Aż boję się zapytać ile to waży? Sam do kół w m rowerach rodziców ładuje Łt 43, do sterów też i jeździ lata. Tylko zaglądać raz na jakiś czas aby go nie wymyło Zamówiłem zegary d centrownicy. Jak przyjadą to się pochwalę
Dla mnie największą uniwersalność daje xc. Tylko mówię, dla mnie. I na wycieczkę asfaltem się kopsne i w terenie polatam, i po mieście krawężniki nie straszne
Te dwa rowery, to szosy, obie za drogie. Ty chcesz tym wjechać na szuter? Nie ma mowy. Nie na takich kołach i oponach. . To może jeszcze z innej beczki i rower przełajowy?
Pod względem sprzętowy, to oczywiście pozycja 2. Tylko pamiętajmy, że to już jest xc. A pozyja jeden, to typowy cross. Ale mi się widzi tak: pozycja 2 i montaż cienkich opon krosowych
Miasto i szuter, czyli naturalne środowisko roweru crossowego. Kona, to fajna marka, jeśli mają rowery crosowe, to nie ma się co bać. Poszukaj i pokaż tu. Pomożemy.
Ciężko o rozeznanie rynku w rowerach. Teraz będzie dobry okres na zakup, wchodzą roczniki 2017. Zeszłoroczne będą tańsze. Co do marki: Generalnie większość marek polecam, Giant, specjalized, Scott, itp z małymi wyjątkami ( kross), a niektóre lubię wyjątkowo ( superior, gt orba)
Od siebie polecam jakiegoś gt ( jeśli się podoba ich sposób na ramy). Jeśli chcesz 29era, to modele karakoram, jeśli 27,5, to avalanche Ramy gt słyną ze świetnej sztywności i wytrzymałości. Jak będziesz łapać jakąś używkę, to służę radą, w ogóle służę radą. Pisz pw, lub tu. Rower można wybierać jak zegarek, jak pióro .... Bez końca
Moja rama, i mój fox, są pod standardowe dziewiątki. Idę o zakład, że trollu też ma dziewiątki w przedzie i tyle. Ramy? Jakieś 1200 wzwyż ( cena ramy) . Może są tańsze, nie paczyłem nigdy pod tym kątem. Jest to mi zbędne, mało ważę, a nie latam ogromniastych skoków.
A tego pana widzieliście? https://www.google.pl/amp/www.redbull.com/amp/en/bike/stories/1331830695460/fabio-wibmer-out-of-mind-city-bike-shredding?client=ms-android-tmobile-pl&espv=1 Polcam obejrzeć
Ja nie czuję różnicy na manetce żadnej. Natomiast czuje jak sobie raz w teren specjalnie wyjechałem na wyłączonym sprzęgle. Różnica znwczna w lataniu łańcucha.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.