Parówkowy skrytożerca

Syzyfowa praca, za chwilę będzie to samo.

Silnik w hybrydzie, zależy w której jak głośno , może zawyć tylko podczas szybkiego przyspieszania. W czasie jazdy nic nie wyje.

Niestety nie masz racji. Baterie są ładowane również w wtedy, kiedy jedzie się równą prędkością z nogą na gazie. Kiedy i do jakiego stopnia o tym decyduje komputer. System hybrydowy w trasie działa ale oczywiście inaczej niż w mieście gdzie jest dużo jazdy na samej tylko baterii. Na zdjęciu poniżej jest wszystko czego potrzeba, żeby to zobrazować, czyli autostrada, monitor energii pokazujący ładowanie baterii przy napędzie tylko przez silnik spalinowy oraz prędkość przy której auto nie może jechać na samej tylko baterii.. Przy okazji zrobię jeszcze zdjęcie w takiej samej sytuacji na którym będzie też widać wspomaganie silnika spalinowego przez baterię. Akurat takiego nie mam.

Wg mnie nawet nie ma co porównywać screwback'ów do wkrętek w plastik. To zupełnie co innego pomimo, że wyglądają niemal identycznie.

I nawet Elka jest na chacie.

Coś chyba smutna ta imprezka skoro wisisz na telefonie.

Maciu. A to?

Parno za oknami.

Orawa.

To po co kupujesz takie drogie Monstery?

Na 11 w mieście to trzeba solidnie pracować. Przeciętne spalanie w mieście to 8 do 8,5 przy normalnej jeździe. Można mniej ale to zabawa. W trasie mieszanej 8 jest osiągalne bez problemu bez żadnych starań w tym kierunku.

Stare modele tak miały. Później nastał plastik.

To się robi żałosne. Trzecia seria limitek z brązu. Czekamy na wersję Padi.

Czyli niczego się nie montuje.

Z ciekawość zapytam jak się montuje takie chipy? I w które miejsce się je wpina? Tylko raz robiłem coś podobnego na silniku OM642 ale nikt nic nie montował fizycznie a odbyło się poprzez podłączenie do komputera.

TomG80

Też prawda. Może jakiś mod przerzuci?

U mnie podobnie. Nie mam jeszcze tego jedynego doskonałego wkrętaka. Póki co używałem zestawu, który był w pudełku od kilku lat plus jeden z wkrętaków Wera. Ale próbowałem innych. Jakiś zestaw stainless steel. Nic nie pasuje. Chiński badziew. I jeszcze jeden Mastercraft. Jedna końcówka ewentualnie mogła by się nadać ale trochę wąska bo 1.5mm. Trzeba taśmować. W drodze ceramiczne. Może nie będą za grube jak u koegi Burnsa. Pewnie się łudzę. Oprócz tego w drodze jest również Bergeon. To może być właściwa ścieżka chociaż eksperymentowanie nie będzie za tanie. Może trafię za pierwszym strzałem.

JPRDLE, dobrze, że to nie wychodzi poza to forum. :D

Może dlatego, że wielu ludzi w Polsce wciąż kupuje auta na wiele lat a 1.6 wolnossący jest chyba trwalszy niż debil 1.2 na amfie?

Full metal to metal a u kolegi Diego full plastik. Inna liga.

Typowe w świecie zegarków. Jednak nawiązując do poczatku dyskusji - 5000 to co by nie mówić to druga liga. A plastiki 5610 to już 3cia liga. Pierwsza liga to GMW, srebrne i czarne ION. Premiership to full metal w DLC.