PM1122

Możliwe - trzeba by zobaczyć całą skrzynię

Ooo , ciekawe - stojący , czy zaadoptowany na takowy .

też prawda !

No właśnie - jeśli zegar nie posiadał wag to , ludzie najczęściej , nie pytają i dają wagę 1500g . A powinni , przynajmniej przeprowadzić test i spróbować na dużo lżejszej. Tu na forum , to niejeden kolega ( w zegarze , który był zaraz po pełnym serwisie ) testował , jaki musi być minimalny ciężar, by mechanizm prawidłowo i bezproblemowo działał. Okazało się , że nieraz wystarcza tylko 800 g. , gdy prawidłowo powinno być 1100 g. Więc , dbajmy o to , by nie przesadzać z ciężarem , a dłużej pożyje.

Idzie 😀

Wychodzi na to, że to jedyny sposób. Dorobię sobie małe dłutka. 😃

Ta listwa jest niepotrzebna, gdyż będzie zasłaniać górną część tarczy, gdy mechanizm będzie prawidłowo na sankach. Komuś to posłużyło, do zamocowania tarczy. Nie wiem co to za klej, ale sądzę, że może być dwuskładnikowy

Mam zegar, który chcę ,, cofnąć do przeszłości " 😃 Trzydzieści lat temu ,, zegarmistrz" wymienił niesprawny mechanizm, na nowoczesny - bateryjkowy. ( nawet dał naklejkę z informacją i datą wymiany.) Mam już mechanizm, taki jak trzeba, ale..... tamten ,, fachowiec ", umieścił tarczę na drzwiach, przy pomocy zrobionych zaczepów z blaszek. Żeby tarcza była odpowiednio umiejscowiona, to wkleił pół okrągłe listewki, do wewnętrznego łuku drzwi.... No i teraz, trzeba będzie je odkleić - albo, choćby częściowo usunąć. Ale jak to zrobić, gdy klej jest na wewnętrznej ramie drzwi i na szybie. Czym spróbować ? Czy jakimś rozpuszczalnikiem, czy grzać opalarką ?

Brawo ! ,..., identycznie !

Nooo , to graniczy z cudem .

Też nie widziałem .

zgadza się

Podobne bywają . Spróbuj wyciąć ze starego szczelinomierza i zakuć . Myślę , że grubość 0.05 mm będzie odpowiednia . Proponuję , by taśmą przezroczystą, przylepić do deseczki i wówczas lekko napunktować i wywiercić odpowiednie otworki . Nożykiem tapicerskim wyciąć na długość i szerokość ( dobrym , by miał twarde i niewyginające się ostrze ) . Stare mosiężne okucie, możesz wykorzystać - z pomocą żyletki , lekko je rozchyl , usuń starą blaszkę , a wsuń nową. Ps... może ktoś ma podobne , a nawet lepsze rady.

Brawo

Fajny