@drobnypijaczek w wielu poljotowskich tarczach były łódeczkowate indeksy. W de luxach to już inna bajka. Jedynie mam wątpliwości co do koronki reszta ori.
Powiem tak - jeśli się na tym nie znasz to się za to nie bierz. Jedynym wyjściem pozostaje wizyta u zegarmistrza (ale nie u wymieniacza baterii) ewentualnie ktoś tu na forum pewnie by się tego podjął. Koszt? Myślę granice 100-200zl. W tym może być serwis oraz potrzebne części.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.