoków.
-
Co co co? Jakim cudem zajechałeś pióro w rok? Jaki to był model? Jakie objawy wykończenia? Jaki budżet na nowe pióro?
-
Noooo nico sztywniejsze :)
-
Technikę ma wspaniałą. Prawda. Najlelszy jest ten moment jak mu ta obręcz zapyla na boki w zakręcie
-
Bo tamta dyskusja go zadusiła... Gość jest ciut szalony.
-
A tego pana widzieliście? https://www.google.pl/amp/www.redbull.com/amp/en/bike/stories/1331830695460/fabio-wibmer-out-of-mind-city-bike-shredding?client=ms-android-tmobile-pl&espv=1 Polcam obejrzeć
-
Może jakoś nie zwracałem uwagi, ale ja tego nie czuję pod palcem.
-
Ja nie czuję różnicy na manetce żadnej. Natomiast czuje jak sobie raz w teren specjalnie wyjechałem na wyłączonym sprzęgle. Różnica znwczna w lataniu łańcucha.
-
Zmiana temperatur. Wyjście z ciepłego na zimne ( tak mi się widzi)
-
Dokładnie. A jak ci to zmrozi na amen..... Psikni czymś w pancerz, brunox lub coś podobnego.
-
Sprzęgło w domyśle załączamy jak jedziemy w ciężki teren. A w praktyce, to nie wyłączamy wcale, ewentualnie jak rower zimujemy. Nie uszkadza to w żadnym stopniu czynności naszej przerzutki.
-
Zacytuję sam siebie. To co jak się zabrać za gwiedne wojny?
-
Ja mogę pomóc tylko w sprawie ciuchów letnich. W ziemię nie jeżdżę. Zwróć uwagę na spodenki, żeby miały dobry " pampers" Nie wiem jak strój zimowy, ale letnie szorty kolarskie używa się bez bielizny ( tak gdybyś nie wiedział)
-
Kominiarke też mam. Jakaś nawet nie wiem jaka. Sprawdza się.
-
Te chyba też nie...
-
Również polecam odzież rowerową z decathlona
-
Ważne aby podczas jazdy jeść i pić i można kręcić i kręcić i kręcić..... Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
-
Jeśli uda się wystartować, to pojadę z kamerą
