Pogadajmy o samochodach :-)

[Osiem 154]

Powiem szczerze jeżeli chodzi o mnie Ferrari od dłuższego czasu mnie nie rusza,przy Lambo to bieda..

Lambo to VW.

[Osiem 154]

Do mnie wspolczesne auta z francji jakos nie przemawiaja...

Ale kazdy woli Co innego...

A co powiesz na C5 III generacji hydro?

Nie wiem, czy jeździłeś, ale to klasa sama w sobie. Do sportu sie nie nadaje ale do dystyngowanej i nawet szybkiej autostradowej jazdy z rolexem na łapce jak najbardziej

Natomiast klasyki francuskie biorę w ciemno o nic nie pytając

Edytowane 2 Października 2014 przez Osiem

[kiniol 2281]

Do C5 III generacji nie da się wsiąść ani wysiąść bo jakiś kretyn wymyślił krawędź dachu nad drzwiami na wysokości oczu kierowcy. Ale podążające za kierownicą i ukształtowaniem terenu reflektory są fajne.

Edytowane 2 Października 2014 przez kiniol

[Gość Angelo]

Nie mialem okazji jezdzic...

Ale jesli Ci sie podoba...

Mi raczej podobaja sie niemieckie auta...

Po francuzach mam niemile wspomienia z komputerem

Do Tej pory mam velsatisa i stoi na parkingu i gnije !!

Edytowane 2 Października 2014 przez Angelo

[Gość Angelo]

Powiem szczerze jeżeli chodzi o mnie Ferrari od dłuższego czasu mnie nie rusza,przy Lambo to bieda..

Ferrari nie mialem okazji jezdzic...

A Lamborghini ostatnio mialem okazje Mega

[Osiem 154]

Do C5 III generacji nie da się wsiąść ani wysiąść bo jakiś kretyn wymyślił krawędź dachu nad drzwiami na wysokości oczu kierowcy. Ale podążające za kierownicą i ukształtowaniem terenu reflektory są fajne.Nie przesadzaj

Nie przesadzaj, przepraszam, ale czy jeździłeś tym autem?

[Osiem 154]

Ale jesli Ci sie podoba...

 

Podobać bardzo się podoba, ale za chwilę w mojej stajni stanie Touareg

[Tommaso 2370]

Nie jeździłem C5 III, ale jeśli zawieszenie pneumatyczne ma choć trochę genów z C5 I to dziękuję bardzo.

No chyba, że ktoś kojarzy komfort z bujaniem się jak statek podczas sztormu...

 

Przejedź się jakimś niemieckim współczesnym wozem z pneumatycznym zawieszeniem to zobaczysz co oznacza połączenie komfortu z dobrymi właściwościami jezdnymi.  

[akism 157]

Mam touarega na pneumacie i powiem szczerze fajny wynalazek,zresztą autko też b.lubię.

[Osiem 154]

Nie jeździłem C5 III, aleinnego zawieszenie pneumatyczne ma choć trochę genów z C5 I to dziękuję bardzo.

No chyba, że ktoś kojarzy komfort z bujaniem się jak statek podczas sztormu...

 

Przejedź się jakhydro nemieckim współczesnym wozem z pneumatycznym zawieszeniem to zobaczysz co oznacza połączenie komfortu z dobrymi właściwościami jezdnymi.

Zgadzam się z Tobą, natomiast trzecia generacja hydro, to zupełnie co innego, uwierz mi. Co do pneumatyki a hydro, to jest podstawowa różnica w budowie. Jeżeli chodzi o komfort, to stawiam je równi z tym z Bmw 7. Tam jest pneumatyka, połączona z hydro. No ale różnica w cenie obu aut jest chyba wyraźna.

[Gość Angelo]

Bardzo mi sie podoba opcja w tuaregu z wizualizacja ( kamerki)...

Podczas parkowania...

@akism czy To sie przydaje w zyciu?

[Osiem 154]

Bardzo mi sie podoba opcja w tuaregu z wizualizacja ( kamerki)...

Podczas parkowania...

@akism czy To sie przydaje w zyciu?

Podłączam się pod pytanie.

[kiniol 2281]

Nie przesadzaj, przepraszam, ale czy jeździłeś tym autem?

Oczywiście, że jeździłem, inaczej bym nie pisał. Dieslem w kombi, czarnym z manualną skrzynią biegów i beżowym skórzanym wnętrzem.  Jeszcze?

Edytowane 2 Października 2014 przez kiniol

[Osiem 154]

Oczywiście, że jeździłem, inaczej bym nie pisał. Dieslem w kombi, czaexclusiualną skrzynią biegów i beżowym skórzanym wnętrzem.

To było pytanie retoryczne, tak trochę z przekory zadane 

A Tak serio, nie mów, że nie było komfortowo. Wymieniona orzez Ciebie wersja bardzo fajne zestawienie. Czy był to exclusive?

Edytowane 2 Października 2014 przez Osiem

[kiniol 2281]

Tak, "exclusive", ja nie twierdzę, że nie było komfortowo, ale jako osobnik o wzroście 194cm, naprawdę miałem problem z wysiadaniem. Chciałem go kupić, ale mi przeszło gdy strzyknęło coś w moim kręgosłupie przy wysiadaniu.

[Osiem 154]

Tak, "exclusive",:-) ru ja nie twierdzę, że nie było komfortowo, ale jako osobnik o wzroście 194cm, naprawdę miałem problem z wysiadaniem. Chciałem go kupić, ale mi przeszło gdy strzyknęło coś w moim kręgosrabyie przy wysiadaniu.

Trzeba było tak od razu . Z drugiej strony w teście autocentum Zachar był zadowolony i chwalił. Test dwumetrowca przeszedł bez problemu, ale wiadomo odczucia są względne, tak więc rozumiem podejście. O kręgosłupie coś wiem i w takiej sytuacji również bym już krzywo patrzył na auto.

Edytowane 2 Października 2014 przez Osiem

[Tommaso 2370]

Komfortowy łamacz kręgosłupów

Przy tym wzroście to Van lub SUV...

[Osiem 154]

Komfortowy łamacz kręgosłupów

Przy tym wzroście to Van lub SUV...

Wujek mojego kumpla swojego czasu śmigał maluchem przy 194 cm. Śmialiśmy sie, że powinien siedzieć na tylnej kanapie 

[Tommaso 2370]

Akademia Policyjna... Pamiętacie?

[kiniol 2281]

W Malcu w latach 80-tych XX wieku... miałem sklepaną taką blaszkę ograniczającą przesuw fotela i oparcie znajdowało się  przy tylnej, nazwijmy to umownie, kanapie, było OK

Edytowane 2 Października 2014 przez kiniol

[Osiem 154]

W Malcu w latach 80-tych XX wieku... miałem sklepaną taką blaszkę ograniczającą przesuw fotela i oparcie było przy tylnej, nazwijmy to umownie, kanapie, było OK

Taki sam patent miał ów wspomniany wujek 

[akism 157]

Wracając do Touarega to idealne auto dla wysokich..Kamerka jest o tyle przydatna ,że poza odlagłością od przeszkody pomaga w równoległym parkowaniu.Powiem szczerze działa nawet po ciemku ..

[Osiem 154]

Tak gadacie o tych maluchach i mi się skojarzyło .

 

Dobre dobre 

Nawet Gortat ma wygodnie. Chociaż patrząc na to zdjęcie nie mogę oprzeć sie wrażeniu, że pedałuje na Flinstona

Edytowane 2 Października 2014 przez Osiem

[lotek 25]

Panowie a co polecilibyscie do kwoty 17 000. Glowne kryteria to kombiak i diesel.

[Gość Angelo]

Moze BMW e46 320d Po lifcie z dobrym wyposazeniem

Edytowane 2 Października 2014 przez Angelo